Pregled najboljih prema urednicima. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglas i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
Kočna tekućina važan je atribut kočnog sustava koji mu omogućuje obavljanje svoje primarne funkcije. Mora imati svojstva otpornosti na koroziju da štiti elemente kočionih vodova od hrđe, kao i visoku točku ključanja, kako bi se dobila najbolja reakcija na papučici kočnice..
Budući da je ovaj tehnički sastav potreban za sve automobile, a pitanje njegova izbora u trenutnom stanju na tržištu je vrlo teško, magazin je pripremio ocjenu 11 najboljih silikonskih i glikolnih kočnih tekućina odabranih na temelju ocjena korisnika i struke.
Kako odabrati tekućinu za kočnice
Pri odabiru kočne tekućine izuzetno je važno usredotočiti se na njezinu klasifikaciju, definiranu DOT standardima. U kategoriju standarda uključeni su sljedeći pokazatelji:
- tačka ključanja - točka u kojoj kočna tekućina počinje aktivno isparavati, stvarajući blokiranje pare i smanjujući kočione performanse. Postoje dvije točke ključanja: "suha" tekućina, bez sadržaja vode, i "navlažena", u kojoj je voda na razini od 3,5%;
- kompatibilnost brtvi - parametar ovisno o kiselo-baznoj ravnoteži kočne tekućine. Ako je ovaj pokazatelj ispod 7, tada će tekućina agresivno utjecati na čelik, ako je veća od 12 - na obojene metale. Dakle, idealne vrijednosti se kreću od 7 do 11,5 pH - na to uvijek obratite pažnju.
- otpornost na smrzavanje - vrlo važan pokazatelj performansi kočne tekućine, koji određuje vrijedi li je koristiti u uvjetima niske temperature. Trebali biste pogledati parametar viskoznosti koji se mjeri na -40 ° C: o njemu ovise odziv kočionog sustava protiv blokiranja (ABS), regulacija vuče na kotačima (TSC) i neometan rad elektroničkog sustava upravljanja kretanjem (ESP)..
- antikorozivna svojstva - parametar koji je gotovo nemoguće kvantificirati na razini jednostavnog kupca. Svakoj kočnoj tekućini dodaju se inhibitori koji inhibiraju njezinu oksidacijsku aktivnost tijekom čitavog životnog ciklusa. Inhibitori dolaze s aktivnim dodacima, čiji je zadatak izražen u osiguravanju stabilnosti pripravka pod različitim utjecajima: od temperature do nečistoće. Ako u tekućini nema dovoljno takvih elemenata, kočni će sustav brže postati neupotrebljiv..
Baveći se glavnim odredbama normi, izdvajamo 5 glavnih klasifikacija kočnih tekućina dostupnih na tržištu:
- Točka 3 - tekućina visokog oksidacijskog djelovanja, stvorena na glikolnoj osnovi. Ima vrelište od 220 ° C i 150 ° C za "suhe" i "navlažene" tekućine, respektivno. Preporučuje se za upotrebu na vozilima s usporenim kretanjem s bubanj kočnicama ili uz prisutnost prednjeg para disk kočnica.
- Točka 4 - najčešća kočna tekućina, koja se široko koristi u modernim automobilima brzih vozila s disk kočnicama. Ima standardni paket aditiva i inhibitora korozije, zbog čega djeluje dulje vrijeme i kuha se na 240 i 160 ° C (za "suhe" i "navlažene" tekućine). Prosječni život: 2 godine.
- Točka 4+ - modificirana "četvorka" s višim temperaturnim pokazateljima (260 i 180 ° S). Za ostale standarde, razlike su minimalne.
- Točka 5 - silikonske kočne tekućine, koje se uglavnom koriste na sportskoj opremi, gdje kočnice djeluju pod povećanim opterećenjima. Karakterizira ih vrlo visoka korozijska stabilnost i vrenja se kreću pri 2800 i 1800 ° C. Prema glasinama, intervali zamjene mogu doseći 5 godina.
- Točka 5.1 - Unatoč obećavajućem nazivu, ovi kočni tekućine nemaju nikakve veze s "petoricom". Oni su modificirana modifikacija DOT 4+ s većim temperaturnim karakteristikama i stabilnošću. Služite 2 godine.
Ocjena najboljih kočnih tekućina
| nominiran | mjesto | naziv proizvoda | cijena |
| Najbolje silikonske kočne tekućine | 1 | Eurol Brakefluid DOT 5 silikon (1 L) | 2 972 ₽ |
| 2 | TRW / Lucas PFB125 DOT 5 (0,25 L) | ₽ 1 011 | |
| Najbolje glikolne kočne tekućine | 1 | Castrol React Performance DOT 4 | 774 ₽ |
| 2 | UKUPNO HBF DOT 4 | 270 ₽ | |
| 3 | Kočna tekućina MOTUL DOT 3 i 4 | 520 ₽ | |
| 4 | Liqui Moly Bremsenflussigkeit SL6 DOT-4 | ₽ 648 | |
| 5 | TCL DOT4 | 450 ₽ | |
| 6 | Valvoline BRAKEFLUID DOT 4 | 634 ₽ | |
| 7 | MOBIL kočna tekućina DOT 4 | 319 ₽ | |
| 8 | RosDOT 4 | 350 ₽ | |
| 9 | Sintec SUPER DOT 4 | 255 ₽ |
Najbolje silikonske kočne tekućine
Eurol Brakefluid DOT 5 silikon (1 L)
Ocjena: 4,9
Glavna razlika između Eurol Brakefluid DOT 5 i njegovog izravnog konkurenta je obilje podržanih vozila, kao i dulje očuvanje radnih funkcija kao glavnog resursa koji se razvija. Raspon radnih temperatura na početku rada varira od -40 do 260 ° C, a svake se godine postupno sužava na -30 i 180 ° C. Prve dvije sezone silikonska baza potpuno je imuna na akumulaciju vlage, ali kasniji mehanizmi toplinskog raspada tvari omogućuju apsorpciju vode..
Eurol Brakefluid DOT 5 toplo se preporučuje za uporabu ne samo na automobilima, već i na sportskim biciklima, pa čak i na helikopterima poput Harley Davidson. Istovremeno, činjenica uvođenja ograničenja na kočione sustave automobila iz Citroena čak je pomalo šokantna ... stoga, vozači „božićnih drvca“, na što ste unaprijed upozoreni. Cijena litre staklenke kočne tekućine izuzetno je visoka (posebno u usporedbi s formulacijama glikola), međutim, zaštita za sljedećih 5 godina je definitivno zajamčena.
dostojanstvo
- trajanje upotrebe (5 godina);
- DOT 5 standardni skup karakteristika (osim "suhog" vrelišta);
- svestranost: mogućnost punjenja Harley Davidson sportskih automobila, sportskih motocikala i helikoptera u kočione sustave.
mane
- izuzetno visoka cijena.
TRW / Lucas PFB125 DOT 5 (0,25 L)
Ocjena: 4.8
Kočna tekućina na bazi silikona koja se prodaje u vrlo malim količinama. TRW / Lucas PFB125 DOT 5 nije jako rasprostranjen u Rusiji, zbog čega mnogi korisnici naručuju kompozicije iz kataloga s međunarodnim zalihama. Ovdje je "suha" temperatura ključanja 280 ° C, što je najbolji pokazatelj u kategoriji i ispunjava zahtjeve standarda DOT 5.
Zašto drugo mjesto, pitate? Činjenica je da se TRW / Lucas PFB125 DOT 5 ne razlikuje u stabilnosti tijekom razvoja resursa. Pokazatelji počinju ozbiljno padati nakon prve polovine godine od početka upotrebe, a dobro je ako će se prema njezinim rezultatima (4 godine) dogoditi ključanje tekućine na 160 ° S. Najvjerojatnije, razlog tome je krivotvorenje - jeftina krivotvorena roba uvozi se u malim količinama iz Kine. Lažni tekst od originala nije uvijek moguće na licu mjesta razlikovati, a Lucas, nažalost, nije poznat po zaštiti kontejnera.
dostojanstvo
- ocjene su u skladu sa standardima;
- može se koristiti u svim automobilima (bez iznimke).
mane
- osrednja stabilnost rada (može snažno ovisiti o mjestu stjecanja).
Najbolje glikolne kočne tekućine
Castrol React Performance DOT 4
Ocjena: 4,9
Prvo mjesto na ljestvici zauzima Castrol React Performance DOT 4, kočna tekućina koja se temelji na etilima polialkilen glikola s dodatkom bora. Takav jedinstven izbor proizlazi iz činjenice da bor pomaže u održavanju dovoljno visoke točke ključanja čak i nakon apsorpcije vode tijekom vremena - "navlažena" tekućina ključa na 180 ° S. Ovo je najbolji pokazatelj među svim uzorcima glikola, koji omogućava upotrebu jednog punjenja u dužem vremenskom razdoblju (više od 2 godine).
Inače, Castrol React Performance DOT 4 djeluje kao standardni sastav, čija viskoznost je "izvan kutije" 1200 mm2/ s - točno onoliko koliko je utvrđeno standardima. Kiselo-bazno okruženje ujedno pogoduje sigurnoj upotrebi i pri pH od 7,2. Među nedostacima se može spomenuti osim što su visoki troškovi karakteristični za sve Castrol proizvode.
dostojanstvo
- optimalna kinematička viskoznost sastava pri niskoj temperaturi (u skladu s normom);
- dodatak u obliku bora, koji povećava zaštitne funkcije tekućine, a također ne dopušta kritično smanjenje vrelišta;
- povoljan broj vodika - kemijski neutralan sastav.
mane
- visoka cijena.
UKUPNO HBF DOT 4
Ocjena: 4.8
Potpuno sintetički sastav TOTAL HBF DOT 4 slično je MOTUL DOT 3 & 4 kočnoj tekućini, ali rezultirajuća razlika je samo dva radna aspekta. Prvo, govorimo o kvantitativnoj rezervi u paketu aditiva: u ovom slučaju dizajniran je da apsorbira velika opterećenja na kočionom sustavu, što uzrokuje i povećanje zagrijavanja i poteškoće u održavanju stabilnosti sastava. Ovakav zaključak donesen je ne samo rezultatima laboratorijskih ispitivanja, već i nakon rokova ispitivanja od strane korisnika u praksi.
Drugo, TOTAL HBF DOT 4 je najprikladniji za upotrebu u hladnim područjima, jer je njegova temperatura smrzavanja iznosila -51 ° C. Istodobno je indeks ključanja ostao na području od 260 ° Suho i 160 ° C nakon apsorpcije vode. Posljednji i glavni kriterij potrošača: ova tekućina je jednostavno jeftinija od francuske MOTUL. Dakle, u zbiru cijene i kvalitete konkurenata to jednostavno ne postoji.
dostojanstvo
- optimalan omjer cijene i kvalitete;
- pokazatelji vrenja i viskoznosti dio su standarda tolerancije;
- temperatura smrzavanja: -51 ° C;
- veći paket sintetskih dodataka.
mane
- nije pronađen.
Kočna tekućina MOTUL DOT 3 i 4
Ocjena: 4.7
Treći redak ocjena odnosi se na kočionu tekućinu MOTUL DOT 3 & 4 Brake Fluid, izrađenu na osnovi sintetičkog poliglikola. Potpuno je neutralan prema brtvama koje se koriste u kočnim sustavima, a također ima izraženu antikorozivnu komponentu zbog prisutnosti posebnih molekularnih inhibitora u sastavu. Pri prvom ulijevanju temperatura vrenja doseže 245 ° C - samo 5 ° C više nego što je propisano u standardnim standardima. Nakon godinu dana korištenja i apsorpcije vlage, točka ključanja opada na 165 ° C, a također ostaje unutar dopuštene vrijednosti.
Prema korisnicima, MOTUL DOT 3 & 4 kočna tekućina pokazuje dobre performanse na niskim temperaturama, što je posebno vrijedno za sjeverne krajeve zemlje. Kinematička viskoznost na -40 ° C ovdje je 1350 mm2/ s, zbog čega je potpuno smrzavanje moguće samo u slučaju još jačih mrazeva. Trošak sastava na tržištu nije najmanji (u usporedbi s drugim analogama), međutim, ujednačen je visokom francuskom kvalitetom i nepostojanjem falsifikata.
dostojanstvo
- vrlo visoka kvaliteta i usklađenost s najmanjim aspektima standarda;
- glatka izvedba tijekom cijelog rada;
- optimalno za sjeverne krajeve zemlje.
mane
- visoka cijena.
Liqui Moly Bremsenflussigkeit SL6 DOT-4
Ocjena: 4.6
Izuzetno komplicirano ime skriva vrhunskog predstavnika kočnih tekućina iz Europe, a ide izravno na transportne trake poznatih njemačkih proizvođača automobila (Volkswagen, BMW, itd.). Glavni "čip" Bremsenflussigkeit SL6 DOT-4 - kompatibilnost s bilo kojim drugim kočnim tekućinama, jer nema odbijanja na razini komponenata. Vrelište "suho" i "navlaženo" iznosi najmanje 265 odnosno 175 ° C, što znači da je velika marža u odnosu na standardne znamenke.
Znakovito je da pH unutar serije Liqui Moly Bremsenflussigkeit SL6 DOT-4 može varirati od 7,0 do 8,5 - namaz je prilično velik, ali se ipak uklapa u normu. Međutim, veći su interes uzroci zbog kojih je povezano takvo fluktuiranje vrijednosti: ili ne postoji jasan stav o kvantitativnom sadržaju inhibitora, ili postoje neke vrste kvarova na liniji. Ostatak kočne tekućine izuzetno je zdrav, sve do zamjenskog razdoblja do 3 godine.
dostojanstvo
- precijenjeni pokazatelji vrenja u „suhom“ i „navlaženom“ stanju;
- prihvatljive razine kiseline u bazi;
- prisutnost rezerve aditiva u slučaju pojačane uporabe automobila;
- Kinematička viskoznost od 1800 mm2 / s na -40 ° C.
mane
- prilično visoka cijena.
TCL DOT4
Ocjena: 4.4
Na gornjoj liniji je japanska tekućina za kočnice TCL DOT4, koja je pokazala izvrsne rezultate u intenzivnim režimima vožnje. Unatoč niskim pokazateljima „suhog“ ključanja - 230 ° C kod normaliziranih 240 - savršeno djeluje na kočioni sustav, zadržavajući ga u izvornom obliku nekoliko godina.
Najbolje je koristiti TCL DOT4 zajedno s disk kočnicama, jer je samo u tom slučaju postignuta maksimalna učinkovitost bez ikakvih nijansi i nedostataka. Male pogreške u brojevima potvrđene su i odobrene u nizu međunarodnih standarda, kao što su japanski JIS K 2233 i američki BF-4, SAE J 1704 FMVSS. Znakovito je da Europi nije nedostajala tekućina, ali u Rusiji, posebno u azijskom dijelu, možete nabaviti originalne limenke.
dostojanstvo
- vrlo visoka stabilnost sastava;
- visoke kvalitete, što uzrokuje prilično veliku cijenu;
- mogućnost kupnje u dva volumena: 0,33 i 1,0 litra;
- idealan rad u sustavima disk kočnica.
mane
- tačka ključanja niža od standardne.
Valvoline BRAKEFLUID DOT 4
Ocjena: 4.5
Nizozemska tvrtka Valvoline ne može se pohvaliti velikom slavom u Rusiji, međutim, kočnička tekućina BRAKEFLUID DOT 4 zaslužila je dio pohvale i priznanja čak i najzahtjevnijih domaćih korisnika. Tajna njezinog uspjeha je krajnje jednostavna: samo slijediti zahtjeve norme, bez posebne želje da „preskočite“ šank za prekrasnu figuru. Vrelište "izvan kutije" bilo je 252 ° C, a viskoznost je bila ograničena na 1100 mm2/ s Važno je napomenuti da se potpuna kristalizacija tekućine događa na -41 ° C - Nizozemci su uspjeli održati šipku na kojoj se tehnička tekućina može uspješno koristiti u hladnim klimatskim zonama zemlje.
Kada kupujete Valvoline BRAKEFLUID DOT 4, treba imati na umu da je ta kočna tekućina usmjerena na intenzivan rad - to se očituje u malo povišenoj cijeni. Drugim riječima, kočioni sustav automobila s umjerenom uporabom bit će pouzdano zaštićen sve 2 godine, što se preporučuje kao interval zamjene.
dostojanstvo
- izvrsni pokazatelji temperature i viskoznosti;
- potpuna kristalizacija događa se samo na -41 ° C, što omogućuje upotrebu tekućine u hladnoj klimi;
- visok sadržaj aktivnih aditiva i inhibitora korozije - tekućina je pripremljena za intenzivnu upotrebu;
- razumna razina troškova;
- nedostatak falsificiranja na tržištu.
mane
- nije otkriveno.
MOBIL kočna tekućina DOT 4
Ocjena: 4.5
Na domaćem tržištu MOBIL kočna tekućina DOT 4 pokazala se dobro, a da nije bilo problema s falsificiranjem, mogla bi se popeti na najviša mjesta u našoj ocjeni. Njegovi glavni pokazatelji su vrlo dobri: vrelište „izvan kutije“ je 265 ° C, a pri 3,5% sadržaja vode - 160 ° C. Sjajno, pogotovo ako se uzmu u obzir da su izvorne kvalitete sačuvane vrlo dugo. Viskoznost MOBIL-ove kočne tekućine DOT 4 na -40 ° C iznosi 1300 mm2/ s, a za ovaj pokazatelj, tekućina je izvrsna za upotrebu u hladnim područjima.
Međutim, ključna pozitivna karakteristika ovog sastava je savršena ravnoteža neutralnosti - kiselo-bazno okruženje iznosi 9,1 pH, što pada točno na sredinu dopuštenog raspona. Na kraju, dobivamo izvrsnu kočnu tekućinu s vrlo dobrim performansama, visokom stabilnošću i zajamčenim radnim vijekom od 2 godine.
dostojanstvo
- prilično niska cijena;
- performanse visoke temperature, znatno prelazeći zahtjeve standardnog DOT 4;
- savršen acidobazni balans;
- dobri uvjeti viskoznosti - tekućina je pogodna za upotrebu u hladnim područjima;
- "Iskreno" ispunjava 2 godine.
mane
- krivotvorina je pronađena na tržištu.
RosDOT 4
Ocjena: 4.4
U pozadini svojih konkurenata u kategoriji RosDOT - još jedan domaći proizvod - izgleda vrlo vrijedno, s visokim stopama radnih temperatura i viskoznosti. Vrelište "suhe" tekućine događa se na 255 ° C (što premašuje normu za 15 ° C), a viskoznost pri niskim temperaturama ne pada ispod 1600 mm2/ s Tijekom godine, radni parametri se, naravno, smanjuju, ali se uklapaju i u okvir opće prihvaćenih standarda.
Izuzetno ugodan trenutak za kupnju RosDOT-a 4 je faktor niske cijene, zbog kojeg ga korisnici često preferiraju od skupih stranih kolega. A što, sustav dobro radi, zahtijeva zamjenu jednom svakih par godina, a ako se želite igrati sigurno, uvijek možete napuniti novu kočničku tekućinu kada pređete polovinu radnog vijeka.
dostojanstvo
- izvrsna zaštita od korozije u kočnom sustavu;
- zadovoljavajuća kompatibilnost s obojenim metalima;
- vrenja u „suhom“ i „navlaženom“ stanju preklapaju se sa zahtjevima norme;
- optimalna viskoznost pri niskim temperaturama;
- vrlo konkurentna cijena.
mane
- nije pronađen.
Sintec SUPER DOT 4
Ocjena: 4.3
Deveti red ocjene odnosi se na najjeftiniju kočnu tekućinu na bazi glikola koju proizvodi ruska tvrtka Obninskorgsintez. Unatoč niskoj cijeni, Sintec SUPER DOT 4 pokazuje prihvatljive karakteristike, samo neznatno inferiorne u odnosu na čelnike ocjene. Dakle, temperatura „suhog“ ključanja je optimalna vrijednost od 240 ° C, a uz prisustvo vode u sastavu, vrenje se odvija na 155 ° C. Parametar viskoznosti također se dobro pokazuje: na -40 ° C je 1360 mm2/ s, čime se osigurava pravovremeni rad kočnica.
Glavni nedostatak Sintec SUPER DOT 4 leži u smanjenoj stabilnosti tekućine tijekom čitavog životnog ciklusa: nedostatak dovoljnog broja aditiva i inhibitora utječe na to. To dovodi do smanjenih intervala između zamjena ili, ako se zanemari, do ozbiljnijih posljedica.
dostojanstvo
- najjeftiniji sastav u segmentu;
- dobre temperature i parametri viskoznosti tijekom svježeg punjenja;
- prevalencija na domaćem tržištu.
mane
- niska stabilnost u radu.
Upozorenje! Ova je ocjena subjektivna, nije reklama i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
