Pregled najboljih prema urednicima. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglas i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
Najvažnija tehnička tekućina za motor motocikla je motorno ulje. Stabilnost i izdržljivost motora ovise o pravom izboru maziva. U priručniku svakog bicikla proizvođač navodi vrstu i viskoznost maziva, kao i njegov volumen i interval zamjene. Ponekad se daju preporuke za uporabu određenog modela, ali češće je dopušten poprilično širok raspon maziva. Stoga stručna pomoć u odabiru ulja za motocikl neće biti nepotrebna.
Preporuke za motorno motorno ulje
Vrste motornih ulja. Mototehnika je opremljena s dvije vrste motora s unutarnjim izgaranjem.
- Dvotaktni motori ugrađeni su na skutere i lagane motocikle. U benzin se dodaje ulje, nakon čega se smjesa izlije u spremnik goriva. Stoga se mazivu nameću brojni zahtjevi, počevši od uobičajenih karakteristika (koeficijent trenja, sposobnost pranja, otpornost na oksidaciju) i završavajući brzinom miješanja s benzinom. Udjeli za pripremu mješavine goriva navedeni su u uputama za uporabu motornih vozila. Obično se jednom dijelu ulja doda 40-50 dijelova benzina.
- Četvorotaktni motori opremljeni su najsuvremenijim motociklima. Motorno ulje se ulijeva u motor, kao u automobilima. Jedan od glavnih zahtjeva za podmazivanje je očuvanje svih svojstava tijekom radnog vijeka, tj. Do planirane zamjene.
Baza ulja. Motocikli se mogu napuniti uljem napravljenim pomoću jedne od tri tehnologije..
- Najjednostavniji i najpovoljniji je lubrikant na bazi minerala. Sintetički aditivi uvode se u rafinirane naftne derivate, njihova simbioza daje proizvod visoke kvalitete. Može se sipati i u prijenos motornih vozila. Mineralka je pogodna za sezonski (u toplom vremenu) rad motocikala.
- U polusintetici udio sintetskih spojeva doseže 50%. Takva tekućina za podmazivanje održava stabilnu viskoznost čak i pri blagom mrazu. Preporučuje se upotreba semisintetike u motorima s malom zapreminom cilindra. Stručnjaci također savjetuju prelazak na ovu vrstu ulja kada motor dostigne starost i gori problem postaje akutan..
- Sintetsko ulje se proizvodi ne samo od nafte, već i od prirodnog plina. Štoviše, opcija "plina" smatra se pravom 100% sintetikom. Proizvođači proizvode kako univerzalne proizvode koji se mogu sipati u bilo koja motorna vozila, tako i visoko specijalizirane (na primjer, za trkačke bicikle). Glavni nedostatak takvog maziva je visoka cijena..
- Značajke standarda za motorno ulje. Od 1998. na snazi je standard JASO T 903, koji utvrđuje zahtjeve za motorno ulje za motocikle. To se prije svega odnosi na maziva za 4-taktne motore. Izrazita karakteristika automobilskih proizvoda je prolazak testova u "mokrom" kvačilo. 2006. godine norma je ažurirana, ako materijal nije prošao certifikat japanske organizacije JASO, ne može se preporučiti za upotrebu u motociklima.
U našoj recenziji odabrali smo 12 najboljih ulja za motocikle. Oni su široko zastupljeni u trgovačkoj mreži Rusije. Pri raspodjeli sjedala uzimalo se u obzir mišljenje stručne zajednice i pregledi domaćih motociklista.
Ocjena najboljih ulja za motocikle
| nominiran | mjesto | naziv proizvoda | cijena po litri |
| Ocjena najboljih ulja za motocikle | 1 | Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40 | ₽ 1 201 |
| 2 | REPSOL MOTO RACING 4T 10W40 | ₽ 957 | |
| 3 | LIQUI MOLY motocikl 4T 15W-50 Street | 530 ₽ | |
| 4 | MOTUL 7100 4T 10W-50 | ₽ 1 003 | |
| 5 | Eni / Agip i-Ride Scooter 2T | 424 ₽ | |
| 6 | IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 | 329 ₽ | |
| 7 | ZIC M9 4T 10W-40 | 447 ₽ | |
| 8 | ELF HTX 3818 SAE 5W-30 | 539 ₽ | |
| 9 | MOBIL 1 Racing 4T 15W-50 | 988 ₽ | |
| 10 | CASTROL Snaga 1 Racing 4T 10W-40 | 860 ₽ | |
| 11 | KAWASAKI Uljno ulje s 4-taktnim motornim uljem polusintetičko SAE 10W-40 | 928 ₽ | |
| 12 | Eurol motocikl 10W-40 | 450 ₽ |
Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40
Ocjena: 4,9
Maksimalna zaštita dijelova motora tijekom kritičnih opterećenja osigurava francusko ulje Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40. Proizvod se temelji na najčišćem sintetikom, a dobiven je Ester Core tehnologijom. Proizvođač je razvio skup jedinstvenih aditiva koji omogućuju visoku učinkovitost ulju. Stručnjaci preporučuju uporabu maziva u modernim motociklima sa sustavima za obradu ispušnih plinova. Kako se ulje ne može miješati s drugim mazivima, prije upotrebe motor temeljito isperite posebnim spojem. Proizvod osvaja našu ocjenu.
Ruski motociklisti bilježe stabilnost tlaka u naftovodu, bez obzira na radne uvjete. Jedini nedostatak podmazivanja je visoka cijena..
dostojanstvo
- sintetička baza;
- inovativni aditivi;
- raznovrsnost;
- trajnost.
mane
- visoka cijena.
REPSOL MOTO RACING 4T 10W40
Ocjena: 4.8
Posebno za četvorotaktne motociklističke motore razvijeno je REPSOL MOTO RACING 4T 10W40 motorno ulje. Španjolski proizvođač zasnovan na 100% sintetici. Zahvaljujući dodacima najnovije generacije, bilo je moguće postići izvrsne sposobnosti pranja, zaštititi dijelove trenja od habanja. Ulje ostaje stabilno u različitim radnim uvjetima, prikladno je za europske i japanske bicikle. Stabilna viskoznost održava se čak i pri niskim temperaturama, što vam omogućuje glatko pokretanje motora. Stručnjaci su proizvodu dali srebro naše ocjene za izvrsnu kombinaciju cijene i kvalitete.
Domaći korisnici zadovoljni su tehničkim karakteristikama španjolskog maziva, pristupačne cijene. Ali proizvod se rijetko nalazi u trgovačkoj mreži zemlje.
dostojanstvo
- sintetička baza;
- visoke sposobnosti pranja;
- razumna cijena;
- otpornost na habanje.
mane
- deficit u ruskim trgovinama.
LIQUI MOLY Motocikl 4T 15W-50 Street 4 L
Ocjena: 4.7
LIQUI MOLY motorno ulje 4T 15W-50 Street 4 L motorno ulje se široko koristi. Može se sipati u bicikle sa 4-taktnim motorima opremljenim različitim prijenosom i rashladnim sustavom. To mogu biti motocikli, ATV ili vanbrodski motori. Proizvod je pogodan i za prijenosnike s motociklima. Stručnjaci su pohvalili čistoću energetskih jedinica koje rade s njemačkim mazivom. Prednosti materijala također pripisuju dugom vijeku trajanja i odsutnosti isparenja. Jedan od razloga učinkovitosti ulja je uvođenje titana i natrija u sastav spojeva. Proizvod postaje brončana medalja naše ocjene..
U recenzijama, domaći biciklisti hvale njemačko ulje zbog visoke kvalitete, ekonomične potrošnje i trajnosti. Od minusa se primjećuje visoka cijena.
dostojanstvo
- široki opseg primjene;
- izvrsna sposobnost pranja;
- ekonomična potrošnja;
- trajnost.
mane
- visoka cijena.
MOTUL 7100 4T 10W-50
Ocjena: 4.6
MOTUL 7100 4T 10W-50 maziva kreiran je za moderne motociklističke motore. Preporučuje se punjenje u motorima koji su u skladu s EURO 2 i EURO 3. Proizvod je razvijen primjenom esterske tehnologije, zbog koje je bilo moguće smanjiti koeficijent trenja. Sustav dodataka protiv haljine pruža dug vijek podmazivanja. Stručnjaci primjećuju optimalni omjer u sastavu sumpornih i fosfornih spojeva. Ovo je posebno važno za motore opremljene sustavima za neutralizaciju plina. Proizvod se zaustavio na korak od prvobitne ocjene zbog visoke cijene i deficita u maloprodajnoj mreži Rusije.
Korisnici primjećuju visoku kvalitetu ulja i odsutnost isparenja. Ali kupnja ovog maziva je prilično teška.
dostojanstvo
- moderna tehnologija kuhanja;
- široki opseg primjene;
- nisko trenje
- otpornost na habanje.
mane
- visoka cijena;
- trgovinski deficit.
Eni / Agip i-Ride Scooter 2T
Ocjena: 4.5
Talijansko ulje Eni / Agip i-Ride Scooter 2T vrlo je popularno među vlasnicima motornih vozila na Apeninima. Mazivo je dizajnirano za dvotaktne motore, pa se dodaje u benzin. Stručnjaci su cijenili brzo miješanje ulja i goriva, a to se opaža i pri visokim i pri niskim temperaturama. Prednosti proizvoda uključuju nizak sadržaj sumpora, odsutnost naslaga ugljika. Za učinkovito smanjenje trenja tijekom rada motora pri najvećim opterećenjima, mazivo spada u našu ocjenu.
Vlasnici skutera i mopeda laskaju o pristupačnoj cijeni, pristojnoj kvaliteti i odsutnosti lažiranja na ruskom tržištu. Minus je što korisnici smatraju odvratni spremnik, u kojem je vrat za punjenje često oštećen.
dostojanstvo
- razumna cijena;
- dobra kvaliteta;
- stabilna viskoznost;
- učinkovito smanjenje trenja.
mane
- suza vrata spremnika.
IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30
Ocjena: 4.4
Unatoč mineralnoj bazi, IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 motorno ulje uspjelo je ući u TOP-6 naše ocjene. Proizvod je dizajniran za četverotaktne motore sa sustavom za pročišćavanje ispušnih plinova i mokrim kvačilom. Stručnjaci su skrenuli pozornost na ekonomičnost podmazivanja, što je posebno vidljivo na putovanjima na velike udaljenosti. Zahvaljujući dobrim svojstvima podmazivanja rad agregata postaje tiši, vibracije se smanjuju. Tekućina učinkovito bori protiv naslaga pri visokim temperaturama. Kvačilo funkcionira i bez problema, trzanje se ne primjećuje pri prebacivanju brzina.
Unatoč dobrim tehničkim parametrima i razumnoj cijeni, japanska nafta nije se široko koristila u Rusiji. Od minusa možemo izdvojiti oštro zatamnjenje nakon nekoliko tisuća trčanja.
dostojanstvo
- razumna cijena;
- ekonomična potrošnja;
- tihi rad motora;
- mijenjanje brzina.
mane
- brzo se smrači;
- rijetka u trgovinama.
ZIC M9 4T 10W-40
Ocjena: 4.4
Najbolje je napuniti motore s velikim motorom s južnokorejskim ZIC M9 4T 10W-40 uljem. Stručnjaci su mazivo pohvalili zbog njegove izvrsne fluidnosti, koja mu omogućuje pokretanje motora na niskim temperaturama. Visoki alkalni broj pomaže suzbijanju oksidativnih reakcija. Stoga dijelovi nisu podložni koroziji i nisu kontaminirani. Za dobivanje ultračiste baze, proizvođač je primijenio naprednu tehnologiju hidrokrekiranja Yubase II. Za povećanje učinkovitosti, aditivi koji sadrže poliester se uvode u sastav. Proizvod spada u našu ocjenu za pouzdanu zaštitu grupe cilindra-klipa..
Domaći biciklisti zadovoljni su kvalitetom ulja, njegovom otpornošću na oksidativne procese. Nedostaci su visoka cijena i nepropusne limenke.
dostojanstvo
- stabilna viskoznost;
- oksidacijska otpornost;
- pouzdana zaštita dijelova pri visokim opterećenjima;
- visoke kvalitete.
mane
- visoka cijena;
- teče limenke.
ELF HTX 3818 SAE 5W-30
Ocjena: 4.3
Višenamjensko mazivo za motorna vozila sastav je ELF HTX 3818 SAE 5W-30. Dizajniran je za zaštitu dijelova motora pri kratkim maksimalnim opterećenjima. Stručnjaci ovo ulje preporučuju sportašima koji sudjeluju u trkačkim natjecanjima. Proizvođač je razvio tehnologiju sintetike uzimajući u obzir iskustvo primjene maziva u utrkama Formule 1, kao i motociklističko prvenstvo GP. Dopušteno je punjenje ulja ne samo u četvorotaktnim motorima, već i u prijenosnom sustavu. Proizvod je na našem osmom mjestu..
Ruski ljubitelji motociklističkih utrka bilježe gladak i mekan rad motora, smanjujući buku, povećavajući snagu. No, na tržištu se pojavilo puno krivotvorenih proizvoda.
dostojanstvo
- maksimalna zaštita pri visokom opterećenju;
- rad mekog motora;
- glatko mijenjanje brzina;
- smanjenje buke.
mane
- uski opseg;
- mnogo falsifikata.
MOBIL 1 Racing 4T 15W-50
Ocjena: 4.3
MOBIL 1 Racing 4T 15W-50 razvijen je za motore velike snage. Proizvod uspješno kombinira sintetsku bazu i skup aditiva. Mazivo ne samo da štiti dijelove motora od habanja, već i odolijeva korozijskim procesima. Prema stručnjacima, ulje adekvatno podnosi velika opterećenja, zadržavajući operabilnost od zamjene do zamjene. Pluse finskog proizvoda uključuju nedostatak isparavanja i izgaranje. Tekućina je otporna na smrzavanje, što omogućava lako pokretanje motora na hladnom. Mazivo zasluženo spada u našu ocjenu..
Korisnici hvale ulje MOBIL 1 Racing 4T 15W-50 zbog njegove otpornosti na visoke i niske temperature, otpornosti na habanje i dobre sposobnosti pranja. Nedostaci uključuju visoku cijenu i pojavu lažnjaka na tržištu.
dostojanstvo
- otpornost na habanje;
- stabilna viskoznost;
- trajnost;
- otpornost na koroziju.
mane
- visoka cijena;
- mnogo falsifikata.
CASTROL Snaga 1 Racing 4T 10W-40
Ocjena: 4.2
Polusintetička baza je motorno ulje CASTROL Power 1 Racing 4T 10W-40. Ali zahvaljujući najnovijoj tehnologiji i jedinstvenim dodacima Race Derived Technology, proizvođač je uspio stvoriti proizvod koji je otporan na ekstremna opterećenja. Stručnjaci su identificirali nekoliko prednosti maziva. Ulje brzo cirkulira duž linije, pridonoseći trenutnom broju obrtaja. Podmazivanje smanjuje trenje između dijelova motora, što je posebno važno kod visokog opterećenja motora. Sastav je otporan na oksidativne procese, sprečavajući pojavu hrđe. Ulje zatvara prvih deset motornih ulja.
Mnogi korisnici smatraju razumnim kupiti skupo mazivo. Proizvod daje ljetnu posebnu zaštitu.
dostojanstvo
- inovativne proizvodne tehnologije;
- smanjenje trenja;
- otpornost na koroziju;
- brza cirkulacija.
mane
- visoka cijena;
- nije pogodan za hladnu sezonu.
KAWASAKI Uljno ulje s 4-taktnim motornim uljem polusintetičko SAE 10W-40
Ocjena: 4.2
KAWASAKI Performans Oils 4-taktno motorno ulje Semi-sintetičko motorno ulje SAE 10W-40 pokazuje visoku oksidacijsku stabilnost i stabilnu viskoznost. Proizvod je zaslužio pažnju stručnjaka zbog pouzdane zaštite motora od habanja. Ulje se ne peni tijekom rada motora, neutralno je prema raznim vrstama brtvila. Mazivo je stvoreno na polusintetičkoj osnovi, odabir aditiva izvršen je uz sudjelovanje KAWASAKI inženjera. Proizvod je odobren od japanskog proizvođača motocikala za upotrebu u četvorotaktnim motorima.
Ruski biciklisti primjećuju odlične performanse ulja. No, visoka cijena i nedostatak proizvoda u distribucijskoj mreži nisu nam omogućili da se povećamo u našoj ocjeni.
dostojanstvo
- otpornost na habanje;
- zaštita od korozije;
- ne korodira brtve;
- odobren od KAWASAKI tima.
mane
- visoka cijena;
- manjak u trgovini.
Eurol motocikl 10W-40
Ocjena: 4.1
Naš proizvod iz Nizozemske Eurol Motocikl 10W-40 zatvara našu ocjenu najboljih motornih ulja. Stručnjaci su skrenuli pozornost na jedinstvenost njegovog stvaranja. Baza je gotovo u potpunosti bez aditiva. U isto vrijeme, učinkovitost maziva je toliko visoka da se može koristiti u četvorotaktnim motorima i određenim vrstama prijenosa. Svi parametri ulja adekvatno podnose najteža ispitivanja, počevši od koeficijenta trenja i završavajući sa otpornošću na koroziju. Proizvođač je razvio jedinstvenu formulaciju, čak i ako je dugotrajna upotreba, u njemu nema naslaga.
Nedostaci korisnika uključuju i nisku svijest o robnoj marki u Rusiji. No, na domaćem tržištu još nema lažiranja.
dostojanstvo
- minimalni modifikatori;
- smanjenje trenja;
- otpornost na koroziju;
- nema falsifikata.
mane
- niska slava u Rusiji.
Upozorenje! Ova je ocjena subjektivna, nije reklama i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
