9 najboljih proizvođača diskova s ​​žigovima (Auto i Moto)

Pregled najboljih prema urednicima. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglas i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate se posavjetovati sa stručnjakom.

Štampani diskovi su osnovni za automobile s montažne linije. Riječ je o čvrstim metalnim proizvodima dobivenim obradom tlaka na posebnim kalupima. Korisnici mita uglavnom zbog faktora najniže cijene u segmentu (u odnosu na livene i kovane kotače), kao i mogućnosti ispravljanja kada se pojave udubljenja ili zavari u pukotinama.

Unatoč svojoj ružnoći, otisnuti diskovi se aktivno prodaju na tržištu, te je stoga natjecateljsko polje među proizvodnim tvrtkama doseglo nevjerojatne razmjere. Obični potrošač se ne može nositi s robom sličnom znoju koju proizvodi. Stoga su nakon temeljite studije u segmentu izabrali devet najboljih tvrtki koje se bave proizvodnjom jeftinih i, što je najvažnije, visokokvalitetnih žigovanih diskova. Jedan od ključnih kriterija za odabir kandidata za ocjenu bili su povratne informacije desetaka tisuća potrošača, kao i iskusna mišljenja stručnjaka osoblja.

Kako odabrati otisnute kotače

U trenutnoj fazi razvoja tržišta auto dijelova i specijaliziranih prodajnih mjesta, odabir otisnutih diskova ne predstavlja veliki problem - proizvod koji odgovara vašim potrebama i sklonostima lako se može odrediti pomoću posebnih oblika pretraživanja po parametrima. Međutim, ako se izbor vrši neovisno i izravno u trgovini, preporučujemo da uzmete u obzir šest glavnih točaka:

Promjer slijetanja. Vrijednost koja označava vanjski promjer utisnutog diska u inčima (npr. R15). Prilično očit parametar izbora, kojem treba obratiti posebnu pozornost. Dopušteni promjeri naplataka uvijek su navedeni u uputstvu za uporabu vozila i naznačeni su na naljepnicama koje se nalaze na vratima (zajedno s preporučenom razinom tlaka u gumama). Svakako preporučujemo da se pridržavate propisanih pravila, jer u slučaju kršenja kompatibilnosti automobil možda neće proći planirani pregled.
Broj i opseg montažnih otvora. Kriterij s vrlo dugim nazivom i velikom ulogom u ugradnji diskova. Broj vijaka za pričvršćivanje izravno ovisi o masi proizvoda, a može varirati od 3 do 7-8. U standardnoj praksi (najviše od svega) koristi se 4-6 vijaka s diskovima, ali s promjerom opsega rasporeda rupa sve je puno složenije. Na proizvodnim automobilima VAZ, na primjer, (s izuzetkom Oka i Niva), promjer je 98 milimetara. Preporučujemo da se točno pridržavate svih propisanih dimenzija kako biste izbjegli loše blokiranje kotača na glavčini ili pokrete prilikom vožnje.
Širina diska. Jednostavan i istodobno ne manje važan parametar od promjera slijetanja. Označen je latiničnim slovom "J" i slično promjeru naveden je u tehničkim uputama. Širina diska ima dimenzionalno podudaranje s većim brojem guma, ali nije kruta, jer omogućava mogućnost prisutnosti male pogreške.
Disk van. Parametar koji utječe na percepciju sila ležajeva kotača i rad ovjesa. Predstavlja udaljenost u širini od ravnine veze sa vodilicom do sredine kotača. Pogrešnim odabirom otisnutog diska na dohvat ruke može se izazvati situacija brzog trošenja dijelova šasije, a u većoj mjeri i vijek trajanja ležajeva glavčine..
Promjer rupe na glavčini. U dokumentaciji je označena slovima "D", "Dia" ili "DIA", a možda je najvažniji kriterij za odabir diska. Sve je jednostavno: s namjerno manjim promjerom središnjeg otvora, kotač jednostavno ne pada na svoje mjesto, a zbog svojih velikih dimenzija, ugradnja će zahtijevati precizno poravnanje s posebnim prstenovima.
zatvarači. Pitanje izbora ovog parametra povezano je s vrstom i oblikom učvršćivača koji će popraviti disk na glavčini. Kod otisnutih diskova ulogu onih najčešće igraju vijci s stožastim oblikom susjedne ravnine i smanjenom duljinom navojnog dijela. To je zbog male debljine žigosanja u usporedbi s lijevanjem. Ponekad na tržištu možete pronaći naplatke za vijke s hemisfernom i ravnom podlogom, ali takve su vrste i dalje vrlo rijetke.

Koji su kotači bolji: lijevani ili otisnuti?

Vrsta pogona

dostojanstvo

mane

Litae

+ Mala težina i, kao rezultat, ekonomičnija potrošnja goriva

+ Najbolje overclocking karakteristike

+ Olakšavanje procesa vožnje

+ Skraćeni put kočenja zbog lagane konstrukcije

+ Najbolja ravnoteža osigurana u fazi proizvodnje

+ Visoka trajnost

- Neprikladno: jak i oštar udarac može dovesti do uništenja diska

- Trošak je puno veći od modela s žigovima

- Očito mala primljena težina (nije predviđena za ugradnju na kamione i kombije).

zdrobljen

+ Mogu se popraviti zbog povećane plastičnosti žigosanja: udubljenja se mogu ispraviti i ispraviti, pukotine rezati i zavarivati

+ Imaju veliku nosivost, tako da se mogu instalirati na automobile bilo koje namjene (kamioni, autobusi itd.)

+ Niski troškovi u usporedbi s alu felgama

- Mala atraktivnost izgleda (ispravljeno postavljanjem ukrasnih kapa s pričvršćivanjem na stezaljke ili kabelsku vezicu)

- Očito velika masa od alu felgi: kao rezultat ove povećane potrošnje goriva i manje „poslušne“ kontrole

- Loše uravnotežen

- Neznatno povećanje zaustavnog puta

- Metalni disk može korodirati na mjestima gdje nestaje zaštitni sloj (emajl, pocinčavanje)

Ocjena najboljih proizvođača diskova s žigovima

nominiran	mjesto	proizvođač	klijenata
Ocjena najboljih proizvođača diskova s žigovima	1	KFZ	4.9
	2	Mefro	4.8
	3	Kronprinz	4.8
	4	Dotz	4.7
	5	TZSK	4.7
	6	Eurodisk	4.7
	7	Asterro	4.6
	8	Trebl	4.5
	9	YST	4.4

KFZ

Ocjena: 4,9

Prvi red rejtinga s desne strane ide najvećem europskom holdingu KFZ s proizvodnim bazama u Njemačkoj, Švicarskoj, Španjolskoj, pa čak i Brazilu. Specifičnosti ove tvrtke su stalna razmjena iskustava i tehnologije s drugim tvrtkama, kao i paralelno pokretanje vlastitih istraživačkih laboratorija. U isto vrijeme, ne nastoji korisnicima pružiti vizualno referentni proizvod, proaktivno radeći na povećanju pokazatelja snage u korist potrošača.

Od najnovijih dostignuća KFZ-a, bilježi se smanjenje mase diska za 15 posto bez gubitka performansi. Sve je to postalo moguće kompetentnom studijom profila, a odrazilo se na ekonomičnosti goriva, povećanoj kontroli i fleksibilnosti automobila, kao i smanjenju opterećenja na dijelovima šasije. Stručnjaci su također od srca razveselili broj različitih uzoraka diskova: 36 tvornica širom svijeta proizvodi više od 500 modela. Sve to, zajedno s niskim cijenama, međunarodni holding čini jednim od najatraktivnijih za potrošače, tako da je izbor u korist takvog vodstva bio više nego očit.

dostojanstvo

više od 36 proizvodnih mjesta razasutih širom svijeta;
stalan rad na poboljšanju performansi nove serije modela provedenih u osobnim istraživačkim kompleksima;
podrška aktivnom rastu tržišta putem razmjene iskustva s drugim tvrtkama;
vrlo visoka nazivna kvaliteta proizvoda;
odgovarajuće cijene;
značajno smanjenje težine modela u odnosu na konkurente - poboljšano rukovanje i smanjena potrošnja goriva.

mane

nije pronađen.

Mefro

Ocjena: 4.8

Važna razlika između Merfoa i Kronprinza je pažnja na detaljima i usredotočenost na zauzimanje što je moguće više niša u proizvodnji žigova sa žigom za transportnu opremu. Upravo iz tih razloga „svjetski“ proizvođač (tvornice tvrtke doista su raštrkane po svijetu) zauzima vodeće mjesto u rangu najboljih. Među njenim proizvodima možete pronaći žigosanje namijenjeno traktorima, kamionima, motociklima, prikolicama i, zapravo, automobilima s SUV-ovima.

Kao i svi drugi predstavnici vođe karata, Merfo se često suočava s problemom krivotvorenja robe u maloprodaji, što izaziva bijes potrošača. U svom izvornom obliku, diskovi su u stanju izdržati kolosalna udarna opterećenja, pozitivno utječu na potrošnju goriva i rukovanje te vjerno služe 5-7 godina (zajamčeno). Osim toga, mnogi stručnjaci prepoznaju svoj zaštitni premaz kao standard - ne gubi svoja svojstva tijekom duljeg kontakta s agresivnom cestovnom kemijom i može podnijeti velika opterećenja posmika. Izvrstan proizvod koji opravdava sva uložena sredstva.

dostojanstvo

optimalan omjer cijene i kvalitete;
referentni zaštitni sloj osnovnog metala;
karakteristike visoke čvrstoće i otpornost na snažne mehaničke udare;
trajnost i otpornost na habanje;
dogovor za transport za mnoge europske i američke brige.

mane

prisutnost lažiranja na tržištu.

Kronprinz

Ocjena: 4.8

Teško je povjerovati, ali povijest njemačke tvrtke Kronprinz ima više od 110 godina uspješnog postojanja u različitim proizvodnim ulogama. Međutim, sada je u potpunosti usredotočen na proizvodnju otisnutih kotača za automobile i to u potpuno različitim veličinama: od R14 do R20.

Suptilni osjećaj tehnološkog napretka, koji je zaštitni znak tvrtke, omogućuje sustavno i pravovremeno modernizaciju proizvodnje, prateći trend stalnog unapređenja predloženog proizvoda. Ispada prekrasno: diskovi se postupno rješavaju kroničnih ranjivosti, povećavajući otpornost na habanje i dugotrajnost. Tijekom posljednjih nekoliko godina, Kronprinz se bavio pitanjem slabe stabilnosti proizvoda do tangencijalnih utjecaja, što je ne samo onesposobilo same diskove, već je negativno utjecalo i na detalje šasije. Problem je otklonjen promjenom oblika i debljine niza malih dijelova, što je imalo pozitivan učinak i gurnulo prodajnu traku na nove visine..

dostojanstvo

voljan rad na bugovima;
obilje modela otisnutih diskova na zalihi;
dobra zaštita metala preklapanjem - visoka otpornost na habanje;
usklađenost proizvoda s međunarodnim standardima kvalitete.

mane

u ovom trenutku - nije dostupno.

Dotz

Ocjena: 4.7

Četiri najbolja proizvođača diskova s pečatom uključuju njemačku tvrtku Dotz, čija je posjetnica bila veličanstven dizajn svojih proizvoda. Doista, u nekim slučajevima korisnici ne bi trebali ni razmišljati o promjeni žigosanja na lijevanje - disk ovdje ima ukrasne prekrivače, kao i tehnološki sofisticirane elemente koji su nedostižni u proizvodnji drugih tvrtki..

Naravno, za sve morate platiti. Često ljepota kromirane ili emajlirane površine krije svojstva male čvrstoće, zbog kojih se disk deformira kada se primjenjuju očigledno manja opterećenja od konkurencije. Istina, takve su se nijanse događale do nedavno. Pedantni po prirodi, Nijemci su pooštrili standarde poduzeća i uveli temeljitu operativnu kontrolu s regulacijom glavnih parametara koji utječu na udobnost i rad u vožnji. Rezultati su nadmašili očekivanja, što je, naravno, utjecalo na val pozitivnih reakcija europskih i ruskih korisnika.

dostojanstvo

naglasak na vizualnoj komponenti diskova - složeni prijelazi, profilni zavoji, prisutnost ukrasnih slojeva;
prihvatljiva cijena za cjelokupnu liniju proizvoda;
visoke kvalitete i razine dorade u svim fazama proizvodnje;
sjajne preporuke stručnjaka i korisnika.

mane

u ovoj fazi - nije identificirano.

TZSK

Ocjena: 4.7

Tvornica čeličnih kotača Tolyatti službeni je i stalni dobavljač otisnutih diskova za transportne linije tvrtke AvtoVAZ PJSC smještene na teritoriju istog grada. Ovo je najveća i najprosperitetnija tvrtka od svih domaćih proizvođača koja ima vlastiti istraživački laboratorij i izravan pristup tržištima Europe i Azije (putem saveza Renault-Nissan-Mitsubishi).

Zahvaljujući visokokvalitetnoj opremi proizvodnje, TZSK modernizira svoje proizvode iz godine u godinu, poboljšavajući ili komponente slikanja i obrade, ili metode zavarivanja, ili "igranje" toplinskom obradom kako bi povećali karakteristike čvrstoće. Stoga potrošači i stručnjaci među prednosti proizvoda tvrtke uključuju veliki izbor modela, sigurnost, izvrsnu kvalitetu i, što je najvažnije, pristupačne cijene. A, zbog ogromnog proizvodnog iskustva, postaje sve lakše vjerovati u sve to..

dostojanstvo

naslovni dobavljač otisnutih diskova na transporterima AvtoVAZ, Renault, Nissan, itd .;
prisutnost vlastitog istraživačkog odjela;
kontinuirani rad na poboljšanju performansi;
visoka popularnost među potrošačima.

mane

mali broj nekvalitetnih lažnih proizvoda.

Eurodisk

Ocjena: 4.7

Tvrtka s obećavajućim imenom druga je izvornica s ruskog tržišta, a djeluje u okviru proračunskog segmenta otisnutih diskova. No kvaliteta proizvoda ovdje je iznenađujuće prihvatljiva, jer tehnička oprema poduzeća uključuje potpuno inozemnu opremu (Turska, Njemačka, Francuska i Nizozemska). S druge strane, sirovine za proizvode isporučuju se iz metalurškog pogona Severstal, što također pozitivno utječe na krajnji trošak.

Nemajući posebne poglede na proizvodnju strogo definirane veličine diska, Eurodisk pokušava zadovoljiti potrebe širokog kruga potrošača stabilnim „bacanjem“ žiga R14-R16 na tržište (nešto rjeđe i u manjoj količini - R17). I, općenito, svima se sviđa: netko zbog dobrog zaštitnog premaza metala, netko zbog izdržavanja udarnih opterećenja. Ovako ili onako, ruska je tvrtka uspjela ugoditi domaćim vlasnicima automobila, pa je sljedeći korak uspostavljanje stabilnih linija međunarodne prodaje.

dostojanstvo

najniža cijena proizvedenih proizvoda;
usmjerenost proizvodnje na klasične metode dobivanja proizvoda (bez načela stroge postoperativne kontrole);
zadovoljavajući parametri čvrstoće i kvalitete obrade metala;
obilje modela žigosanog diska u liniji tvrtke.

mane

nije pronađen.

Asterro

Ocjena: 4.6

Prilično zanimljiva marka, čije podrijetlo se može naći na teritoriju (sasvim neočekivano) Uzbekistana, iako je sva proizvodnja odavno premještena u Kinu. Jedan je od vodećih igrača na domaćem tržištu otisnutih diskova bez tvrdnji superiornosti u pogledu vizualnog dizajna i korištenih proizvodnih tehnologija..

Pridržavajući se klasične proizvodne sheme, Asterro održava visoke standarde kvalitete u pogledu čvrstoće, čime minimizira rizik od pucanja čelika uslijed jakih udara ili niza negativnih čimbenika (hladnoća, cestovni reagensi, mehanički stres). Prema recenzijama potrošača, žigosanje uzbekistanske tvrtke teži čak i više analoga, a time je i upravljiviji i ekonomičniji. Osobito mu se sviđa pažljiva udobnost i sigurnost, a upravo zbog toga dodijelili smo Asterru sedmi redak ocjene.

dostojanstvo

povećana upravljivost i profitabilnost;
kvalitetno zaštitno preklapanje metala;
karakteristike visoke čvrstoće zavara;
niska cijena za cijeli asortiman proizvoda.

mane

niže (u odnosu na konkurente) vrijednosti trajnosti zbog lagane konstrukcije.

Trebl

Ocjena: 4.5

Tvrtka s vrlo zbunjenim "korijenima" podrijetla, čiji je glavni ured sa sjedištem u Kini. Jedan je od najomiljenijih proizvođača među ruskim vlasnicima automobila, jer opskrbljuje tržište izuzetno jeftinim i vizualno vrlo zanimljivim proizvodima. Kao i YST, i Trebl koristi tehnologiju operativne kontrole kvalitete, pri dobivanju brzine posebnu pozornost posvećujući ravnoteži i radijalnom iscrpljivanju diskova..

Unatoč kineskom podrijetlu (a korijeni idu u Japan), ova se tvrtka odavno etablirala kao pouzdan dobavljač žiga na transportnim trakama svjetskih proizvođača. Diskovi Trebl idu na transportne uređaje General Motors, Ford i dijelom na sklop proizvodnih linija Volkswagen proračunskih limuzina. Među njihovim glavnim prednostima može se uvrstiti i izvrsno stanje zaštitnog premaza (emajl, pocinčavanje) i dobra otpornost na drobljenje - ovo je pouzdan proizvod koji može vjerno služiti 4-5 godina.

dostojanstvo

niska cijena za cijelu liniju proizvoda;
zanimljiva vizualna rješenja (slika + izvedba pečata);
otporni premaz koji pruža zaštitu od agresivnih utjecaja okoliša;
povjerenje svjetskih proizvođača automobila.

mane

za svoju cjenovnu kategoriju - nije identificirano.

YST

Ocjena: 4.4

Najmlađa je tvrtka s liste koja je već uspjela “privući” konkurenciju više od 7% ruskog domaćeg tržišta. Glavna tvornica YST nalazi se u Jaroslavlju, ali proizvodnu bazu čini čisto strana oprema (uvezena uglavnom iz SAD-a, Italije i Njemačke). Ovdje su žičani diskovi proizvedeni u najpopularnijim veličinama (od R13 do R17), pokušavajući pokriti najveći mogući raspon automobila koji se koriste u Rusiji.

U pogledu kvalitete, YST je također napredovao nekoliko točaka, posebice zbog dobro provedene politike operativnog nadzora. Postupno se uvode i drugi tehnološki napredni razvoj koji omogućuju kompaniji da nameće konkurenciju najvećim europskim tvrtkama. U sadašnjoj fazi svog postojanja može se razlikovati samo jedna mala nijansa: domaći potrošači još uvijek nisu imali vremena "isprobati" novi proizvod kako bi trebao, tako da za sada nema previše ocjena. Za to nominiranom nominiramo deveto mjesto u ocjeni, ali s velikom nadom u buduća poboljšanja rezultata.