Pregled najboljih prema urednicima. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglas i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
Filteri za zrak u kabini su elementi klimatizacijskog sustava koji čiste zrak od štetnih nečistoća. U modernim uvjetima zaštite okoliša takvi su filtri sastavni atribut automobila, jer pomažu u udobnom zračnom okruženju u kabini, štiteći zdravlje vozača i putnika od izloženosti toksinima.
U novije vrijeme hiper oko kabinskih filtera nije bio toliko velik, a u njihovoj proizvodnji bavilo se više od 20 tvrtki širom svijeta. Danas se njihov broj povećao za oko 5 puta, ali daleko od svih uspijevaju održati standarde kvalitete. S tim u vezi, tim časopisa pripremio je ocjenu najboljih proizvođača filtera za kabine u zraku, na temelju pregleda potrošača i kruga stručnjaka koji rade sa punim radnim vremenom. Glavni kriteriji ocjenjivanja su:
- trošak linije filtera za prašinu i ugljik;
- opsežni asortiman marki;
- prosječni vijek proizvoda.
Kako odabrati filter kabine
Odabir kabinskog filtra za automobil vrlo je kompliciran proces koji nema referentne vrijednosti za standardne pokazatelje. Zbog specifičnosti proizvoda vrlo je teško prepoznati ključne karakteristike, ali urednici su uspjeli prikupiti 9 vrlo važnih preporuka za vas..
- Kad odabirete filter za kabinu, budite sigurni da krenete od kataloški broj izvornog proizvoda. Međutim, preporučljivo je kupiti ne originale, već analoge poznatih proizvođača. Takav izbor ne samo da će uštedjeti dobro (približno 50-75%), već će i dugoročno osigurati ne manje kvalitetno pročišćavanje zraka.
- Provjerite koji ste filter kupili ispravno ugrađen u sjedalo. Obratite pažnju na gustoću njegovog pričvršćivanja i odsutnost snažne zakrivljenosti tkivnih ploča. Dajte prednost modelima koji imaju elemente za pojačanje tijela u obliku zalijepljenih uglova ili plastičnih (gumenih) okvira.
- Materijal za filtriranje mora imati posebna obrada. Dio koji se nalazi sa strane ventilatora obično je podvrgnut površinskom laminiranju. To je potrebno kako bi se izbjeglo prodiranje vila u ventilaciju, jer u protivnom mogu uzrokovati zagađenje strujećeg zraka (i, štoviše, moćan alergen) i smanjiti rad cijelog klimatizacijskog sustava.
- Velika kutija - nije uvijek znak lažiranja. Mnogi proizvođači namjerno povećavaju veličinu kutija za pakiranje kako bi umanjili vjerojatnost oštećenja filtera u kabini tijekom prijevoza i skladištenja. Međutim, mnogi korisnici pogrešno shvaćaju ovu mjeru predostrožnosti kao činjenicu krivotvorenja..
- obilježavanje pravac strujanja zraka vrlo je zgodna stvar. Izbjegava gnjavažu nepravilnog instaliranja filtra. Stoga preporučujemo da dajete prednost onim proizvodima koji imaju oznaku "Vrh" i "Dno".
- Prisutnost aktivnog ugljena - to je više od jednostavnog reklamnog poteza. Svi iz prve ruke znaju o koristima aktivnog ugljena u apsorpciji određenih plinova, uključujući dušični dioksid i spojeve ugljikovodika. Dakle, ako održavanje zdravlja za vas nisu prazne riječi, a spremni ste potrošiti malo više novca, onda toplo preporučujemo kupnju ugljičnih filtera.
- Masa filtriranog ugljena - vrlo važna karakteristika. Općenito, što je veća njegova masa, više aktivnog ugljena sadrže tkivne pločice.
- Pri kupnji ugljičnog filtra, svakako se obratite provjerite je li ambalaža netaknuta. Činjenica je da prisutnost prolaznih rupa u papirnoj kutiji ili polietilenu može izazvati "izdisanje" određenog dijela aktivnog ugljena zbog stvaranja protoka zraka. Otuda očito kraći radni vijek i moguća mehanička oštećenja.
- snažno Ne preporučujemo mjerenje vijeka filtra u kilometrima - s ovim proizvodima ovaj pristup ne djeluje. Na karakteristike njihove trajnosti utječe mnoštvo pokazatelja, poput onečišćenja plinovima i prašine mjesta na kojima se morate kretati, kao i načina rada klima uređaja. Prema toj logici, najoptimalnija mjera resursa je razdoblje rada, a, prema osobnom iskustvu, recimo: prosječni resurs bilo kojeg filtra (jednostavnog ili ugljičnog) varirat će od 9 do 12 mjeseci.
Koji filter kabine odabrati: karbonski ili obični?
| Vrsta filtra | Prednosti | mane |
| Konvencionalni (protiv prašine) filter | + Niski trošak kupnje + Čisti zrak od spora, bakterija i peludi - hipoalergeni + To je prepreka velikim i malim krhotinama + Omogućuje vam korištenje ventilatora klima uređaja tijekom vožnje kroz tunel ili kada je automobil u prometnoj gužvi + Sprječava zamagljivanje naočala | - Ne blokira mirise - Ne hvata zrak toksine |
| Ugljični filter | + Eliminira neugodne mirise i neutralizira hlapljive toksine. + Promiče pretvorbu ozona u kisik + Omogućuje fino pročišćavanje zraka od štetnih tvari u gotovo punom volumenu (95-99%) + Slično uobičajenom filtru, sprječava zamagljivanje naočala i omogućuje uporabu klima uređaja u stanjima vozila i za vožnju po "zatvorenim" dionicama cesta | - Visoka cijena |
Ocjena najboljih proizvođača kabinskih filtera
| nominiran | mjesto | proizvođač | klijenata |
| Ocjena najboljih proizvođača kabinskih filtera | 1 | Mann | 5.0 |
| 2 | RAF | 4.9 | |
| 3 | Knecht MAHLE | 4.8 | |
| 4 | Denso | 4.7 | |
| 5 | BOSCH | 4.6 | |
| 6 | Corteco | 4.5 | |
| 7 | FRAM | 4.4 | |
| 8 | Fortech | 4.3 | |
| 9 | Filtron | 4.2 | |
| 10 | AMD | 4.1 |
Mann
Ocjena: 5,0
Češki filter kabine iz Manna trenutno je najbolji u segmentu. Tvrtka je oduvijek bila poznata po vrlo kvalitetnoj proizvodnji elemenata za čišćenje tehničkih tekućina i zraka, tako da naša presuda ne bi trebala biti otkrivenje. Savršena kombinacija performansi i cijene, niskog otpada i tržišne prevalencije. Međutim, prijeđimo na brojeve.
Prosječna propusnost prašine na tipičnom Mannovom filtru je 5,9% - samo 0,1% niža od rusko-kineske RAF. Površina zavjese za pročišćavanje iznosi 0,206 četvornih metara, a aerodinamički otpor varira od 30 do 137 milimetara vode tijekom razvijanja resursa. Dakle, imamo vrlo točan analog spomenutog elementa iz RAF-a ... ali po 2 puta nižoj cijeni. Čisto prvo mjesto.
dostojanstvo
- optimalan omjer cijene i kvalitete;
- jedan od najnižih pokazatelja prolaska prašine - 5,9%;
- dobar aerodinamički otpor tijekom cijelog razdoblja rada;
- niska razina braka na poslu;
- prevalencija u Rusiji.
mane
- nije pronađen.
RAF
Ocjena: 4,9
RAF Filter je slučaj u kojem je suradnja ruskih i kineskih proizvođača uspjela nametnuti ozbiljnu konkurenciju najjačim svjetskim brandovima. Njihovi se filteri u kabini ne mogu nazvati proračunom: prosječno 950 rubalja i drugi je pokazatelj za visoku cijenu nakon DENSO. Postoje dva razloga za to:
Prvo, proizvođači su u filter unijeli čak 3 sloja: antibakterijski (aka antifungalni), ugljen i antialergen, blokirajući različite patogene. Nije iznenađujuće da je, prema rezultatima ispitivanja, prašina koja je prošla pored ovog filtra bila najmanja: svega 5,8%!
Kao drugo, prosječna površina zavjese za filtriranje (0,203 četvornih metara) nije postala problem za dobar aerodinamički otpor. U kontaminiranom obliku vrijednost otpora u filteru dosegla je 139 milimetara vode, što ukazuje na redovito zadržavanje onečišćenja postojećim slojevima.
Abstraktirajući od visoke cijene, recimo: RAF je brand dostojan drugog mjesta na ljestvici.
dostojanstvo
- najniža propusnost prašine (samo 5,8% ukupne mase);
- prisutnost tri apsorpcijska sloja (antibakterijski, ugljični, antialergenski);
- dobar aerodinamički otpor;
- kvalitetna izrada.
mane
- visoka cijena.
Knecht MAHLE
Ocjena: 4.8
Njemačko-bugarska proizvodnja Knecht MAHLE predstavila je auto zajednici mnoštvo visokokvalitetnih potrošnih materijala, uključujući kabinske filtere. Tehnički su gotovo identični japanskom DENSO-u, kao što možete vidjeti nakon rezultata ispitivanja, ali europski trag daje se do izražaja (u smislu strožijih standarda kvalitete).
Prolaz prašine u filtru MAHLE prosječno iznosi 8,1% s površinom zatvarača filtera 0,248 četvornih metara - potpuno u skladu s azijskim kolegom, sve do najmanjih radnih parametara. Jedina razlika je u aerodinamičnom povlačenju u kontaminiranom obliku - ovdje je to jednaka 97 milimetara vode. Dakle, možemo zaključiti da ovaj kandidat na segmentu razvoja cjelokupnih resursa izgleda malo uvjerljivije, a cijena je kupcima vrlo ugodna. Čisto treće mjesto.
dostojanstvo
- povoljna kombinacija cijene i kvalitete;
- mali postotak oštećenja proizvedene serije;
- 8,1% prolaza prašine;
- optimalno fino područje.
mane
- za njegove operativne uvjete - nije identificirano.
Denso
Ocjena: 4.6
DENSO filtri za zrak u kabini mogu se nazvati „proizvodima prvog reda“ - onima koji su prešli ocjenu manju od 10% prašine (točnije 8,1%). Oni su skuplji od svih natjecatelja po ocjeni, ali sa svojim se funkcijama nose gotovo bolje od ostalih. O tome svjedoči i prosječna cijena od 1200 rubalja. No unatoč tome, prema prodajnim statistikama, oni su tek neznatno inferiorni od njemačkih marki (Bosch i Corteco).
Standardna zavjesa za filter standardnog DENSO filtra iznosi 0,248 četvornih metara - drugi je pokazatelj nakon Corteca, pomnožen s mnogo većom kvalitetom filtracije. Što se tiče otpornosti, sve je također u redu (90 milimetara vode u kontaminiranom obliku), što dovodi do slobodnog prodiranja zraka čak i na kraju radnog vijeka. Prema rezultatima pregleda, japansku marku ne možemo staviti na prvo mjesto, ali ćemo dati četvrti red s velikim zadovoljstvom.
dostojanstvo
- Idealna propusnost zraka čak i pri velikim zagađenjima
- veliko područje površine filtra;
- 8,1% prolaza prašine;
- optimalna izrada;
- prisutnost u rasponu karbonskih filtera koji upijaju.
mane
- visoka cijena.
BOSCH
Ocjena: 4.5
Peto mjesto Bosch na ljestvici nalazi se zbog prosječenja svih ključnih pokazatelja performansi i popularnosti među potrošačima. Istina, glasne izjave u duhu "100% pročišćavanja do uklanjanja mikroorganizama" mogu se pratiti do marketinške linije: njemački proizvođači sami shvaćaju da takvi proizvodi neće biti ovladani.
Boscheva standardna površina za filtriranje kabinskih filtera iznosi 0,244 četvorna metra. To je puno, ali još je zanimljivije da se, prema terenskim testovima, propusnost prašine pokazala prilično velikom i iznosila je 11,1%. Ali naravno, aerodinamično povlačenje filtera prije i nakon rada, jednako 30 i 66 milimetara vode, bilo je zadovoljan. Uočava opću visoku razinu proizvoda i razumnu cijenu - prosječno oko 600 rubalja na trenutnom tržištu.
dostojanstvo
- razumna cijena;
- najbolju ocjenu otpornosti na onečišćenje u rangu;
- veliko područje filtracije;
- prevalencija na ruskom tržištu.
mane
- visoka propusnost prašine (11,1%).
Corteco
Ocjena: 4.4
Još jedna njemačka marka koja proizvodi stabilno visokokvalitetne filtre zraka. Prosječna cijena proizvoda tvrtke Corteco je usporediva s Boschom, kao i ravnoteža performansi s malim odstupanjem. Dotična marka čini veliku okladu na povećanju područja filtriranja, što namamljuje neselektivne korisnike na njihovu stranu. Logično, precijena ovog parametra trebala bi izravno utjecati na kvalitetu čišćenja ... ali ovisnost ne funkcionira. 0,270 četvornih metara filtrirajuće površine propušta prosječno 10,9% prašine, što je tipično za srednje seljake, ali ne i za punopravnog ocjenjivačkog lidera.
No Cortecove performanse protoka zraka gotovo su savršene. U čistim i prljavim uvjetima, ta cifra iznosi 30 i 77 milimetara žive, odnosno - u usporedbi s konkurentima, tvrtka je na drugom mjestu nakon spomenutog Boscha. Da, ovaj brand ne predstavlja nikakva čuda, ali njegova ravnoteža omogućava mu da ostane među cijenjenim liderima segmenta.
dostojanstvo
- visoka kvaliteta izrade, niska stopa odbacivanja (1% od ukupnog broja proizvoda);
- dobar aerodinamički povlačenje u čistom i prljavom obliku;
- povoljna otkupna cijena;
- veliko područje filtra.
mane
- nisu najoptimalniji parametri zaštite od prašine, unatoč velikom području filtracije.
FRAM
Ocjena: 4.3
Kabinski filter slovenske proizvodnje, čije su radne kvalitete u potpunosti u skladu s deklariranom vrijednošću. Očekivati puno od njega ne vrijedi, kao ni oslanjati se na činjenicu da mu je resurs dovoljan za godinu dana korištenja. Kao što pokazuje praksa, bolje je izvršiti zamjenu na kraju 8. mjeseca, srećom, prosječno tržište od 400 rubalja vam to omogućuje.
Iz tehničkih pokazatelja standardnih FRAM paketnih filtera može se razlikovati 10,6% prašine s 0,198 kvadrata radne površine zavjesa. Nije najbolji rezultat na ljestvici, ali ipak nadmašuje mnogo popularnijeg rivala. No, tlak zraka tijekom zagađenja raste s nominalnih 34 na 100 milimetara vode, što malo otežava protok u kasnijim fazama rada. Filtri izgledaju malo gore od svojih njemačkih kolega, pa će stoga sedmo mjesto u ocjeni biti vrlo korisno.
dostojanstvo
- povoljna cijena;
- uravnotežen pritisak struje na element pri njegovom zagađenju;
- velika popularnost u segmentu proračuna.
mane
- nedovoljno dobra zaštita od prašine;
- smanjeni preporučeni intervali zamjene.
Fortech
Ocjena: 4.2
Fortech kabinski filteri odavno su se etablirali kao stabilni klimatizacijski elementi, čiji se resurs izračunava za godinu dana pouzdanog rada. Do danas su modeli ugljena u raznim vrstama izvođenja i dalje najpopularnije opcije - domaći automobilisti sve više preferiraju svoje originalne tvorničke filtere.
Zbog raznolikosti asortimana, vrlo je teško dati točan opis same marke - otprilike 80% korisnika je zadovoljno rezultatom, primjećujući tek neznatno smanjenje snage strujanja zraka. Prema službenim izvješćima studija, zavjese preuzimaju oko 91-93% prašine - ostatak ide u salon. Rezultat u odnosu na konkurente nije loš, ako ne i za jedno "ali". Fortech je, kao jedan od najpopularnijih brendova, privukao pozornost krivotvorenih tvrtki koje snabdijevaju tržište drugorazrednim lažnjacima.
dostojanstvo
- razumna cjenovna politika;
- dobra kvaliteta originalnog proizvoda;
- velika koncentracija ugljikovih filtera na zalihama;
- propusnost prašine varira od 7 do 9%;
- produženi intervali razmjene.
mane
- prisutnost lažnih proizvoda na tržištu u velikim količinama, što značajno šteti imidžu marke.
Filtron
Ocjena: 4.1
Filtron je poljski proizvođač filterskih elemenata za sustave opskrbe i klimatizacije goriva, čiji su proizvodi poznati kao jedan od najpovoljnijih. Asortiman filtera uključuje brojne varijacije modela prašine i ugljena - s dodatnim skakačima, čvršćim elementima, povećanim površinama zavjesa, segmentima itd..
Standardni testni uzorak iz Filtrona s prosječnom cijenom od 210 rubalja pokazao je vrlo neočekivane rezultate ispitivanja: 9,8% prolaza prašine i 117 mm vodenog tlaka u kontaminiranom obliku. Istina, intervali između smjena ponekad ne prelaze 6-7 mjeseci, što u konačnici eliminira prednosti i svrstava ih u kategoriju konvencionalnih modela.
dostojanstvo
- širok raspon jeftinih filtarskih elemenata;
- prihvatljivi radni parametri za cijeli životni ciklus.
mane
- osrednje pročišćavanje zraka pomoću nekoliko proračunskih filtera (prosječno 9,8% suspendiranih čestica);
- trebaju češće zamjene.
AMD
Ocjena: 4,0
AMD je pozicioniran kao tvrtka koja proizvodi najjeftinije proizvode, zbog čega ga konkurenti zaista ne vole, a korisnici ga obožavaju. Prosječna cijena filtera za njihove kabine iznosi 200 rubalja, što je tri puta jeftinije od one tvrtke Corteco. Međutim, nema čega iznenaditi, pogotovo ako pogledate pokazatelje u stvarnom radu.
Površina filtra za referentni uzorak iz AMD iznosi 0,166 četvornih metara, a prolazak prašine karakterizira koeficijent od 17,8%. Za usporedbu, kod Manna i RAF-a ovaj je pokazatelj samo 5,9% - kako kažu, komentari su nepotrebni. No, nije sve tako loše kako se čini na prvi pogled: aerodinamični povlačenje novih AMD filtera ne prelazi 31 milimetar žive. Da, s obzirom na sve okolnosti nije moguće dodijeliti tvrtki visoko mjesto, ali zahvaljujući niskoj cijeni, ona i dalje spada u našu ocjenu.
dostojanstvo
- najjeftiniji proizvodi;
- čitljive aerodinamičke performanse.
mane
- učinkovitost zaštite od prašine u proizvodima je 3 puta niža od konkurencije;
- loša aerodinamika filtera u prljavom stanju;
- mali prostor za filtriranje.
Upozorenje! Ova je ocjena subjektivna, nije reklama i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
