Ocjena najboljih zaštitnih premaza za SUV vozila za 2020. godinu

Što su teže zapreke i što je lošije okolina, to je veći rizik od oštećenja tijela metalnom podlogom, čime se pokreće proces korozije. Tvornička farba i na cestama više ne mogu pomoći zbog čega vozači moraju koristiti pomoćnu zaštitu.

Najučinkovitiji se smatraju sredstva na bazi poliuree i poliuretana. Upravo to ćemo razmotriti u rangu najboljih zaštitnih premaza za SUV vozila za 2020. godinu.

sadržaj

  • 1 Vrste zaštitnih polimernih premaza za karoseriju
    • 1.1 sredstva na temelju poliureje
    • 1.2 Proizvodi na bazi poliuretana
  • 2 najbolja proizvoda na bazi poliureje
    • 2.1 1. mjesto. LINE-X
    • 2.2 2. mjesto. BRONIX
    • 2,3 3. mjesto. Z-PRO
    • 2,4 4. mjesto. Obloga metak
    • 2,5 5. mjesto. Kaciga za gumene boje
  • 3 najbolja proizvoda na bazi poliuretana
    • 3.1 1. mjesto. AKTERM AvtoBronya
    • 3.2 2. mjesto. RAPTOR
    • 3.3 3. mjesto. Herculiner
    • 3.4 4. mjesto. BRONYATOR
    • 3,5 5. mjesto. NOVOL COBRA
  • 4 Zaključak

Vrste zaštitnih polimernih premaza za tijelo

Otopina polimera tijekom nanošenja stvara debeli i grubi dodirni sloj. Na tržištu postoje dvije vrste polimernih otopina:

  1. Formulacije na bazi poliuree.
  2. Zaštitni spojevi na bazi poliuretana.

Proizvodi na bazi poliuree

Razvijen je prije tri desetljeća i pronađen je 90-ih. proizvod trgovine, tehnologija "prskanih poliurea elastomernim premazima", unatoč neharmoničnom nazivu, napravila je mrlju na tržištu zaštitnih tehnologija.

Kao što se pokazalo, poliurea (polikarbamid) je najprikladnija za zaštitu karoserija automobila:

  • Izdržljiv, otporan na ogrebotine, podnosi snažne udare i ne boji se vibracija.
  • Elastičan - ne pukne tijekom deformacije i proteže se nekoliko puta.
  • Tijekom prometne nesreće ne pukne, ali tijekom nanošenja leži ravno i temeljito se zalijepi za površine različitih faktora oblika i izgleda. Polimer također dodaje pomoćnu tvrdoću komponentama..
  • Ekološki i vatrostalno - u sastavu nema otapala, pa je moguće nanijeti materijal na karoserije automobila i koristiti ga u automobilu, bez straha za vlastito zdravlje.
  • Učvršćuje se brzo i može se koristiti u bilo kojim uvjetima. Nanese se određeni broj slojeva bez prethodnog sušenja. Odmah nakon prskanja vozilo je u servisu..
  • Elastomer služi i kao dodatni izolator buke i odbija vodu. Automobil koji je tretiran poliurea spojem nije toliko sklon zagađivanju kao drugi.

Proizvodi na bazi poliuree učinkovito štite terenska vozila u potpunosti i njihove pojedinačne komponente. Naravno, sastav je nesavršen i postoje neki detalji primjene, ali ima znatno više prednosti od komparativnih nedostataka.

Po izgledu stroj, njegovi dijelovi ili dijelovi (na primjer, odbojnici, pojas protiv šljunka, pragovi, krajevi poklopca itd.) Izgledaju kao da su prekriveni „šarenom kožom“ - zaštitnim slojem koji je pomalo hrapav na dodir i izgleda poput tvrde gume.

Volumen i veličina hrapavosti podešava stručnjak u postupku. Debljina sloja u pravilu fluktuira unutar 1-5 mm. Sloj od 2 do 3 mm smatra se optimalnim, ali krajevi vrata se ne mogu obraditi, jer se vrata ne mogu zatvoriti.

Boja nije samo crna, već gotovo svaka. Stručnjaci kažu da se nanošenjem sigurnosnog sloja premaz može obojiti čak i u metalu. Vrijedno je napomenuti samo da gipki sastav materijala ne podrazumijeva posebnu sjaj. Uz to, treba uzeti u obzir i činjenicu da ako automobil nije u potpunosti obojen, tada je prilično teško odabrati boju zaštićenih komponenti pod "nativnom" shemom boja i to ne uspijeva uvijek..

Glatke i hrapave površine blistaju i izgledaju drugačije, stoga je bolje pribjegavati pomoći stručnjaka koji imaju odgovarajuće radno iskustvo.

Automobil je pripremljen za obradu s pripravkom na bazi poliureje na potpuno isti način kao i za bojenje: oštećena mjesta se čiste, suše i temeljno namažu.

Polimer karakteriziraju prilično visoka ljepljiva svojstva (štapići) i dopušteno je nanositi ga čak i na "nativnu" boju. Međutim, to se događa samo ako stroj nema oštećenja i korozije, u protivnom mora biti očišćen na metalnoj ili plastičnoj podlozi.

Ako se zaštitni sloj nanese na natečenu boju ili hrđu, formiraće se mjehurić i to se neće ispraviti. Također je vrijedno napomenuti da je nakon nezgode ili druge štete na "oklopu" nemoguće ga djelomično popraviti. Da biste sačuvali hidroizolaciju i odsutnost šavova, potrebno je u potpunosti preraditi komponentu tijela ili područje, prethodno očistite prethodni sloj od njih.

Poprilično je teško očistiti karoseriju ili određene dijelove automobila iz sastava na bazi poliureje, budući da materijal odlikuju visoka ljepljiva svojstva. Zato je vrijedno unaprijed razmisliti o tome da će zaštitni sloj zauvijek ostati na vozilu..

Iz istog se razloga „šarena koža“ obično primjenjuje na SUV vozila i pikape koji dodaju zaštitni sloj zaštitnom sloju, a ne osobnim automobilima. U Sjedinjenim Državama, gdje se nekoliko desetljeća koriste premazi na bazi poliuree, Državno automobilsko društvo utvrdilo je da cijena stroja tretiranog elastomerom raste za pola.

To nije bez logike, jer je rizik da se truli automobil znatno smanji.

Sastav poliuree, u usporedbi sa zaštitnim sredstvima na bazi poliuretana, ne možete se samostalno nanositi valjkom ili četkom. Zbog toga morate pribjeći pomoći stručnjaka.

Stručnjaci preporučuju da proizvođač "oklopa" koji posjeduje certifikat kvalitete igra ulogu stručnjaka, jer u ovom slučaju postoje mnoge nijanse i sitnice.

Osim potrebe za skupom opremom s dozatorima, grijanim crijevima, recirkulacijskom pumpom, produktivnim kompresorom i pištoljem za raspršivanje, još su potrebni dobro odabrani elementi za oblaganje. Uz to, važna je i osoba koja ima sve specifične vještine za upotrebu gore spomenute opreme..

Iz tog razloga, malo je tvrtki s dugogodišnjim iskustvom na ovom polju. Ovdje je najvažnije s dugogodišnjim iskustvom, jer danas nije teško kupiti opremu i reklamirati tvrtku. Mnogo je teže prikupiti slučaj obavljenog posla i zaraditi pozitivne komentare, kao i povjerenje automobilista.

Proizvodi na bazi poliuretana

Za većinu vlasnika automobila ovaj "oklop" poznat je kao "šljunak". U velikoj potražnji dovoljni su i proizvođači.

Ključna prednost ove vrste zaštitnog sastava je jednostavnost nanošenja. Svaki vozač takvim alatom može pokriti vlastiti automobil, tijelo preuzimanja, električni komplet itd., Jer je glavna vještina iskustvo uporabe četke, zračne četke ili valjka, a obična garaža je idealna kao prostorija za obradu.

Ključni nedostatak ovog „oklopa“ je taj što se zaštitni sloj na bazi poliuretana dugo suši i za to razdoblje mora biti zaštićen od zagađenja, kiše. Zaštitite boje na bazi poliuretana od istih vrsta agresije kao i proizvodi na bazi poliuree koji su gore raspravljani: korozija, hrđa, agresivna sol, UV zrake, kemikalije i mehanička oštećenja.

U usporedbi s istim spojevima poliuree, izlazni poliuretanski sloj je tanji i trajniji..

Vrijedno je napomenuti da će primjena "oklopa" na bazi poliuretana koštati manje, pa ako ne želite više agresivnu vožnju, možda je vrijedno pogledati upravo takve sastave.

Najbolji proizvodi na bazi poliuree

Poduzeća koja pružaju usluge na području nanošenja elastomernih premaza na bazi poliureje prilično je velik. Razmotrite najbolje od njih.

1. mjesto. LINE-X

Najčešći zaštitni premaz na bazi poliuree za karoserije automobila u Sjedinjenim Državama. Tvrtka je započela rad na razvoju sastava prije više od 30 godina, a automobile obrađuje oko 20 godina.

Tvrtka ima impresivnu mrežu odjela u svijetu, a prve radionice marke otvorene su u Rusiji prije otprilike 5-8 godina. Tijekom tog vremena, njihov sastav postao je ne samo zaštitni premaz, već i markirana komponenta SUV-a i pikapa.

Karoserija i rezervni dijelovi automobila prekriveni su "oklopom", koji se sastoji od dvije komponente temeljene na aromatičnoj poliureji s vječnim jamstvom.

Prosječna cijena je 1000 rubalja po kilogramu..

prednosti:
  • upravo opran i očišćen;
  • štiti od korozije;
  • mnogo boja;
  • impresivan garancijski rok;
  • sprema izvorni izgled vozila.
nedostaci:
  • teško naći u prodaji.

2. mjesto. BRONIX

Polimer proizveden u Europi. Tvrtke koje automobile i njihove dijelove pokrivaju „oklopom“ ove marke koriste dvije vrste poliureje:

  1. alifatski.
  2. aromatičan.

Garantni rok za obradu je 3 godine. Jamstvo sastava varira u roku od 5-10 godina (sve ovisi o tvrtki). Međutim, u kontekstu izraza „jamstvo sastava“ podrazumijeva se da se tijekom naznačenog vremena neće urušavati i neće izgubiti svoje fizičke karakteristike.

Promjena boje ne pokriva jamstveno razdoblje..

Prosječna cijena izračunava se individualno i ovisi o vrsti posla.

prednosti:
  • štiti od oštećenja;
  • štiti od mehaničkih oštećenja;
  • štiti od djelovanja vode, benzina, soli i raznih kemikalija;
  • štiti od korozije;
  • protuklizni premaz.
nedostaci:
  • nije pronađen.

3. mjesto. Z-PRO

Za obradu automobila koristi se, ali modificiran, alat koji se sastoji od tri komponente s oznakom Standart, koju je izdala švicarska tvrtka Huntsman. Po nalogu službenog distributera tvrtke Protek, u Rusku Federaciju se uvozi elastomer prilagođen uvjetima ruske zime..

Prosječna cijena izračunava se individualno i ovisi o vrsti posla.

prednosti:
  • izrađene na osnovi čistih alifatskih i aromatičnih poliureja;
  • ima maksimalni prag otpornosti na ultraljubičaste zrake;
  • štiti karoserije automobila od korozije i abrazije;
  • koristi se u građevinskoj industriji za doradu spremnika od čelika i betona.
nedostaci:
  • nije pronađen.

4. mjesto. Obloga metak

Ovo je zaštitni polimerni premaz razvijen na bazi visokokvalitetne poliureje. Brend Bullet Liner kreirao je Burtin Labs. Osnivač ovog zaštitnog znaka, generalni direktor K. Barten, bio je tvorac Line-X „oklopa“ koji je prethodno razmatran..

U 2015. godini Accella poliuretanski sustavi kupili su Burtin Polymer Laboratories. Korištenjem inovativnih kemijskih materijala i povećanog snalažljivosti, tehnologija Bullet Liner stvorena je i poboljšana više od 30 godina.

Dugogodišnja povijest koja je povezana sa zaštitnim premazima na bazi poliuretana čini marku spremnom za proizvodnju visokokvalitetnih poliurea smjesa za vozila i isporuku na tržište automobila. Proizvodi tvrtke testiraju se ne samo u laboratorijskim uvjetima, već i u najtežim okolišnim uvjetima..

Prosječna cijena izračunava se individualno i ovisi o vrsti posla.

prednosti:
  • elastični premaz visoke čvrstoće;
  • impresivna brzina polimerizacije od 10 sekundi;
  • izvrsna zvučna izolacija;
  • otpornost na kiseline, otopine i UV zrake;
  • visoka ljepljiva svojstva.
nedostaci:
  • nije pronađen.

5. mjesto. Kaciga za gumene boje

Ekskluzivni zaštitni spoj poliureje visoke čvrstoće. Ovaj proizvod s izvrsnim kemijskim i fizikalnim svojstvima nanosi se uobičajenim raspršivanjem. Nakon obrade, na površini se formira matirani film sa šagreenom. Debljina sloja kreće se od 0,5 do 2 mm, sve ovisi o načinu obrade i broju slojeva.

Alat se koristi za zaštitu tijela posebne opreme, SUV-ova i ATV-a. Sastav se može nanositi na različite površine:

  • metal;
  • polimer;
  • složeni;
  • plastike;
  • betonu;
  • drvo.

Važno! Proizvod se ne smije nanositi na 1K tla.

Sastav se lako nanosi pomoću pištolja tipa šljunak. Konzerva je namotana izravno na pištolj. Također je moguće obraditi površinu pomoću raspršivača boje s mlaznicom od 2,5 mm, četkom ili valjkom. Ovisno o načinu obrade, površina je ili shagreen ili glatka..

Prosječna cijena - 2 900 rubalja.

Prednosti gumenih boja za kacigu:
  • za obradu nije potrebna posebna oprema;
  • nema potrebe unaprijed isprazniti površinu;
  • suši se na ojačavajućem sastavu u roku od 2 sata pri temperaturi od 20 Celzijevih stupnjeva;
  • potpuna polimerizacija događa se nakon 5 dana.
nedostaci:
  • nije pronađen.

Najbolji proizvodi na bazi poliuretana

Razmotrite najbolje proizvode na bazi poliuretana raznih proizvođača.

1. mjesto. AKTERM AvtoBronya

Alat koji uključuje najbolja svojstva sastava različitih marki. Tijekom njegova razvoja uzeta je u obzir iskustvo korištenja različitih sličnih alata. Kreatori "AvtoBroni" pokušali su spojiti najbolje strane u proizvodima, tipičnim za poliuretanske zaštitne premaze raznih proizvođača.

Zaštitno sredstvo na poliuretanskoj osnovi stvoreno je izravno u cilju zaštite dijelova karoserija automobila koji se koriste u teškim uvjetima. Obrađuju se karoserijskim elementima kamiona, SUV-a i drugih vozila.

AKTERM AvtoBrona će također biti odličan izbor za automobile koji se koriste u uobičajenim uvjetima. Između ostalog, ovaj se alat koristi u građevinskoj industriji. Uz njegovu pomoć metalne površine štite od korozije i utjecaja vanjskih čimbenika..

Prosječna cijena - 1.300 rubalja.

prednosti:
  • sastav visoke čvrstoće;
  • izvrsna otpornost na kemijske utjecaje;
  • atraktivan ukrasni izgled;
  • dugovječnost oko 15 godina;
  • spreman za primjenu; nije potrebno otapalo;
  • brzo postiže potrebnu razinu čvrstoće;
  • smanjuje prag buke i vibracija;
  • štiti od UV zraka;
  • vodoodbojni.
nedostaci:
  • maksimalno pakiranje od samo 0,8 l;
  • teško naći u prodaji.

2. mjesto. RAPTOR

Zaštitni sloj koji se sastoji od dvije komponente. Prodaje se u setovima, koji uključuje 4 boce proizvoda i 1 spremnik s učvršćivačem. Komplet je dovoljan za obradu 10 m² jednim slojem. Vrijeme sušenja između slojeva je 3 sata, a potpuna polimerizacija i postizanje potrebne razine čvrstoće događa se nakon 3 tjedna. No, dopušteno je korištenje vozila (dijela) već 10 sati nakon obrade.

Prosječna cijena - 1.500 rubalja.

Prednosti sloja Raptor
  • visoka otpornost na abrazivna oštećenja;
  • materijal podnosi impresivna vlačna opterećenja;
  • štiti tijelo od udaraca usjekom;
  • otpornost na ogrebotine;
  • sprječava povećanje ureza.
nedostaci:
  • nakon obrade nemoguće je nanijeti lak;
  • proizvod je sličan shagreenovoj koži, zbog čega se estetika izgleda vozila pogoršava;
  • ako je pogrešno obojen, velika vjerojatnost stvaranja čipova.

3. mjesto. Herculiner

Jedinstveni premaz na bazi poliuretana s gumenim granulama. Nanosi se na karoseriju kamiona u 3 jednostavna koraka pomoću četke ili valjka (uključeno). Nakon sušenja proizvod jamči pouzdan, otporan na habanje i protuklizni sloj..

Vlasnička formula na bezvodnoj osnovi, u usporedbi s proizvodima na vodenoj osnovi, omogućuje da se premaz pravilno prilagodi površinama na koje se nanosi. Zbog vlastitih ekskluzivnih svojstava premaz se može lijepiti na gotovo sve vrste površina ili tvari.

Drvene, metalne, betonske, aluminijske, asfaltne, gumene, stakloplastične i plastične površine, uključujući polivinilklorid, tretiraju se ovim alatom. Herculiner sprječava stvaranje hrđe i zaptiva površinu, a otporan je na benzin, kemikalije, otapala i ulje..

Prosječna cijena je 5.000 rubalja.
prednosti:

  • modificirani premaz na bazi poliuretana;
  • baza otporna na habanje;
  • čestice se priliježu jedna za drugu;
  • tvori sloj protiv klizanja;
  • u kontaktu s vlagom u zraku za najbolje sušenje.
nedostaci:
  • neki automobilisti smatrali su cijenu previsokom.

4. mjesto. BRONYATOR

Kao rezultat polimerizacije stvara se pouzdan elastični premaz koji se sastoji od 95% poliuretana i 5% polimernih aditiva. Sastav štiti tretiranu površinu od vanjskih utjecaja.

Zaštitni premaz dostupan je u 3 vrste:

  1. "HARD Bronator" - najveći shagreen, koji se nanosi pomoću pištolja protiv šljunka.
  2. "Bronator STANDARD" - srednja shagreen, koja se nanosi pištoljem protiv šljunka, ili malom šagreenom, nanesenim pištoljem za prskanje.
  3. "Bronator SUPER" - premaz nanesen pištoljem za raspršivanje i formira glatki zrcalni sloj na površini. Istodobno, ova modifikacija zadovoljava sve parametre norme.

Asortiman marke također ima zaštitni temeljni premaz koji se nanosi na obojenu ili neobojenu metalnu površinu prije zaštitnog premaza. Tlo je zaštitni i ljepljivi premaz, kao i ton zatamnjene površine. Zahvaljujući tim osobinama tla, štedi se potrošnja zaštitnog premaza.

Prosječna cijena je 1 200 rubalja.

prednosti:
  • savršeno se nanosi na poroznoj i glatkoj površini;
  • mogućnost obrade od glatke površine do velike shagreen;
  • Litra sloja obrađuje oko 3 četvorna metra. m površina;
  • pristupačnost;
  • štiti od agresivnog okruženja.
nedostaci:
  • nije pronađen.

5. mjesto. NOVOL COBRA

Zaštitni premaz strukturnog učinka na bazi 2K poliuretanskih smola. Ono se izdvaja od konkurencije po prilično visokom stupnju mehaničke čvrstoće i otpornosti na ogrebotine. Štiti tijelo automobila od utjecaja agresivnih čimbenika okoliša, benzina, vode, ulja i soli.

Ima dobre zvučno-izolacijske i vibracijske kvalitete, a površinska struktura daje učinak protiv klizanja. U osnovnoj verziji dostupan je u crnoj boji, a u modifikaciji za lakiranje omogućava postizanje bilo koje boje dodavanjem 10-15% bazne ili akrilne boje.

Stručnjaci preporučuju kupnju raznih SPECTRAL BASE ili SPECTRAL 2K.

Prosječna cijena je 2.000 rubalja.

Prednosti NOVOL COBRA:
  • visok stupanj zaštite;
  • tvori površinu otpornu na ogrebotine, mrlje i razrjeđivače;
  • premaz je vrlo otporan na bilo kakve vremenske uvjete: vlagu, visoke i niske temperature, ultraljubičaste zrake, slanu vodu;
  • lako se i brzo nanosi;
  • možete odabrati debljinu konstrukcije.
nedostaci:
  • nije pronađen.

zaključak

Boja automobila štiti tijelo automobila od većine negativnih utjecaja okoline. Bojenje povećava primarne parametre stroja, štiteći ga od korozije i oštećenja. Zaštitni premazi koji se razmatraju u ovoj ocjeni na neki su način sprečavanje uništavanja tijela, što će trajati vrlo dugo..

Upozorenje! Gore navedene informacije nisu poziv na kupnju. Prije nego što kupite zaštitni premaz za SUV, svakako se posavjetujte sa stručnjakom.