Pregled najboljih prema urednicima. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglas i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
Uz motor ili mjenjač, baterija je jedan od najvažnijih elemenata unutarnje strukture modernog automobila. Omogućuje napajanje svih perifernih elektronika i sustava u vozilu, kao i mogućnost pokretanja motora - glavne jedinice u pogonskom dijelu automobila.
Prema tradiciji koja je već razvijena u segmentu automobilskih proizvoda, više od 50 tvrtki širom svijeta bavi se proizvodnjom baterija, no samo mali dio njih zaslužuje povjerenje potrošača. Zato je redakcija časopisa provela neovisnu studiju, koja je rezultirala ocjenom najboljih baterija za automobil u dvije tematske kategorije. Kriteriji za odabir konačnog popisa čelika su:
- recenzije kupaca (njihova opća suština i konstruktivnost);
- stručna mišljenja;
- usporedba tehničkih i radnih svojstava;
- razina vrijednosti i njen odnos s dostupnom funkcionalnošću.
Kako odabrati bateriju za automobil
Kako biste napravili pravi odabir baterije za svoj automobil, obratite pažnju na tri ključna aspekta:
Vrsta baterije. Vrlo važna karakteristika koja izravno utječe na troškove buduće kupnje, kao i na očitovanje jakih i slabih strana. Sve proizvedene baterije podijeljene su u tri grupe:
- Olovna kiselina. Izuzetno primitivna i zastarjela vrsta akumulatora, koja se sastoji od šest izoliranih spremnika (limenki) sa sumpornom kiselinom, u svaki od kojih se nalazi olovna ploča. Oni su jeftini, većim dijelom se servisiraju (ako je moguće odvrnuti čepove za dopunu elektrolita) i podnose savršeno punjenje. Istina, u slučaju punog pražnjenja mogu lako izgubiti cijeli kapacitet i jednostavno se prestati puniti.
- Gel. Najnovija vrsta baterija, u kojoj se tekući elektrolit zamjenjuje gelom. Oni su ekološki prihvatljiviji od baterija sa olovnim kiselinama, jer gel nema fluidnost i sprečava bojanje olovnih ploča. Pored toga, neosjetljivi su na duboko pražnjenje, ali imaju prilično stroge zahtjeve za proces punjenja i tri (ili čak pet puta) veću cijenu.
- AGM. Kombinovani tip baterije, kombinirajući principe obje gore navedene opcije. Tekući elektrolit ovdje djeluje kao impregnacija za vlaknasti materijal koji uokviruje ploče i također ih sprečava da oboje. Takve baterije imaju visoku energetsku učinkovitost, ali su izuzetno osjetljive i na proces punjenja i na duboko pražnjenje. Trošak je dva puta veći nego na modelima s olovnim kiselinama.
Uključna struja. Obvezni parametar koji je propisan u priloženim dokumentima i na naljepnici baterije. Može se mjeriti pomoću tri različite metode:
- EN - mjerenja struje vrše se na -18 stupnjeva Celzija i naponom od najmanje 7,5 volti u trajanju od 10 sekundi. Konačna vrijednost uzima se kao najveća moguća.
- DIN - pri sličnim temperaturama okoline i najmanje 9 volti napona, mjerenje se provodi 30 sekundi. To je najteži način za postavljanje parametra struje upada..
- SAE - isporučeni napon iznosi 7,2 volta, temperatura je nepromijenjena. Indikacija maksimalne razine struje traje 30 sekundi.
Pokretanje struje dolazi do izražaja kada će baterija raditi u regijama sa hladnom klimom. U ovom je slučaju bolje dati prednost modelu s visokom karakteristikom struje - vjerojatnost pokretanja motora na hladnom znatno će se povećati.
polaritet. Izuzetno važan i "podmukao" aspekt izbora, koji pokvari živce bilo kojem nepažljivom vlasniku automobila. U pravilu, velika većina automobila ima kratke priključke za spajanje akumulatora, koji se ne mogu prilagoditi njihovim mjestima kada je "nepropisno" montirana (vrsta zaštite od budala koji mogu nehotice baciti terminale na pogrešne kontakte). Sjetite se jednostavnog pravila: ako okrenete bateriju sa priključcima prema vama, tada će "plus" biti na lijevoj strani, s izravnim polaritetom, ili na desnoj s obrnutim polaritetom. Svojevrsna domaća i europska verzija lokacije.
Koja je baterija bolja: gel ili olovna kiselina?
| Vrsta baterije | dostojanstvo | mane |
| Olovna kiselina | + Relativno jeftin tip baterije + Jednostavnost izvršenja + Niska razina samopražnjenja (od 3 do 20%) mjesečno + Niski zahtjevi za održavanjem - bez dodavanja elektrolita i bez učinka na memoriju + Izvrsna sposobnost za visok izlaz struje | - Ne tolerirajte pražnjenje skladištenja - Općenito osjetljivi na temperaturne promjene - Mala prijatnost za okoliš - elektroliti i olo su zagađivači - Podržava strogo ograničen broj ciklusa punjenja / punjenja - Najčešće "žive" 2-3 godine |
| gel | + Visok stupanj prijaznosti za okoliš - gel nema fluidnost i sprečava lom olovnih ploča, obavijajući ih + Može se dovesti u stanje potpunog pražnjenja + Životni vijek može doseći 7 godina | - Visoki troškovi (3 puta veći od olovne kiseline) - Visoka osjetljivost za prekoračenje nazivne razine napona - Dovoljno kruta ograničenja na struju punjenja - Ne podnose mraz, zbog čega se ne preporučuju za upotrebu u hladnim krajevima |
Ocjena najboljih baterija za automobil
| nominiran | mjesto | naziv proizvoda | cijena |
| Najbolje olovne baterije | 1 | VARTA Plava dinamika | 8 924 ₽ |
| 2 | Medalistički standard CMF 56077 | 4 700 ₽ | |
| 3 | Mutlu kalcij srebro 60 | 4 595 ₽ | |
| 4 | TAB Polar B60HV | 5 195 ₽ | |
| 5 | Tyumen baterija Premium 6CT-64 | 4 300 ₽ | |
| 6 | Exide premium | 6 248 ₽ | |
| 7 | "Zvijer" 6CT-60 L3U | 4 350 ₽ | |
| Najbolje AGM baterije | 1 | VARTA D52 Silver Dynamic AGM | 10 355 ₽ |
| 2 | Bosch AGM S5 | 14 480 ₽ | |
| 3 | Baner trčeći bik | 12 580 ₽ | |
| 4 | Optima crveni vrh | 16 880 ₽ | |
| 5 | Tudor agm | 9 750 ₽ |
Najbolje olovne baterije
VARTA Plava dinamika
Ocjena: 4,9
Niz baterija s vrlo dugom i slavnom poviješću, koja je uvijek bila u vrhu najboljih za sva vremena svog postojanja. VARTA Blue dinamika općenito se može smatrati referentnom baterijom: ovdje imate jako dug rad, dobre trenutne performanse, čak i prisutnost rezervne rezerve kapaciteta. Sami prosudite: kod 60 ampera, početna struja ovdje je 540 ampera (norma EN), što je mnogo više od brojnih izravnih konkurenata.
Da, u nekom trenutku njemačke proizvodne mašine dogodio se sudar, a u jednom su se trenutku svi žalili kao potpuni neuspjeh VARTA Blue dinamike - i to tek nakon šest mjeseci ili godinu dana rada. Sve se to događalo u 2014.-15. Sada je D59 gotovo najbolja opcija za ugradnju u automobil, a da pritom ne osjetite mraz i uspijevate „preživjeti“, odmarajući se čak nekoliko sezona u stanju napola pražnjenja. Takve metamorfoze postale su moguće zahvaljujući integraciji nekad visokotehnološkog PowerFrame-a, koji predstavlja prepreku mehaničkom (i, prividno, kemijskom) uništavanju olovnih ploča. Objektivno ne možete čak ni probati model: cijena u modernim stvarnostima je više nego fer, kvalitetu dokazuju stručni testovi i jednostavni korisnici, a nepostojanje pokazatelja punjenja malo je vjerojatno da će se nazvati ozbiljnim minusom.
dostojanstvo
- optimalan omjer cijene i kvalitete;
- dobre performanse;
- prisutnost rezervnog kapaciteta i visoke proklizavajuće struje generirane pri pokretanju motora;
- jednostavan, ali pouzdan dizajn interijera.
mane
- nije pronađen.
Medalistički standard CMF 56077
Ocjena: 4.8
Jedan korak od prvog mjesta na ljestvici je Medalist Standard CMF 56077, olovno-kiselinska baterija koja se nedavno vratila na rusko tržište. Razlog njegovog odlaska bio je u suprotnosti s interesima tvrtke: sve je išlo do toga da je Medalist napustio segment. No, povrat je inspiriran velikim štetama za gospodarstvo, jer je prodaja u Rusiji donijela oko 20-30% ukupne dobiti.
Što se tiče same baterije, tada je pri kapacitetu od 60 ampera trenutna vrijednost bila 560 ampera. Čak i u usporedbi s domaćim baterijama ("Tyumen" ili "Zvijer") to nije dovoljno, ali dobitak u masi vrlo je uočljiv (ovdje iznosi 13,5 kilograma). Predvidjeti što će se sljedeće dogoditi nije lako, ali čini se da nova medalistička politika neće dovesti do ničega dobrog. Nakon drugog ulaska na tržište, proizvođač je podigao cijenu svoje robe, zbog čega se više od trećine bivših kupaca okrenulo od njega. Iako je standardni CMF 56077 vrlo pristojna baterija, cijena ipak izgleda neprimjereno sadržaju.
dostojanstvo
- stabilni indikatori struje pod pritiskom;
- rok rada procjenjuje se na 5 godina;
- solidna rezerva kapaciteta;
- pogodno za upotrebu u hladnim predjelima Rusije.
mane
- prilično visoki trošak.
Mutlu kalcij srebro 60
Ocjena: 4.7
Iz godine u godinu, likovi u kategoriji se ne mijenjaju. Mutlu Calcium Silver 60 stalni je sudionik u raznim ocjenama i vrhovima, koji su među korisnicima stekli ogromnu popularnost zbog stvarne održavanja i visoke stabilnosti tijekom čitavog životnog ciklusa. U ovom se aspektu odražava pozitivan utjecaj ažurirane tehnologije legiranja srebra, što je omogućilo značajno produljenje vijeka trajanja kalcijevih baterija za 40-60%. Osim toga, ploče su pretrpjele promjene - napredna tehnologija lijevanja povećava jednolikost svojstava i neizbježno poboljšanje kvalitete.
S kapacitetom od 60 ampera, Mutlu Calcium Silver 60 proizvodi do 540 ampera struje, što je dobro izvedeno standardima kalcijevih baterija. Pa, konačno, trebali bismo razgovarati o pitanju održavanja. Da kažemo ovako, mislimo na sposobnost kontrole gustoće u svakoj staklenki, koja je postala dostupna zahvaljujući uklanjanju poklopca i pristupu utikačima. Dodavanjem elektrolita moguće je značajno regulirati vijek trajanja baterije, čime se isteže na godine.
dostojanstvo
- optimalna razina vrijednosti;
- sposobnost djelomičnog rastavljanja baterije za samoposluživanje (naime, punjenje elektrolita i provjera gustoće);
- visoka početna struja;
- dobra izrada (legura srebra, tehnologija kontinuiranog lijevanja).
mane
- mali rezervni kapacitet.
TAB Polar B60HV
Ocjena: 4.6
Vrlo dobra baterija s olovnom kiselinom srednjeg segmenta, koja nije dospjela u prvu trojicu zbog zloglasnog nedostatka rezervnih kapaciteta i popularnosti, nešto manje od one na Mutlu. Da, ceteris paribus, korisničke postavke igrale su ulogu: TAV Polar B60HV kao nišni proizvod često je ostao daleko od izbora. Možda uzalud, jer je pri 60 ampera sati početna struja u njemu čak 600 ampera, a u praksi se ne primjećuju pad indikatora. To je mnogo više nego što proizvodi VARTA Blue Dynamic, i s takvim bi se pokazateljima trebalo uzeti u obzir..
Između ostalog, Polar B60HV TAB proglasio se dobrom baterijom za zimsko razdoblje, jer nije opažen nikakav "strah" od mraza i niskih temperatura čak ni u Sibiru. Trošak modela na tržištu, općenito, odgovara kvalitativnim karakteristikama, a u pogledu trajnosti baterija pošteno ispunjava propisano razdoblje (5 godina). S obzirom na doba falsificiranja svega, ova se cijela baterija može smatrati jednom od najboljih i bez ikakvog oklijevanja uzeti u upotrebu..
dostojanstvo
- optimalan omjer cijene i kvalitete;
- apsolutno adekvatan rad u hladnom vremenu;
- struja do 600 A za kapacitet od 60 Ah;
- nadzor elektrolita kroz utikače.
mane
- mali rezervni kapacitet;
- niska popularnost (u usporedbi s prve tri baterije).
Tyumen baterija Premium 6CT-64
Ocjena: 4.5
Ako bi trošak “Zvijeri” 6CT-60 L3U mogao ponijeti puno zahtjeva, Tyumen Battery Premium 6CT-64 stoički izdržava sve napade i čak daje svađe mnogim stranim konkurentima. Prema brojnim internim testovima, ova je baterija najbolja takve vrste, čak i ako je glomaznost ovdje uvijek prisutna kao simbol određenog „prizemljenog“..
Sa kapacitetom od 64 ampera, deklarirana struja iznosi 59 ampera - postoji mala neravnoteža u vrijednostima, no to ne tjera korisnike da stuporaju. Ovo je šala, ali gotovo su svi stručnjaci preferirali Tyumen Battery Premium 6CT-64, spuštajući čak i proizvod VARTA ispod ranga. Lokalna pobjeda u tako tijesnom sukobu je nešto, ali znači da su samo korisnici utjecali na konačnu raspodjelu mjesta. Što god bilo, ali ova je baterija živopisan predstavnik domaće proizvodnje, koja ne mari ni za hladnoću ni za starost.
dostojanstvo
- vrlo kvalitetna izrada;
- niska cijena;
- dovoljno velike i stabilne karakteristike;
- vođa recenziranja.
mane
- glomaznost (težina je 17,2 kilograma).
Exide premium
Ocjena: 4.4
Kao što se često događa, Exide Premium postao je talac situacije najzabaćenije neravnoteže, pod kojom su je "potpisali" američki proizvođači. Zapravo, životni put ove baterije može se opisati riječima "Živio sam kratko, ali u najvećoj mjeri": s kapacitetom od 60 ampera, početna struja bila je 640 ampera, što je najveći pokazatelj među njenim vrstama. Naravno, s takvim se povratima ne vrijedi nadati dugom vijeku trajanja baterije, a još više što se ne može popraviti..
Maksimalni radni vijek Exide Premium-a vrlo rijetko doseže najmanje tri godine, što se objašnjava izuzetno brzim razvojem resursa katode i anode. U biti, sve ovisi o svijesti korisnika: koliko iskorištavajući stil može nazvati umjerenim, koliko često koristi automobil i u kojim klimatskim uvjetima. Srećom, cijena modela nije najviša na tržištu. Da nas je cijena također iznevjerila, onda bi sve bilo vrlo tužno.
dostojanstvo
- razumna cijena;
- vrlo visoke struje pod pritiskom;
- dobro podnosi opterećenja pri radu u hladnim krajevima.
mane
- Izuzetno niska održivost: maksimalni radni vijek jedva prelazi tri godine.
"Zvijer" 6CT-60 L3U
Ocjena: 4.4
"Zvijer" 6CT-60 L3U sa sigurnošću se može nazvati žrtvom predrasuda od strane korisnika, koji smatraju da je traženi trošak prevelik za proizvod razvijen u Rusiji. Bez obzira na to, baterija iskreno ispunjava sve deklarirane parametre: na primjer, s istim kapacitetom od 60 ampera, proizvodi do 600 ampera struje. Odličan pokazatelj, čak i u usporedbi s predstavnicima stranih zemalja.
Beast 6ST-60 L3U ne boji se ruskih mrazeva, za što je, u stvari, razvijen: startne struje olakšavaju pokretanje i benzinskog i dizel motora. Resursa je obično dovoljno za četiri godine, ali neki ga korisnici uspiju „ispustiti“ u jednoj sezoni. Jedina zamisao dizajna Zvijeri je velika masa: 16,4 kilograma, dok s istim pokazateljima strani analozi teže 2-3 kilograma manje. Otuda i zaključak: iako se karakteristike naših baterija mogu natjecati sa stranim, ali sve nije tako divno u pogledu dizajna.
dostojanstvo
- dobre početne struje;
- prilagodljivost zimskim uvjetima;
- prevalencija u maloprodajnim trgovinama;
- kvalitetna izrada.
mane
- visoka cijena za domaći proizvod;
- obimnost.
Najbolje AGM baterije
VARTA D52 Silver Dynamic AGM
Ocjena: 4,9
Po volji ljudi, vodeću crtu na ljestvici zauzima zaista vrijedna baterija iz Varte koja je uvijek pozicionirana kao skuplja (i kvalitetna) alternativa ranije spomenutom Boschu S5 AGM. Zapravo, s gledišta karakteristika, D52 Silver Dynamic AGM u potpunosti kopira konkurenta S5 u čitavom nizu modela u liniji, razlikujući se samo u točkovnim, besmislenim parametrima. Ali sa strane ove baterije, u potpunosti implementiran "start / stop" sustav: za razliku od slučajnog Boschevog pogotka na samom mjestu ovdje, namjerno je zavitlao.
I usprkos povećanom habanju tijekom rada u ovom načinu rada, VARTA D52 Silver Dynamic AGM mirno „otjera“ iste dvije sezone, dajući potrošaču pravo da odlučuje o sudbini budućnosti. Istina, kao balastu ovom pravu dodaju se troškovi, četvrtinu više od cijene za Bosch S5. Dajmo malo naputka: takva će razmjena biti uspješna pod bilo kojim uvjetima, jer baterija djeluje dobro ne samo u automobilima sa "okrutnim" sustavom (ovdje je vrijeme za pamćenje Tudor AGM-a), već i kada se koristi u standardnim konfiguracijama, što je tako vječno za rivale po kategorijama.
dostojanstvo
- dobar omjer ulazne struje i nazivne razine kapaciteta (680 A do 60 Ah, itd.);
- izvrsne performanse u uvjetima startanja / zaustavljanja;
- dugotrajno skladištenje naboja i mogućnost brzog punjenja;
- povoljna kombinacija cijene i kvalitete.
mane
- nije otkriveno.
Bosch AGM S5
Ocjena: 4.8
Klasična premium Bosch-ova linija uređaja malo je stigla do vodstva, čija je glavna pozitivna kvaliteta bila savršen radni balans - mnogo izraženiji od onog na modelu Banner Running Bull. Opet: lice obilja modela raznih parametara kapacitivnosti i početne struje, a ponegdje je i superiornost nad prethodnim predstavnikom ocjene vrlo izražena. Dajemo jednostavan primjer: gotovo 700 (preciznije, 680) ampera struje u slučaju serije S5 proizvodi se s kapacitetom od 60 ampera. Dobar rezultat, čak i po standardima gel baterija.
Drugo, potrebno je istaknuti dobar kapacitet rezervne rezerve, kao i visoku akumulaciju napunjenosti, što je posebno korisno kada upravljate automobilom u prilično krutom načinu rada "start / stop". Bosch AGM S5 uopće se ne boji mraza i u svakom slučaju će se „odvratiti“ najmanje dvije sezone - inače će trajanje rada u potpunosti ovisiti o vama. Iako je i u izrazito pozitivnim kritikama bilo mjesta za prigovor „velike cijene“, recimo to - nemamo pritužbi na ovu liniju.
dostojanstvo
- visoka startna struja pri nominalnim vrijednostima kapacitivnosti;
- izvrsna „održivost“ na hladnoći;
- sposobnost brzog nakupljanja naboja;
- postoji kapacitivna rezerva (u ekstremnim slučajevima);
- optimalna vrijednost za novac.
mane
- nije pronađen.
Baner trčeći bik
Ocjena: 4.7
Banner Running Bull - model koji kombinira koncept ravnoteže o glavnim operativnim karakteristikama. Na tržištu je predstavljen u velikom izboru kapacitivnih parametara i odgovarajućih polaznih struja, zbog čega je vrlo popularan, ali uglavnom u regijama s toplom klimom. Zapravo su performanse ovih baterija vrlo bliske gelovima srednje veličine: na primjer, s kapacitetom od 70 ampera, početna struja može doseći 700-720 ampera. Drugim riječima, njegovi su kapaciteti dovoljni za pokretanje voluminoznih benzinskih motora, kao i za dizelske motore.
Međutim, gotovo svi potrošači jednoglasno se slažu da Banner Runll Bull nema dovoljno uvjeta za rad u mraznim uvjetima - baterija se vrlo brzo isprazni. Zbog toga se pojavljuju dodatni problemi s njegovim povremenim uklanjanjem radi skladištenja na toplom mjestu jer nitko ne želi preplatiti za ranu "smrt" bez skupog energetskog elementa.
dostojanstvo
- opsežna linija baterija po kapacitetu;
- visoke početne struje koje omogućuju bateriji rad u tandemu s dizelskim i benzinskim motorima;
- visoka izdržljivost u toploj klimi ili uz pravilno održavanje u hladnom vremenu.
mane
- prilično visoka cijena za cijeli asortiman;
- loš rad u hladnim klimama.
Optima crveni vrh
Ocjena: 4.7
Gelna baterija Optima Red Top, koja ima dva dobra razloga, nije se plasirala među prva tri: vrlo visoki trošak (kao i sve gel baterije) i prilično mali kapacitet - samo 55 ampera. Zapravo, iz tih razloga se postavljaju brojne prepreke masovnoj prodaji, jer se neki potrošači stide tako malim kapacitivnim pokazateljima, a ostali se ne mogu dogovoriti s unutarnjim „žabom“, skrećući pogled na jednostavnije opcije.
Naravno, da je sve bilo tako loše, Optima Red Top nikada ne bi bio na ljestvici. Situaciju spašavaju izvrsni radni uvjeti u hladnom periodu, u vezi s kojima se u Sibiru može dugo i lako upravljati baterijom. Drugi pozitivni aspekt je izuzetno velika vrijednost polazne struje: 815 ampera, što daje veliki kontrast na pozadini kapacitivnih karakteristika. Da, ne može se popraviti (kao i svi moderni modeli akumulatora), međutim, vijek trajanja može doseći 5 godina - sve ovisi o učestalosti korištenja vozila, načinima putovanja i količini elektronike.
dostojanstvo
- moderna tehnologija gel-baterija;
- izuzetno visoka početna struja (815 A);
- dug radni vijek;
- izvrsne zimske performanse.
mane
- mali kapacitet baterije (55 Ah);
- vrlo visoka cijena.
Tudor agm
Ocjena: 4.6
Exide Technologies (vlasnik zaštitnog znaka Tudor) počeo je ne tako davno započeti s razvojem AGM-baterija, ali već je uspio napraviti veliku buku u globalnoj zajednici ljubitelja automobila. Nova kompaktna instalacija bila je pravo otkriće među svim kompaktnim modelima baterija, što je do 680 ampera dobilo opterećenje kapaciteta 60 ampera. Rezultat je izvrstan, posebno u kombinaciji s oštrinama za automobile opremljene sustavom "start / stop" i volumetrijskim motorom (od 2 litre). To je omogućeno mogućnošću brzog naboja i povratom velikog strujnog impulsa, što je posebno korisno zimi za vrijeme rada automobila u gradskom ciklusu.
Prema korisnicima, unatoč vrlo ozbiljnim prednostima Tudor AGM je izrazito nelojalan prema automobilima bez odgovarajuće opcije i malog motora (1,5 - 1,8 litara), pa čak i s povremenim stanjima kao nepotrebnim. To je zbog činjenice da će ubrzano pražnjenje struje izazvati brzo pražnjenje baterije, pa je vjerojatno da će je nakon kratkog vremenskog razdoblja biti potrebno ukloniti i napuniti iz uređaja. Uz to, visoki trošak ne igra se u ruke običnog potrošača. Stoga, strogo ograničena u primjeni, ona zauzima peti red naše ocjene.
dostojanstvo
- dovoljno moćan element koji može u kratkom vremenu isporučiti velike količine struje;
- brzo uočava punjenje, što je dobro za automobile koji rade sa sustavom "start / stop";
- kompaktne ukupne dimenzije.
mane
- dolazi do ubrzanog smanjenja kapaciteta pod opterećenjem;
- visoka cijena.
Upozorenje! Ova je ocjena subjektivna, nije reklama i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
