BMX - bicikli za početnike

Početkom XXI stoljeća na popisu ljetnih olimpijskih disciplina pojavio se BMX (Beymix), koji postaje sve popularniji ne danom, već satom. Bicikl Moto eXtreme - moto moto. Proizvođači su brzo odgovorili na potražnju: danas je u prodaji veliki izbor ekstremnih bicikala za različite smjerove i stilove, u svim cjenovnim kategorijama. Gdje započeti, kako odabrati prvi BMX bicikl, koju disciplinu preferirati - mi ćemo ovdje reći.

sadržaj

  • 1 sportska odredišta Beymix-a
  • 2 Što BMX ide
    • 2.1 Okvir
    • 2.2 Kotači
    • 2.3 Volan
    • 2.4 kočnica
    • 2.5 papučice
    • 2.6 Sedlo
  • 3 Specifične razlike u stilu
    • 3.1 utrke
    • 3.2 Ulica
    • 3.3 Vert
    • 3.4 Prljavština
    • 3.5 Ravan
  • 4 Za trikove rast nije važan
  • 5 Koje su cijene za BMX
  • 6 robne marke i njihove ponude
    • 6.1 Haro
      • 6.1.1 Haro Shredder Pro 20 2020
    • 6.2 Subrosa
      • 6.2.1 Subrosa Altus 12 (djeca)
      • 6.2.2 Subrosa SB1 (2018)
    • 6.3 Stinger
      • 6.3.1 Graffiti Stinger BMX (2017)
  • 7 ruskih proizvođača BMX-a
    • 7,1 stark
      • 7.1.1 Stark Madness BMX 1 2020
      • 7.1.2 Stark Madness BMX 1 2018 (2017)
      • 7.1.3 Stark Madness BMX 2 (2019)
      • 7.1.4 Stark Madness BMX 3 2020
      • 7.1.5 Stark Madness BMX 3 2018 (2017)
      • 7.1.6 Stark Madness BMX utrka 2020
  • 8 BMX - razvija se ili ubija?

Beymix sportska odredišta

Prije nego što shvatite značajke modela, morate donijeti odluku - koji ciklus ekstrem treba učiniti.

  1. Race - utrka na zemlji s preprekama. Standardna staza sastoji se od nekoliko ravnih presjeka, zavoja, mnogih prepreka (stol, deva, valovi itd.). Krenite s padine (do 4 metra visine) istodobno 8 jahača.

2. Flatland - ples na biciklu. Izvođenje figura na ravnoj površini. Smjer "najopasniji". Ali u usporedbi s drugim vrstama - vrlo je ekstremno nije jednostavno.

3. Freestyle - slobodan stil. Podijeljen je u nekoliko vrsta:

  • Vert (sheer) - rad u rampi u obliku slova U. Prelazeći s jednog ruba rampe, bamixer leti do drugog, izvodi kombinacije i kaskade u zraku.

  • Prljavština (zemlja) - na zemljanoj brdovitoj stazi biciklista ubrzava, leti do vrha i izdaje zavoje.

  • Ulica (ulica) - jahanje i trikovi izvode se na prirodnim gradskim preprekama - stepenicama, pločnicima, ogradama.

  • Park - kombinira Street i Vert stilove. Stvorene su posebne sekcije s preprekama za osposobljavanje vještina jahanja i izvođenje elemenata za skok. Najnaprednija vrsta slobodnog stila, jer nije povezana s rizikom kretanja po kolniku, pješačkim stazama, prirodnim opasnim preprekama. Za početnike vrlo dobar početak.

Da bismo razumjeli razlike između običnog bicikla i BMX-a, pogledajmo nekoliko trikova koje izvode sportaši:

  • vožnja na stražnjem kolu bez papučica;
  • skok u vis;
  • proljeće i poravnanje s neprekidnim kretanjem;
  • rotacija upravljača u zraku za 360 stupnjeva;
  • okomito stajanje u zraku (upravljač i licem prema tlu) uz tvrdo slijetanje za nastavak vožnje.

Nemoguće je sve ove "vazduhe i zvuke" raditi na običnom biciklu, ali jednostavno će se raspasti nakon prvog trika. Zato se u industriji pojavila zasebna linija - biciklistički bicikli..

Što BMX ide

Za ekstremno skijanje potreban je poseban skup materijala i dijelova, tako da stroj može podnijeti opterećenja, padove i teška slijetanja. Ovo vozilo na dva kotača mora biti izdržljivo, lagano, upravljivo. Na temelju toga proizvođač je promijenio standarde bicikla.

Glavne razlike i prednosti BMX-a:

  • promijenjena je geometrija okvira: male dimenzije bicikla smanjuju težinu, povećavaju upravljivost;
  • okvir, vilice, pričvršćivači - od najdugotrajnijih materijala otpornih na udarce;
  • nedostatak prekidača, pogonski sustav - jednostruka brzina;
  • bez suspenzije;
  • na osovinama kotača postoje klinovi - podnožja koja pomažu u izvođenju trikova;
  • pedale su široke, nazubljene;
  • dvo-tri komorne felne na kotačima.

Sve promjene usmjerene su na jačanje čvrstoće cijele strukture.

okvir

Osnova ekstremnog bicikla je kruta baza specijalnih cijevi (tehnologija spajanja), niska i često izdužena. Na čelu radi pouzdanosti konstrukcije nalazi se dodatni učvršćivač (čičak). Stražnji kotač istovremeno je pričvršćen na postolje sjedala i gornja cijev okvira.

Krevet ne bi trebao biti težak, vjeruje se da je za profesionalce maksimalna težina 3 kg. Za početnike je prikladan teži model: trebate naučiti stabilnost, a ne da skačete iznad svojih vještina. S pojavom iskustva možete razmišljati o dizajnu manje težine.

kotači

Gume su male - ne više od 20 inča za 36 i 48 žbica. Sami kotači izrađeni su što je moguće jače, osovina je ojačana. Mali kotači čine konstrukciju lakšom i jednostavnijom za kontrolu..

Cijevi (klinovi) pričvršćeni su na sjekire kako bi podupirali noge tijekom trikova. Isti klinovi klize uz površine ograde i drugih površina. Osovinsko opterećenje je vrlo snažno, pa se na kotačima postavljaju posebni zahtjevi: u ovom su sklopu potrebni samo industrijski ležajevi.

Volan

Na čelu nema kablova, jer se mora vrtjeti za 360 stupnjeva u oba smjera. Dodatna prečka (prečka) postavljena je na dnu upravljača, što dodaje krutost.

Ekstremni bicikli imaju različita geometrija kormila:

  • klasična - jedna savijena cijev i poprečna traka;
  • četverodijelne - neovisne cijevi zavarene s različitih strana na središnju traku, ojačane poprečnom šipkom;
  • s niskim prečnikom - tamo gdje nema velikog opterećenja, ali potrebna je velika preciznost ugađanja.

Postoje i druge varijacije, ali one su već profesionalne. Najjači i najpouzdaniji klasični upravljač.

kočnica

Kočioni sustavi motocikla za bicikliste su Y- ili U-kočioni jastučići. Iskusni biciklisti, samouvjereno radeći na brzini, uglavnom otpuštaju kočnice. U ovom slučaju kočite potplat cipele, stežući gumu stražnjeg kotača. U nekim disciplinama BMX nepostojanje kočnice je preduvjet.

Kako bi se spriječilo da se kočioni kabel uvija tijekom torzije upravljača, na bamix je instaliran žirotor. Ovaj mehanizam ima ležajeve i razdjelnike koji sprečavaju uvijanje..

pedale

Glavno uporište nogu biciklista su klizave papučice. Spajanje cipela na papučicu vrlo je važno kada radite kombinacije. Klizava noga je gubitak kontrole nad biciklom..

Papučice se razlikuju po materijalu:

  • aluminij - jeftine, ne baš jake, najteže papučice;
  • magnezij je lagan, draga;
  • plastika - lagana, ali se brže razbija.

Ležajevi u papučicama najbolje se koriste industrijski. Bulk će se spustiti početnicima, ali s povećanjem opterećenja brzo će uspjeti.

sedlo

Važan detalj običnog bicikla je njegovo sedlo, koje ne igra posebnu ulogu u BMX-u. Voze se tim krosovima dok stoje, figure se izvode i dok stoje: u nekima stavljaju ruku na sedlo ili ga drže koljenima..

Specifične stilske razlike

Ovisno o tome u kojem ćete smjeru odabrati motocikl za bicikl, morate pokupiti "željeznog konja". Svaka linija ovih bicikala ima specijalizirane zavoje.

trkaći

Klasični ekstremni bicikli koji su sve pokrenuli. Glavna stvar za njih je brzina, okretnost na skretanju, upravljivost prilikom prolaska prepreka. Stoga je osnova snažna, ali lagana aluminijska legura, kotači su stabilni, a gazište je moćno. Kočnica - samo straga.

prednosti:
  • što je moguće svjetlije, vrlo pouzdano;
  • samopouzdano se valjati po ledenom, labavom ili vlažnom tlu;
  • izduženi okvir čini bicikl stabilnijim;
  • visokokvalitetne papučice, maksimalni kontakt.
nedostaci:
  • apsolutno bez amortizacije. Kruti model.

ulica

Za vožnju kaskade po gradu, bicikl je skraćen, dizajn je pojednostavljen i pojednostavljen koliko je to moguće. Upravo ti modeli u većini nemaju kočni sustav i sedlo. Prednji kotač - s agresivnim gazištem, stražnji - gladak.

prednosti:
  • lagan, brz, kompaktan;
  • volan je usk, velik žurba;
  • jasan zahvat gazišta bilo kojom površinom.
nedostaci:
  • dizajn vilice je takav da je skakanje iz skokova nepoželjno;
  • čak i uz kvalitetan okvir, ostatak karoserije je najlakši.

rastinje

Najuzbudljiviji kreativni stil iz krajnosti: odlasci s naplatne rampe, zatamnjenja i odbojka. Ti se modeli nazivaju "letećim biciklima". Značajka modela su glatke gume, obruci na oba kotača. Inače izgledaju kao ravne..

prednosti:
  • jaki okviri, vilice i kotači.
nedostaci:
  • ozbiljan.

prljavština

Za vožnju zemljanim nasipima, za skijanje, bicikl mora postati teži i niži. No kočnice ovdje mogu biti prednje i stražnje.

prednosti:
  • najviše izdržljiv okvir;
  • vrlo postojan;
  • dulja je gornja cijev, stabilniji je skok;
  • kut vilice se povećava tako da je slijetanje sigurnije;
  • snažno gazište za izvrsno prianjanje.
nedostaci:
  • najteži BMX;
  • za trikove drugih stilova nije dobro.

ravnica

Bicikl nije za vožnju - ovo je takav tip. Dizajniran je za "ples", sve se kaskade izvode na kotaču (drugi se vrti u zraku), zadatak je napraviti maksimalne akrobatske figure bez da zakoračite na zemlju. Ovdje je kratka baza, okomita vilica. Glavna snaga - u kotačima, visokokvalitetni klinovi, pouzdani vodilici.

prednosti:
  • dizajn je prikladan za naljepnice i ruševine (skraćeno);
  • ojačani naplatci, povećani broj žbica;
  • volan je lako vjerovati u bilo kojem smjeru;
  • brza oštra kočnica.
nedostaci:
  • jahati je gotovo nemoguće.

Za trikove rast nije važan

Svi ekstremni bicikli koriste se dok stojite na pedali, odnosno visina je velika i ne znači ništa. No veličina gornje cijevi pomoći će vam da stvorite udobnost pri jahanju i skakanju. U idealnom slučaju, samo trebate se popeti na bicikl i isprobati je li prikladno držati volan. Općenito, postoje određeni standardi za duljinu cijevi (inča):

  • do 140 cm - 18-20;
  • 150-170 cm - 20,25 - 20,75;
  • od 180 cm i više - 21 - 21.2.

Duljina cijevi ne smije biti veća od ove veličine, prijemnici neće raditi.

Koje su cijene za BMX

Naravno, o ovoj temi možemo govoriti samo općenito, određeni modeli, vrste, godina izlaska varira cijenu. Ali da bismo imali ideju, izgradit ćemo okvirnu cijenu (rub.):

  • djeca - 5-20 tisuća;
  • proračunska ulica (čelični okvir) - 10-22 tisuće;
  • za trkački aluminij, 18-28 tisuća;
  • kombinirani bicikli (legirani) - 15-30 tisuća;
  • Srednja razina obrazovanja BMX - 20-40 tisuća;
  • za profesionalce će cool bicikli koštati 30-100 tisuća ili više.

Nije baš opravdano kupiti skupi bicikl marke za početnike beamexer, važnija su snaga i sigurnost, jer smo odabrali opremu za početak s unutar 13-20 tisuća rubalja.

Marke i njihove ponude

Među ljubiteljima ekstremnih bicikala popularne su tvrtke koje optimiziraju glavne potrebe kupca u proizvodu - "kvaliteta - cijena - mogućnosti". Pronaći povoljni uvoženi bicikl po povoljnoj cijeni nije lako. Većina tih proizvoda kupuje se putem internetskih trgovina koje izravno rade sa stranim proizvođačem. Na ruskom sportskom tržištu nema mnogo izbora. Nekoliko stranih tvrtki zastupljeno je u ruskim trgovinama..

Haro

Haro Bikes američki je proizvođač sa svjetskom reputacijom. Jedna od najiskusnijih tvrtki na tržištu BMX osnovana je 1978. godine u Južnoj Kaliforniji. Beymiks ove marke odlikuje se dizajnom izrađenim do najsitnijih detalja. Kreatori su svoje inovacije testirali na asfaltu, u parku, na zemlji. U ovim biciklima potrošači cijene kvalitetu, širok raspon, izvrsne cijene..

Haro Shredder Pro 20 2020

17 600 rubalja.

Bicikl namijenjen uličnim, urbanim ekstremima. Okvir preuzima i raspodjeljuje udarna opterećenja prilikom izvođenja štosa i aktivnog klizanja. Čelične vilice, krom-molibdenski sustav iz trodijelnih spojnih šipki, stražnja kočnica naplatka, lagani aluminijski naplatci, glatke gume.

Haro Shredder Pro 20 2020

Značajke:

  • težina - 11,3 kg;
  • kotači - 20 inča;
  • razina opreme - amaterska;
  • volan - Hi-Ten 7,5 bara;
  • okvir - čelik;
  • vilica - kruta (kruta);
  • broj brzina - 1;
  • hvataljke - Haro Stripe Grips;
  • stražnja kočnica - Legura 990 U-kočnica;
  • papučice - Wellgo plastika 1-2.

Svježi model još nije dobio recenzije, iako je prodaja već zabilježena.

Subrosa

Asortiman bicikala američke marke Subrosa predstavljen je biciklima za početnike, a profesionalci se rado kaskaju na ovim BMX-ovima. Uvijek postoje tehničke inovacije, stil mladih i dizajn su ugodni. Oznaka cijena počinje s 20 tisuća rubalja za dječje priče.

Subrosa Altus 12 (djeca)

21 990 rub.

Hladna sitnica sastavljena na istoimenom podnožju, na koju su se zavrtjeli papučice i stražnja nožna kočnica. Izdržljiv bicikl namijenjen djeci od jedne i pol do 4 godine. Prikladna, praktična geometrija. Okvir, poput volana s vilicom, izrađen je od čelika Hi-Ten, što model čini težim, ali ga čini i proračunskim. Ali nikakva šteta takvoj tehnici ne prijeti, mogu je naslijediti unuci.

Laki ležajevi smanjuju cijenu. Lagano se vrte u svim pokretnim dijelovima. Dječji bicikl pogodan za početnike u stilovima skijaške ulice, pikado, parka.

Značajke:

  • težina - 6,6 kg;
  • kočnica - stražnja noga;
  • papučice - plastične;
  • obruč - jednostruki;
  • kotači - 12 inča;
  • okvir - 12,5 inča;
  • visina upravljača - 5 inča;
  • spojne šipke;
  • bez ovjesa.

Prednosti: Subrosa Altus 12 (za djecu)
  • Izgleda cool, izrađeno visokokvalitetno;
  • na jednostavnom modelu, shvatite hoće li sin biti ekstremni biciklist, a onda uzmite drage super.
nedostaci:
  • za djecu je težina velika;
  • ne baš proračunske cijene.

Subrosa SB1 (2018)

16 850 rub.

Američki bicikl za mlade vozače. Okvir - 20 inča, ojačan s dva šala. Volan je 7,75 inča. Ima originalno sedlo Subrosa Logo, optimizirane hvataljke Shadow Chula. Čvrsta čelična osnova izrađena izvrsnom ergonomijom, agresivna vožnja postaje udobna.

Značajke:

  • težina - do 12 kg;
  • čelični okvir, nagib cijevi upravljača - 74 stupnja, sjedalo - 71 stupanj;
  • perje - 13,7 inča, kočija - 11,5;
  • plastične papučice;
  • Vilica - kruta, obala - 35 mm;
  • kotači - 20 inča;
  • kočnica - naplatak U-kočnice;
  • naplatci - jednostruki, 36 žbica.

Prednosti Subrosa SB1 (2018):
  • kruta vilica je izvrsna za izvođenje trikova;
  • baza je jednostavno zavarena stoljećima.
nedostaci:
  • labavi ležajevi, ne profesionalci;
  • pri vlažnom vremenu kočnice naplatka više ne jamče pravovremeno zaustavljanje.

žaoka

Zaštitni znak u vlasništvu Yung Granda, čistokrvni tajvanski proizvod. Proizvođač posebnu pozornost posvećuje komponentama i montaži, što daje visoku razinu kvalitete, čvrstoće i glatkoće. Čvorove i mehaniku za bicikle isporučuju najbolje tvrtke na svijetu.

Linija - više od 70 ponuda, među kojima ima i bicikala za ekstremne sportove. Dizajn proizvoda je također drugačiji - izgled Stingera ne može se brkati ni sa čim drugim. Kupca privlači omjer kvalitete i cijene.

Stinger BMX grafiti (2017)

13 314 - 15 020 rub.

Ekstremni bicikl ima podcijenjen okvir izrađen od izdržljivog čelika. Možete ga voziti u nekoliko stilova. Postoji mogućnost fiksiranja klinova. Jednostavan za održavanje, pouzdan, svestran. Izdrži vozača do 100 kg.

  • okvir - 10 inča;
  • nema amortizacije;
  • težina - 16,5 kg;
  • vilica - kruta;
  • promjer kotača - 20 inča, jednoslojni naplatci, aluminij, kabel obruča - metal;
  • kočnice - prednje i stražnje;
  • zakrivljeni upravljač, postoji zaštita lanca.

Prednosti: Stinger BMX Graffiti (2017):
  • normalan pouzdan bamix;
  • za početak, prilično dobar model i cijena.
nedostaci:
  • težina je velika, kočnice škripe.

Ruski proizvođači BMX-a

sasvim

Rusko-njemačka marka na njemačkom zvuči - Stark. Ovo su napredni razvoj njemačkih dizajnera, izvrsne kvalitete, testirani na štandovima najsofisticiranijim testovima. Upravo su s tim biciklima ruski križevački beimixeri postali prvaci - Galina Balagurova, spust, freeride - Sergej Maltsev, trojac - Timur Ibragimov.

Starks je čvrsto zauzeo jedno od vodećih mjesta u popularnosti. Prepoznavanje, pouzdanost, kvaliteta - razlikuju proizvode tvrtke. Ali jedan od glavnih pokazatelja je cijena - pristupačna, rastuća za ljude s malim primanjima, koji uključuju adolescente, studente, mlade obitelji. Vrijednost za novac marki je omogućila da osvoji najbolju poziciju u ocjenama.

Stark Madness BMX 1 2020

16 560 rub.

Bicikl sa čeličnom bazom i vilicom. Gume za sve vremenske prilike - Wanda P1042 daje jasan prianjanje na cesti. Rimske kočnice jamče precizno zaustavljanje. Gumene ručke su fleksibilne i udobne, vozač sigurno drži volan u rukama, u potpunosti kontrolira radnje bicikla. Dvokomponentni upravljač omogućuje izvođenje čak i složenih kaskade.

Značajke:

  • težina - 12,4 kg;
  • kotači - 20 inča, dvostruka naplatka;
  • razina - amaterski;
  • volan - Intek freestyle, čelik, dvokomponentni, 650 mm;
  • baza - čelik, univerzalna;
  • vilica - kruta (kruta);
  • brzina - 1;
  • produžetak - Intek, čelik, 5 cm, 2,2 cm;
  • hvataljke - 12,5 cm, guma;
  • kočnice: prednje - svjećica SB101D, čeljust; straga - Sparkle U969D, U-tip;
  • spojne šipke - jednodijelne
  • papučice - ojačane, plastične, Neco WP401 platforma.

Stark Madness BMX 1 2020 Pluses:
  • kvalitetna montaža, jaka;
  • gyrotor - stvar! Kablovi se ne uvijaju, kočnice rade kako bi trebale;
  • volan je jak, poletio je s dva metra - nije se savijao;
  • Bemic je lagan i spretan, treniram s užitkom u parku. Pogodno za ulični freestyle.
nedostaci:
  • klipnjača - poker, a na ostalim modelima trokomponentna;
  • za volanom se moglo više.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

Kada se okrenemo ovom modelu rane godine proizvodnje, vidjet ćemo jednako izvrsnu kvalitetu i smanjenje cijena..

Stark Madness BMX 1 2018 - 14 390 rub .;

Stark Madness BMX 1 2017 - 13.440 rubalja.

Stark Madness BMX 1 2018 plusevi:
  • lagani, okretni, najbolji model godine;
  • stražnji trokut je smanjen, trikove je lakše napraviti;
  • s rotorom, upravljač se može zakretati za 720 stupnjeva;
  • drži dobro opterećenje na lomu okvira i kotača;
  • vrlo jak - letim visoko, nikad nisam propao;
  • izvrsna vrijednost za novac;
  • kao student oprašta mnoge pogreške;
  • provjereno - detalji nisu ništa gori od najboljih verzija.
nedostaci:
  • nije fiksno.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16 870 - 17 580 rub.

Stark podučava složene trikove i elemente. Opremljen gumama za sve vremenske prilike. Teška opterećenja i udari spremni su izdržati čeličnu konstrukciju. Volan je dvokomponentan, omogućava vozaču da u potpunosti kontrolira bicikl. Rimske kočnice jamče siguran kraj.

Značajke:

  • težina - 12,5 kg;
  • kotači - 20 inča;
  • razina - amaterski;
  • volan - Intek freestyle, čelik, dvokomponentni, 650 mm;
  • utikač je ukočen;
  • brzina - 1;
  • hvataljke - 12,5 cm, guma;
  • prednja kočnica - Sparkle SB101D, čeljust;
  • stražnja kočnica - Sparkle U969D, U-tip;
  • sustav - CW-J, čelik, jednokomponentni;
  • papučice - plastične, ojačane, Neco WP401 platforma.

Prednosti Stark Madness BMX 2 (2019):
  • jeftina, ispravna geometrija, asketski izgled;
  • odličan model za početnike, djecu, sve je osigurano za normalan trening;
  • lako se upravlja, naučio skakati u 2 tjedna;
  • jak i pouzdan, ima ogrebotine, nema udubljenja;
  • bistri bemiks s hrpom dodatnih losiona.
nedostaci:
  • još nije popravljeno.

Ranije verzije ovog modela:

Stark Madness BMX 2 2018 - 14 190 rubalja;

Stark Madness BMX 2 2017 - 13.290 rubalja.

Stark Madness BMX 3 2020

18 420 - 19 190 rub.

Amaterski BMX. Najnapredniji model: novi dizajn, modernije komponente, uključujući CR-MO okvir. Pogodno za trening, izvođenje trikova različite težine. Najjača legura čelika maksimalno je otporna na deformacije, udarci na ovom biciklu nisu strašni. Čvrsta vilica djeluje kao amortizer na neredima i grubim cestama. Dvojne kočnice jamče točno zaustavljanje na pravom mjestu.

Značajke:

  • težina - 12,2 kg;
  • kotači - 20 inča;
  • dvostruki naplatak, gume Wanda P 1042;
  • baza - krom-molibden, čelik, geometrija - slobodni stil;
  • vilica - kruta;
  • brzina - 1;
  • hvataljke - 12,5 cm, guma;
  • kočnice - Sparkle SB101D, čeljust; Sparkle U969D, U-tip;
  • sustav šipki - trokomponentni;
  • papučice - Neco WP401 platforma, ojačana, plastična.

Stark Madness BMX 3 2020 plusevi:
  • za novac - izvrsno;
  • jak okvir, dobri šavovi, profesionalna kolica;
  • lako, naučiti uživati ​​u tome, pada i ne pukne;
  • okrećete upravljač, ali kablovi se ne zapleću;
  • kćeri su kupile bijelo, sin - crnu, svi su sretni.
nedostaci:
  • još nije popravljeno.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018 - 14.890 rubalja .;

Stark Madness BMX 3 2017 - 16 750 rubalja.

Prošlogodišnji modeli, postajući jeftiniji, nisu postali manje popularni. Pojačani kruti prednji trokut - sigurnost pri izvođenju složenih trikova. Ključne značajke su iste kao i model 2020..

Stark Madness BMX 3 2018 plusevi:
  • bicikl - rijedak zgodan muškarac;
  • kvaliteta ugodno iznenađuje, također i pouzdanost.
nedostaci:
  • ne.

Modeli 2016. i stariji koštaju od 11.800 do 10.000 rubalja. Gotovo inferiorni od svoje svježe braće.

Stark Madness BMX utrka 2020

21 600 rub.

Novi, moderni, snažni ekstremni bicikl za trening i izvođenje složenih elemenata. Uporne gume na 20-inčnim kotačima pružaju savršeno prianjanje čak i u lošem vremenu. Manevriranje i trenutni odgovor na radnje vozača daje dvokomponentni upravljač. Ojačani dijelovi se prilikom udara ne deformiraju.

Značajke:

  • okvir - aluminij, univerzalni;
  • težina - 10,9 kg;
  • brzina - 1;
  • kočnica - naplatak, straga, Z-Star RA996DK, V-kočnica;
  • kotači - 20 inča, dvostruka naplatka;
  • oprema - amaterska;
  • volan - Intek freestyle, čelik, 6,5 cm;
  • vilica - kruta (kruta);
  • sustav - čelik, trokomponentni.

Pluzi Stark Madness BMX Race 2020:
  • lijepo, vedro, dijete se jako svidjelo;
  • okvir se dobro uklapa u slijetanje;
  • trokomponentni sustav je ugodno ugodan;
  • dobro sastavljen, boja - kisela, moderna.
nedostaci:
  • ne.

Rana verzija modela:

Stark Madness BMX Race 2018 - 17 950 - 19 990 rub.

BMX - razvija se ili ubija?

Tek krajem prošlog stoljeća na ruskim otvorenim prostorima pojavili su se prvi bejmiksi. Gledajući kako mladi ljudi skaču na pločnicima i ogradama, skaču po zidovima biciklom, bilo je teško pretpostaviti da to nije huliganstvo i da će uskoro postati olimpijski sport. Ali oni i dalje tvrde - koliko je ovaj sport opasan, trebaju li ga mladi?

Bavio se ekstremnim biciklizmom od adolescencije do oko 35 godina. Beimixeri svoj hobi češće doživljavaju kao subkulturu, izražajno sredstvo, način života. Pojavio se stil slobodnog stila u odjeći, broj BMX interesnih klubova raste. U skladu s tim, postoje odobrena sigurnosna pravila koja ne treba zanemariti. Kada kupujete djetetov prvi ekstremni bicikl, vodite računa o njegovoj sigurnosti:

  1. Kaciga bi trebala pružiti potpunu zaštitu lica - fullface (zatvoren utorom za oči). Remen prije dolaska je pričvršćen. Za vanjske vožnje možete nositi kacigu s otvorenim. Bez ove glave za glavu je sjedenje na bamixu opasno.
  2. Bicikl mora biti s dugim rukavima. Materijal koji sadrži lycra nije dopušten. Lako postavljene hlače od izdržljivog materijala. Uporaba kombinezona nije preporučljiva..
  3. Za biciklističke ekstremne sportove predviđena je posebna zaštita za koljena i potkoljenice. Bolje je uzeti straže u kombinaciji. Komadi lakta bolji su od plastičnih (elastični su beskorisni), a kombinirani će zaštititi rame, lakat, zglob.
  4. Kombinirani plastični karapas štiti kralježnicu, leđa, prsa.
  5. Obvezni element opreme trebaju biti rukavice. Izrađene su s posebnim premazom za poboljšanje zadržavanja upravljača. Profesionalci koriste obrezane (gamaše), a početnici po mogućnosti u krutini.

Nakon što pažljivo provjerite sve sastavne dijelove i dijelove kupljenog BMX-a, ne zaboravite na sigurnu opremu kojom će treninzi tinejdžera učiniti udobnim i sigurnim.

Da riskirate ili ne, da svoj život učinite svijetlim i adrenalinskim ili da se bavite znanošću u knjižnici, svatko odlučuje za sebe. Adrenalin se ponekad naziva i bježanjem i borbom, iako je posrednik stresa. Što je korisno:

  • razgrađuje masno tkivo;
  • hipotenzija povećava krvni tlak;
  • daje svijetle pozitivne emocije;
  • koristi se u medicini kao anti-šok terapija, stimulacija važnih vitalnih funkcija tijela.

Adrenalinom se smatraju profesija gospodarstvenika, reanimalaca, novinara, ljudi u uniformi. I mlađa generacija mora biti spremna za to, ako ih želite vidjeti uspješnima i prosperitetnima. To uvelike ovisi o roditeljima koji djecu identificiraju u krugovima i odjeljcima. Ako želite da vaše dijete bude strastveno u vezi s onim što voli, i da ne provodi sate na internetu, izaberite aktivne, zanimljive aktivnosti za njega, poput BMX-a. Naučite se opravdanog rizika, sigurnom jahanju iz djetinjstva - odrastat će fizički zdrav, aktivan i svrhovit nasljednik, zadovoljan uspjehom u bilo kojem poslu.