Pregled najboljih prema urednicima. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglas i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
ATV-ovi su terenska vozila na sva četiri kotača dizajnirana za terensku i terensku vožnju kao lakšu i kompaktniju alternativu punokrvnim SUV-ovima i drugim vrstama automobilske opreme. Njihov dizajn uključuje podjelu u tri odvojena razreda:
- utilitaristički - dizajnirani za komunalne radove i za ribolov ili lov;
- sport - posebne modele za sudjelovanje na natjecanjima različitih razina i prestiža;
- turistička - teški modeli koji obavljaju transportnu funkciju na velikim udaljenostima.
Popularnost ATV-ova sve više dobiva na popularnosti svake godine, zbog čega velike i male tvrtke počinju intenzivirati razvojne i proizvodne procese: netko nadopunjava liniju, a netko kvantitativno „poplavi“ tržište. Zbog obilja ponuda, potencijalni kupac može se suočiti s problemom izbora. Da bi ublažili ovu situaciju, urednici časopisa, zajedno sa stručnom grupom sa punim radnim vremenom, sastavili su vlastitu ocjenu 16 najboljih ATV-ova u četiri glavne kategorije. Za kriterije odabira kandidata na konačnom popisu uzete su rezultirajuće ocjene kupca, kao i zaključci radne stručne skupine.
Ocjena najboljih ATV-ova
| nominiran | mjesto | naziv proizvoda | cijena |
| Najbolji sportski ATV-ovi | 1 | Yamaha YFZ 450 R | 877 000 ₽ |
| 2 | BRP Renegade 1000 XXC | 1 449 000 ₽ | |
| 3 | Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 | ₽ 1 298 000 | |
| 4 | Honda TRX700XX | 399 000 ₽ | |
| 5 | Cfmoto CF X 10 EPS | 849 650 ₽ | |
| Najbolji ATV-ovi za turneju | 1 | BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P | 1 629 000 ₽ |
| 2 | Honda TRX420FA6 | 809 000 ₽ | |
| 3 | Polaris Sportsman 800 VELIKI BOSS 6X6 Šuma | 685 000 ₽ | |
| Najbolji uslužni ATV-ovi za lov | 1 | Yamaha Grizzly 700 EPS / SE | 969 000 ₽ |
| 2 | Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 | 800 000 ₽ | |
| 3 | STELI ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO | 699 000 ₽ | |
| 4 | Polaris Sportsman 570 EFI 2014 | 448 000 ₽ | |
| 5 | Stelli ATV700D | 269 000 ₽ | |
| Najbolji kineski ATV | 1 | SYM QuadRaider 600 LE | 514.490 ₽ |
| 2 | KAYO VELIKI BULL | 1 899 90 ₽ | |
| 3 | CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 | 399 000 ₽ |
Najbolji sportski ATV-ovi
Yamaha YFZ 450 R
Ocjena: 4,9
Yamaha YFZ 450 R je isti slučaj kada međusobna ravnoteža težine i tehničkih karakteristika može odlučiti ishod utrke u korist nominalno slabog predstavnika. Ovaj je ATV najmanji od predstavljenih konkurenata i koristi motor od 439 ccm, snage 40 konjskih snaga, što u drugim situacijama ne bi predstavljalo ništa više od opterećenja i bilo bi korisno samo za dovršavanje utilitarističkih modela.
Lagana, ali ne labava snaga, Yamaha YFZ 450 R dizajn organski se uklapa u skromne performanse motora, istiskujući maksimum iz vrlo ograničene zapremine. To se vrlo dobro ispostavilo: trenutno ubrzanje i održavanje velike brzine omogućuju nam da barem ne budemo inferiorni drugima na izravnoj udaljenosti, a da uopće pobjeđujemo zbog manevriranja. Afinitet prema „metku“ daje i moderni oštri oblik plastičnog kućišta, ispod kojeg se skriva lagani, ali još uvijek ojačani okvir od raznih vrsta opterećenja savijanja i uvijanja. Ovo je izvrstan ATV za utrku srednje klase, čija je cijena proporcionalna rezultirajućim performansama i zadovoljstvu u vožnji.
dostojanstvo
- optimalan omjer snage motora i mase ATV-a;
- lijep dizajn karoserije;
- lagana konstrukcija okvira s pojačanjima;
- visoka upravljivost i dobra dinamika pokreta.
mane
- nije pronađen.
BRP Renegade 1000 XXC
Ocjena: 4.8
Drugi kandidat za najbolji sportski ATV pravi je nalaz za profesionalce koji traže potpunu kontrolu i upravljanje čak i na teškim off-road rutama. U osnovi je BRP Renegade 1000 XXC nasljednik najboljih sportskih modela s pristranosti manevriranja i brzine, sposobnih ubrzavanja do 140 kilometara na sat. Takvi su rezultati postignuti zahvaljujući uvođenju motora snage 82 KS s kapacitetom od 800 kubičnih centimetara kao pogonske jedinice.
Također je važno da model podržava prebacivanje s pogona na stražnje kotače u puni, kako bi se osigurali potrebni uvjeti za prolazak posebno teških dionica natjecateljske rute. Dizajn je također uključivao prilagođeni trosmjerni servo upravljač (Tri-Mode Dynamic PS), koji sudjeluje u podešavanju ATV upravljanja danim uvjetima na cesti. Osim toga, postoje i trodimenzionalni amortizeri koji rade u skladu s tri standardne sheme definirane okvirom Fox Racing Podium X tehnologije - prema prednatovarenom stanju, sporoj kompresiji ili oporavku. Jedini zaista veliki nedostatak modela su visoki troškovi, što je moguće samo naprednim ljubiteljima ATV-a i profesionalnim sportašima..
dostojanstvo
- veličanstvena kombinacija kvaliteta utilitarističkog i sportskog ATV-a pod jednim tijelom;
- velika snaga (82 konjske snage);
- brzina do 140 kilometara na sat;
- ovjes tradicionalno prilagođen teškim uvjetima;
- lijep izgled.
mane
- izuzetno visoka cijena.
Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014
Ocjena: 4.7
Malo je patosa i puno razumnih opcija - ovako možete opisati Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 - ATV koji je na rubu utilitarnih i sportskih modela za profesionalne trkačke serije. Njegovi se vanjski podaci ne mogu uspoređivati s druga dva čelnika ocjene: umjesto pojednostavljenih i oštrih oblika, postoje snažni obrisi s pojačanjem tijela i prisutnošću izbočina u prednjem dijelu.
Kretanje u "Scrambleru" susreće se sa motorom od 89 konjskih snaga, vrlo štedljivim i izdržljivim, sposobnim razvijati maksimalnu brzinu u nekoliko sekundi. Ovjes je stalno podešen za visokokvalitetno pročišćavanje neravnina prekriženih ruta, ali ne manje lako se prepušta drugim prilagodljivim modovima. Gorivo je dobilo zadovoljavajuće količine (19,9 litara), zbog čega postoje velike razlike u taktikama vođenja trkaćih utrka. Kao i obično, model je vrlo skup, a namijenjen je više profesionalcima nego početnicima koji zahtijevaju proboj.
dostojanstvo
- velika snaga motora (89 konjskih snaga);
- ovjes je izvorno prilagođen za putovanja u inozemstvu;
- brzo ubrzanje;
- ojačana konstrukcija okvira;
- prisutnost izbočina u prednjem dijelu tijela.
mane
- visoka cijena;
- nije najuspješniji, po mišljenju mnogih, dizajn sportskog ATV-a.
Honda TRX700XX
Ocjena: 4.6
Prije nekoliko godina Honda TRX700XX bio je, u stvari, inovativni model ATV-a s neovisnim prednjim i stražnjim ovjesom s rezervnim amortizerima i dvostrukim ručicama u obliku A. Ovo rješenje omogućilo je značajno poboljšanje njegovih performansi tijekom prolaska velike brzine dijelova neravnog terena, maksimalno izglađujući i prigušivši male nepravilnosti duž rute. Jednocilindrični motor obujma 686 kubičnih metara i 56 konjskih snaga doveo je do izvrsnih ubrzavanja, upravljivosti i maksimalne brzine, omogućujući vam sudjelovanje u elitnim trkačkim serijama. U istu je svrhu, tradicionalno za Hondu, varijator ustupio mjesto 5-stupanjskom ručnom mjenjaču.
U osnovi, Honda TRX700XX pogodna je za profesionalne vozače i početnike koji se žele zabaviti i uzbuditi. Ponašanje ATV-a može se opisati kao "susretljivo" ili "prijateljski", ali sportska raspoloženje je uvijek prisutna u svakom pokretu.
dostojanstvo
- dobri pokazatelji maksimalne brzine i ubrzanja;
- neovisni ovjes, prilagođen za prolazak neravnog terena;
- Ručni mjenjač s 5 stupnjeva prijenosa.
mane
- nije najnapredniji motor u smislu dizajna;
- visoka otkupna cijena.
Cfmoto CF X 10 EPS
Ocjena: 4.5
Primarna svrha ovog kineskog ATV-a može se pretpostaviti samo po znakovima pojavljivanja - tipičnim utilitarističkim modelom koji će dobro služiti u prigradskim područjima. Međutim, gotovo odmah su ga počeli koristiti kao probojni model za sportaše početnike koji se u skoroj budućnosti žele prebaciti na okretnije i snažnije vatrene kugle.
Trend oštre promjene tokom citata Cfmoto CF X 10 EPS bio je postavljen na prihvatljivim omjerima tijela i optimalnom omjeru mase i snage motora. 360 kilograma suhe težine potisnuto je na jedinicu od 38 konjskih snaga zapremine 495 kubičnih centimetara - u takvim je uvjetima najlakše razraditi ulaze za skretanje i obavljati vožnju izvan kolnika na četiri kotača, odnosno posvetiti vrijeme razvoju tehnika upravljanja. To je omogućeno dobro implementiranim ovjesom, prisutnošću hidrauličkih disk kočnica i mogućnošću mijenjanja brzina gore / dolje na varijatoru. Cfmoto CF X 10 EPS košta malo skuplje, rustikalnog je izgleda, ali savršeno se nosi s gornjom ulogom.
dostojanstvo
- Dobra opcija za utrku za početnike;
- 38 konjskih snaga;
- dobro podešavanje ovjesa;
- pouzdana oprema za trčanje;
- pogon na sva četiri kotača.
mane
- visoka otkupna cijena;
- blagi izgled (utilitarniji nego sportski).
Najbolji ATV-ovi za turneju
BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P
Ocjena: 4,9
Prva pozicija u ocjeni pripada jednom od predstavnika BRP-a, koji ima puno toga zajedničkog s BIG BOSS-om iz Polarisa. Oprema sa šest kotača pruža približno jednaku nosivost (318 kilograma) i vučnu silu (600 kilograma), ali istodobno pokazuje veću upravljivost, i općenito se primjenjuje mnogo bolje. Ispod „haube“ nalazi se motor od 89 konjskih snaga zapremine 976 kubičnih centimetara s V-oblikovanjem i tekućim hlađenjem. Pored toga, inženjeri su ozbiljno redizajnirali sustav dovoda goriva standardne jedinice tvrtke Rotax kako bi umanjili potrošnju goriva. Pored toga, zapremina rezervoara za gorivo iznosi 20,5 litara, što vam omogućava da bez oklijevanja krenete na duge utrke.
U domovini marke (Kanada), BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P spada u kategoriju čisto utilitarističkih terenskih vozila, ali kao što pokazuje domaća praksa, svako se vozilo na četiri kotača može lako prilagoditi turističkim potrebama. To košta, međutim, vrlo skupo, ali zbog izvrsne implementacije u potpunosti opravdava ulaganje.
dostojanstvo
- opušteno uravnotežen mekoća / krutost;
- snažan motor za 89 konjskih snaga;
- izvrsne off-road kvalitete;
- nosivost prtljažnika (318 kilograma);
- dopadljive i atraktivne boje;
- visok stupanj pouzdanosti.
mane
- vrlo visoka cijena.
Honda TRX420FA6
Ocjena: 4.8
ATV turistička vrsta povećana okretnost, pogodna za brze prijelazne rute s minimalnim brojem prevoženih tereta. Sve to proizvodi sam dizajn, osvijetljen do maksimalnih mogućih granica: suha težina (bez tehničkih tekućina i dodatnih tjelesnih kompleta) teško prelazi 280 kilograma. Kao pogonski agregat ovdje se koristi jednocilindrični četverociklistički motor zapremine 420 kubičnih centimetara s smanjenom potrošnjom goriva i dovoljnim pokazateljima snage. Istim izračunom u dizajn je integriran spremnik goriva s samo 13,6 litara.
Unatoč opisnoj jednostavnosti motora, Honda TRX420FA6 ima sustav tekućeg hlađenja, koji je povećao radni vijek za 40% (kako primjećuju neovisni stručnjaci). Tu je i dodatak s pogonom na sva četiri kotača, što je posebno važno na složenim mjestima i rutama: ATV na svaki mogući način podržava kopanje po zemlji i drugim manifestacijama loših cesta. Nije jeftino, ali služi dugo i pošteno..
dostojanstvo
- izoštren zbog manevriranja i brzog kretanja;
- niska potrošnja goriva;
- prisutnost potpunog tekućeg hlađenja motora;
- hidrauličke disk kočnice sprijeda (dvostruko) i straga (jedno);
- izdržljiv motor.
mane
- visoki troškovi na tržištu.
Polaris Sportsman 800 VELIKI BOSS 6X6 Šuma
Ocjena: 4.7
Jedan je od rijetkih predstavnika američkog tržišnog segmenta, čiji je čar potpuno jačanje gornjeg dijela tijela. Ako ne obratite pažnju na brojne tehničke aspekte, Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest može se smatrati uzornim turističkim ATV-om. Prilikom prikupljanja i prijevoza stvari za ozbiljna putovanja bit će nezamjenjiva, jer prednji i zadnji koferi mogu izdržati težinu do 400 kilograma. Najbliži konkurent koji se može pohvaliti istim rezultatima jedan je i pol puta skuplji.
Model također može vući prikolicu ukupne težine do 680 kilograma, iako s minimalnom brzinom. No, moguće rezerve goriva za putovanje vrlo su depresivne: dizajn predviđa spremnik zapremine 15,5 litara, što je vrlo skromno za turistička vozila na četiri kotača. VELIKI BOSS ne odlikuje se velikom brzinom, ali to je zbog činjenice da je 760 ccm motor oštriji kako bi pružio više okretnog momenta za povećanje vuče. Općenito, uzorak je zaista vrijedan, a ako ste među ljubiteljima temeljitih izleta, tada će vam odgovarati 100%.
dostojanstvo
- vrlo pouzdan motor, izoštren da osigura visoku vuču;
- 400 kilograma ukupne nosivosti na policama za prtljagu;
- uredan i strog završetak slučaja;
- ojačana konstrukcija okvira za velika opterećenja.
mane
- nizak spremnik goriva.
Najbolji uslužni ATV-ovi za lov
Yamaha Grizzly 700 EPS / SE
Ocjena: 4,9
Prvi redak ocjene s pravom se odnosi na jedan od najukusnijih ATV-ova u cijelom segmentu - Yamaha Grizzly 700 EPS / SE. Unatoč stavu prema utilitarističkim modelima, smatra se da je predmetni primjerak stvoren s naglaskom na turističke i off-road kvalitete. Inače, nemoguće je objasniti da krstarenje u blatu i močvarama: lovci i ribolovci s novcem u džepovima vrlo rado daju prednost Grizzlyju.
Dva su razloga za ovu popularnost. Prvo, najlakše tijelo među svim konkurentima u ocjeni, koje nije izgubilo komponentu snage. I drugo, 0,7-litreni motor, koji je izravno integriran u Raptor 700R, ima 42 konjske snage. Ništa impresivno, ali veličina obrtnog momenta omogućuje vam da vozite prikolice s opterećenjem do 450 kilograma, što je u odnosu na vlastitu težinu izuzetno prihvatljiv rezultat. Ne zaboravite spomenuti obavezan pogon na sve kotače i pouzdanost brenda Yamaha, jer sve zajedno tvori optimalni omjer cijene i kvalitete..
dostojanstvo
- povoljan omjer cijene i kvalitete;
- lagan i upravljiv ATV prikladan za vožnju na teškim terenskim vozilima;
- visoka razina utovara nosača prtljage (100 kilograma) i mogućnost vuče prikolica od 450 kilograma;
- obilje jedinstvene tehnološke integracije s Yamahe.
mane
- nije pronađen.
Can-Am Outlander 1000 X mr 2014
Ocjena: 4.8
Drugo mjesto na ljestvici za Can-Am Outlander 1000 X mr je zbog izuzetno visokog faktora cijena. Međutim, za taj novac korisnik dobija uslužni ATV, koji će postati potpuna zamjena za vozila u domaćinstvu, a također će vam omogućiti i osvajanje najtežih terenskih puteva. Razlog tome leži kako u ukupnim dimenzijama modela, tako i u opremi s dvocilindričnim Rotax V Twin motorom zapremine 976 kubičnih centimetara. U kombinaciji s varijatorom, ovaj pogonski agregat proizvodi 89 konjskih snaga i omogućava postizanje brzine do 110 kilometara na sat.
Masa zapremnine Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 iznosi gotovo 450 kilograma, što malo sakriva pokazatelj dopuštene vuče. Prednji i stražnji nosači na modelu mogu izdržati ukupno 135 kilograma mase, a prikolice s maksimalnim opterećenjem ne većim od 600 kilograma mogu vući. Ostali pozitivni aspekti ATV-a uključuju prisutnost 30-inčnih kotača, hidraulične kočnice, primjenu tekućeg sustava hlađenja motora, kao i pojačanje karoserije i spojenog pogona na sve kotače..
dostojanstvo
- vrlo uspješna tekućina hlađena motora;
- 89 konjskih snaga;
- maksimalna brzina od oko 110 kilometara na sat;
- lijep izgled;
- bogata osnovna oprema.
mane
- vrlo visoka cijena (od 1,2 milijuna rubalja);
- skromni pokazatelji dopuštene prevezene mase.
STELI ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO
Ocjena: 4.7
Drugi predstavnik tvrtke Stels u rangu koji ima izraženije off-road kvalitete i pogodan je za duga putovanja na lovu ili ribolovu. Okvir ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO izrađen je od čelika visoke čvrstoće i također sadrži veliki broj konstrukcijskih elemenata za ojačanje. Na dnu standardne konfiguracije nalazi se aluminijska zaštita, no korisnici preporučuju pri prvoj prilici zamijeniti je nečim trajnijim kako ne bi došlo do kvara uslijed mehaničkih udaraca. Ovjes, kakav odgovara terenskom vozilu, je krut, a pogon na sve kotače ima blokadu diferencijala.
Kao pogonska jedinica, Stels ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO koristi motor sa 71 konjskom snagom, što pokazuje izvrsne rezultate čak i u ukupnim uvjetima na terenu. Također omogućuje ATV-u da se nosi s vučnim prikolicama opremljene težine do 650 kilograma, što model čini neophodnim u seoskoj kući. Kao dodatno poboljšanje off-road kvaliteta, možete staviti vitlo na njega - s ovom opremom osvajanje prirodnih ruta bit će pitanje vremena.
dostojanstvo
- 71-konjski motor s velikim okretnim momentom;
- mogućnost vuče velikih prikolica (do 650 kilograma);
- blokada diferencijala i pogon na sve kotače;
- ojačana konstrukcija okvira + zaštita podloge.
mane
- visoka cijena.
Polaris Sportsman 570 EFI 2014
Ocjena: 4.6
Komunalni ATV Polaris Sportsman 570 EFI ne može se nazvati standardom u pogledu udobnosti i tehničkih dostignuća - u njegovom dizajnu postoje brojna kontroverzna pitanja koja je potrebno riješiti. Na primjer, promjena konfiguracije sjedala za povećanje ergonomije ili povećanje volumena spremnika za gorivo kako bi se mogli riješiti složeniji problemi.
U stvari, ovaj je model gotovo najbolji takve vrste: barem korisnici u to istinski vjeruju. Razlog toj neupitnoj komplementarnosti bila je savršena ravnoteža cijene i kvalitete, što je kompetentna kombinacija motora i elemenata šasije. 44 konjske snage omogućuju nesmetano obavljanje poslova prijevoza i osvajanje terenskih vozila u slučaju lova ili ribolova. 25-inčni osnovni kotači pružaju vuču s mekim podlogama, što pozitivno utječe na sposobnost trčanja. Ovjes je umjereno mekan i uporan, a kućište ima dodatne elemente za pojačanje u slučaju nužde i vjerojatnog okretanja ATV-a.
dostojanstvo
- optimalan omjer cijene i kvalitete;
- visoka strukturna pouzdanost;
- 44 konjske snage;
- umjereno mekan i izdržljiv ovjes.
mane
- neuređena ergonomija stane.
Stelli ATV700D
Ocjena: 4.5
Tajvanski ATV sklop s ruskim korijenima, koji se u prodaji pojavio još 2010. godine. Domaći korisnici nabavljaju ga uglavnom za osobni rad u prigradskim područjima gdje je potreban rad lakog tereta i teretne opreme. Međutim, on se često nalazi u krugovima ribolovaca i lovaca, jer su snaga i trenutak motora dovoljni za pogon gotovo bilo kojeg off-road.
Najsnažnije značajke Stelsa ATV700D su ovjes i sustav dvostrukog pokretanja (električni + ručni start). Prvo savršeno podnosi udarna i vibracijska opterećenja, pružajući visoku udobnost za prolazak dionica, a drugo svojstvo se pojavljuje kao svojevrsna strukturna redukcija za opće povećanje pouzdanosti u radu. Snaga motora ATV-a je 53 konjske snage, što vam omogućava da ga iskoristite za kopanje u blatu i za naporan rad u korist seoske kuće.
dostojanstvo
- 53 konjske snage;
- fluidni (ne-zračni) sustav hlađenja prikladan za motor;
- vrlo uravnotežen ovjes;
- prisutnost hidrauličkih kočnica;
- niski (prema tržišnim standardima) troškovi.
mane
- moralno zastarjeli sustav napajanja rasplinjača;
- prednji diferencijal nije blokiran, zbog čega na terenskom ATV-u ne može realizirati svoj puni potencijal.
Najbolji kineski ATV
SYM QuadRaider 600 LE
Ocjena: 4,9
Tajvanski turistički ATV, koji je omogućio držanje dva sjedala i ukupne nosivosti 250 kilograma na brodu. Kada se pogleda oprema SYM QuadRaider 600 LE, postoji snažan osjećaj da je model kasnio oko 5-7 godina - neka rješenja za trenutne uzorke izgledaju iskreno izgubljena i zastarjela. Na primjer, prisutnost rasplinjača, a ne sustava ubrizgavanja goriva za ubrizgavanje, što bi u prosjeku uštedjelo 20% više goriva.
Primjetno je da s 565 kubičnih centimetara zapremine, SYM QuadRaider 600 LE motor proizvodi 40 konjskih snaga, ali maksimalna brzina se ne diže iznad 80 kilometara na sat. Umjetna ograničenja dinamike nisu ono što bih želio vidjeti s ATV-a, ali s obzirom na njegovu transportnu sklonost, to čak može biti i plus. Kao rezultat toga, modelu može biti predstavljeno puno malih zahtjeva, ali od ovoga neće uspjeti. Suprotno tome, pregledi pokazuju da su potrošači uglavnom zadovoljni radom ovog vozila na četiri kotača, kao i visinom traženih troškova..
dostojanstvo
- visoka razina pouzdanosti;
- izražene transportne kvalitete (nosivost je 250 kilograma;
- prilično ugodan dizajn karoserije - bez frke, ali u stilu turističkih ATV-a;
- resursni motor;
- dobra neprohodna prohodnost.
mane
- neke su komponente i sklopovi u modelu izgubili na važnosti.
KAYO VELIKI BULL
Ocjena: 4.8
Mali i vrlo atraktivan ATV zaštitnog znaka KAYO, koji je zauzeo drugi red rejtinga zbog pune posvećenosti utilitarističkom stilu rada. Nema smisla smatrati ga ozbiljnim traktorom ili transportorom: 180 kilograma vlastite težine i 12 konjskih snaga nije ono što želite vidjeti od modela za vrtlarstvo. Stoga se VELIKI BULL koristi uglavnom za lokalno kretanje i kretanje manje robe (do 100 kilograma).
Gorivo se dovodi preko rasplinjača, što se ne može nazvati plus modelom. Slično, možete razgovarati o krutosti ovjesa, ali ovdje je sve manje ili više jasno: prednji amortizer je nereguliran, ima duljinu od 280 milimetara i značajno smanjuje potencijal prigušivanja spojenim djelovanjem sa stražnjim podesivim monosektonskim apsorberima. Hlađenje motora je zrak-ulje, no kočioni diskovi (iako mali) bili su ugodno iznenađeni: imaju hidraulički sustav koji korisniku pomaže da koči učinkovitije. Od preostalih sitnica izdvojit ćete i neočekivano veliki 10-litarski rezervoar i 10-inčne kotače. KAYO BIG BULL košta malo i ... tko zna, možda će to biti odličan dodatak vašem predgrađu?
dostojanstvo
- niska otkupna cijena;
- sposobnost prijevoza do 100 kilograma težine;
- prisutnost hidrauličkih disk kočnica;
- lijep izgled
mane
- kompaktni ATV male snage i kompaktan, pogodan samo za kretanje po mjestu;
- brojne očito manje relevantne tehnologije integrirane u dizajn.
CECTEK Kingcobra 550 EFI T6
Ocjena: 4.7
Ako se pokaže predstavnicima kineske automobilske industrije, CECTEK nastavlja dobru tradiciju kopiranja - ovaj put je vanjski oblik Kingcobra 550 EFI T6 bio posuđen od YFHA Yamahe, ali punjenje je promijenjeno radi veće konkurentnosti. Dakle, početna konfiguracija već nudi korisnicima mnoštvo korisnih opcija: ugrađeni vitlo, 26-inčne gume i alu felne. Kao motor ovdje se koristi jednocilindrični četverotaktni motor za 44 konjske snage s obujmom 523 kubičnih centimetara.
Glavni nedostatak dizajna CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 bio je lagani ovjes, koji je ubio čitav početni pozitivni dojam modela u cjelini. Ulazi u kvar izuzetno brzo: isprva je postalo jasno da ATV nije dizajniran za ruske ceste. Sve se "obrađuje" odabirom analognih dijelova i prilagođavanjem sustava barem nekom prihvatljivom stanju. Jedna stvar štedi: trošak nije toliko visok kao u slučaju eminentnijih konkurenata, što vam omogućava da održite natjecateljski duh.
dostojanstvo
- ugodan (iako posuđen) izgled;
- dobar omjer motora i vlastite težine (44 konjske snage do 324 kilograma);
- 105 kilometara na sat maksimalna brzina;
- razumna cijena.
mane
- suspenzija za ruske uvjete.
Upozorenje! Ova je ocjena subjektivna, nije reklama i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
