Kako odabrati filter ulja

Sustav ulja u automobilu jedan je od najvažnijih za ispravan rad motora. Učinkovito podmazivanje površina trenja i uklanjanje topline sa zidova cilindra glavni su mu zadaci. U procesu svog rada ulje se zagađuje proizvodima izgaranja goriva i oksidira, podliježe stvaranju kondenzata i prodiranju prašine i sitnih nečistoća. Sve ove nečistoće moraju se odvojiti u fazi dovoda ulja u cilindre, za koje se koristi filter za ulje. To je poseban element koji odvaja prašinu, nečistoće i nečistoće i omogućuje pročišćenom ulju da prođe dalje kroz sustav. Da biste značajno produžili život motora, potrebno je obratiti posebnu pozornost na izbor uljnog filtra i njegovu pravovremenu zamjenu.



!

Preporučujemo čitanje članka stručnjaka o odabiru zračnog filtra i tajni odabira filtra u kabini.


Najbolji proizvođači filtra za ulje

Trenutačno proizvodnju opreme za filtriranje obavljaju mnoge tvrtke, međutim, izbor bi trebao biti u korist isključivo dokazanih proizvoda koji se isporučuju na transportnu mrežu mnogih svjetskih proizvođača:

  1. Purflux;

  2. Knecht;

  3. Mahle;

  4. Filtron;

  5. Mann;

Ne biste trebali izgubiti iz vida priliku proučavati korisničke preglede određenog proizvoda. Možete ih pronaći na Internetu, na stranicama foruma i zajednica na društvenim mrežama.

Princip rada i vrste uljnih filtera

Dizajn uljnog filtra prilično je jednostavan i funkcionalan. To je element napravljen od meke i guste celuloze koja ima povećanu higroskopnost u odnosu na ulje. Valovita konstrukcija dizajnirana je da drži onečišćivače i sprečava ih da uđu u blok motora automobila. Tijekom upravljanja vozilom akumulira se značajna količina taloga, pa filtar nakon 7-10 tisuća kilometara zahtijeva zamjenu.

Filtarski umetak

Mekani element cilindričnog oblika, bez vanjske ljuske. Ugrađuje se u posebno sjedalo - šalicu za ulje - i čvrsto se učvršćuje gornjim poklopcem. Izrađuje se od celuloze u čistom obliku ili u kombinaciji sa sintetičkim vlaknima..

dostojanstvo

  • jeftin;

  • Različiti modeli i veličine;

  • Kvalitativno filtrirajte ulje;

mane

  • Oni zahtijevaju djelomičnu demontažu motornog prostora automobila;

  • Pretpostavimo česte zamjene;


Vanjski filtar za ulje

Instaliran je s vanjske strane motora i predstavlja metalni spremnik u koji se postavlja filterski element. Zamjena se vrši bez većih poteškoća i potrebe za demontažom poklopca ventila ili drugih elemenata. Dizajniran za ugradnju u konstruktivno kompatibilna vozila.

dostojanstvo

  • Kompaktna veličina;

  • Ne zahtijevaju posebne alate i rastavljanje motora;

  • Jednostavnost instalacije;

  • Zaštita od mehaničkog stresa;

mane

  • Skuplji filtarski umeci;

  • Resurs ne prelazi 10-15 tisuća kilometara;

Glavni kriteriji za odabir uljanog filtra

Prije svega, potrebno je zapamtiti da na kvaliteti filtarskih elemenata ne vrijedi štedjeti. O njima ovisi funkcionalnost i operativnost automobila, pa stoga treba dati prednost originalnim rezervnim dijelovima marke proizvođača, ili proizvodima tvrtki koje isporučuju transport, čiji je popis naveden gore. Pored toga, morate obratiti pozornost na sljedeće značajke:

Princip filtriranja

  1. Filteri s punim protokom omogućuju prolazak cijelog volumena ulja prije nego što se dovede u dijelove trljanja. Čišćenje je u ovom slučaju blizu maksimuma, ali postoji značajan nedostatak. U slučaju kršenja vremenskih intervala za zamjenu i rada u teškim uvjetima, motor može osjetiti gladovanje ulja, što je puno neispravnosti;

  2. Filter djelomičnog protoka zauzima određeni dio volumena čaše za ulje i ne filtrira čitavu zapreminu dolaznog ulja. Stupanj pročišćavanja je u ovom slučaju niži, međutim, gladovanje ulja i problemi povezani s njim su isključeni kao klasa.

Kvaliteta celuloznog filtrirajućeg elementa

Ovaj se parametar može kontrolirati samo na modelima s umetcima. Papir ne smije biti previše gust da spriječi izgladnjivanje ulja, međutim, mekani modeli nisu panaceja - takvi filtri brzo postaju neupotrebljivi i zahtijevaju zamjenu.

Načelo povratnog ventila

Nepovratni ventil ugrađuje se bilo u samom filtru, kada je riječ o zatvorenim, ne odvojivim modelima, ili u limenci za ulje. Namjera je da se zadrži volumen ulja u filteru kad se motor ugasi, što uvelike olakšava hladni start automobila. Membrana ventila trebala bi imati mali raspon hoda i visokokvalitetne izrade.

Krajnji stupanj filtracije

Parametar koji odražava količinu nečistoća koju je filter sposoban zadržati tijekom obavljanja svojih zadaća. Ona se mjeri u postocima i što je veći ovaj parametar, to je motor bolji. Prednost treba dati onim modelima čiji je filtriranje oko 90-95%

Minimalna frekvencija frakcije

Fizička veličina čestica koje filtar može zaustaviti. Parametar koji je izuzetno važan za rad automobila, jer čestice bilo koje veličine imaju sa sobom abrazivni učinak na stijenkama cilindra, što je rezultat kršenja bodova i kvara motora. Bolje je odabrati taj filtar, najmanja veličina filtrirane frakcije je na razini 1-2 mikrona.

Interval zamjene

Ovisno o specifičnom modelu i tehnologiji izrade, ovaj parametar može varirati i kretati se u rasponu od 5-7 do 20-30 tisuća kilometara. Ne vrijedi dovesti kilometražu do gornje granice jer filter nakon 15 tisuća kilometara prestaje ispunjavati svoje dužnosti. Optimalna kilometraža na jednom filtru je 7-10 tisuća kilometara.

!

U sljedećem članku ćemo reći kako odabrati najbolje motorno ulje. Naučit ćete najbolje proizvođače, važne nijanse izbora, kao i dobiti savjet o korištenju ulja.


Upozorenje! Ovaj je materijal subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupnju.
Kategorija