Filter u kabini je poseban element dizajniran za čišćenje zraka koji ulazi u kabinu od prašine, mehaničkih nečistoća, kao i svih vrsta plinova i mirisa. Ispravno odabrani filtar igra važnu ulogu ne samo u osiguravanju udobnosti putnika u automobilu, već i u ispravnom funkcioniranju klimatizacijskih i klimatizacijskih sustava..
Preporučujemo čitanje članka stručnjaka o odabiru filtra zraka i tajnama odabira filtra za ulje za motor.
Vrhunski proizvođači
Prednost treba dati poznatim europskim brandovima koji proizvode visokokvalitetne modele, čiji se proizvodi ugrađuju u poznate marke automobila u tvornici:
-
Mann;
-
Knecht;
-
Filtron;
-
Hegnst;
-
Mahle;
Da biste odabrali najbolji model za određeni automobil, morate proučiti asortiman kataloga proizvođača koje zanimate, kao i upoznati se s tematskim pregledima korisnika na specijaliziranim automobilskim mjestima. Upravo u ovom drugom se može naći puno praktičnih savjeta o tome kako produžiti radni vijek i osigurati maksimalnu učinkovitost filtera.
Vrste filtera u kabini
Unatoč prividnoj jednostavnosti dizajna kabinskog filtra, modeli ove klase mogu se značajno razlikovati u pogledu funkcionalnosti. To se prvenstveno odnosi na vrstu materijala, kao i na tehnologiju koja se koristi u njegovoj proizvodnji. U tom smislu razlikuju se sljedeće vrste "salona"..
Pregradni filteri (papir)
Jednostavni i jeftini modeli, u proizvodnji kojih se koristi celuloza s dodatkom sintetskih materijala. Koristi se za zaštitu putnika od prašine, ispušnih plinova, topolovih prašina i drugih iritansa. Vidljivo ugase mirise i ne upijaju vlagu.
dostojanstvo
-
jeftin;
-
Mirisi su ukradeni;
-
Zaštitite od prašine, topolovih naleta, ispušnih plinova;
mane
-
Podložno izgaranju;
-
Oni brzo postaju bezvrijedni;
jeftin;
Mirisi su ukradeni;
Zaštitite od prašine, topolovih naleta, ispušnih plinova;
Podložno izgaranju;
Oni brzo postaju bezvrijedni;
Ugljični filtri
Napravljeni su od sintetskog filtrirajućeg materijala s dodatkom fino aktiviranog ugljena. Sprječavaju prodiranje prašine i nečistoća u kabinu, a također savršeno upijaju neugodne mirise i štetne tvari. Dulji radni vijek od sličnih modela filtera s barijerom.
dostojanstvo
-
Zaštiti od prašine i nečistoća;
-
Ne podržavaju izgaranje;
-
Dugi vijek trajanja;
-
Adsorbiraju štetne tvari i neugodne mirise, sprječavajući ih da uđu u kabinu;
-
Ne upijaju vlagu;
mane
-
Skuplje od barijerskih analoga;
-
Oni zahtijevaju pažljivo praćenje stanja;
Zaštiti od prašine i nečistoća;
Ne podržavaju izgaranje;
Dugi vijek trajanja;
Adsorbiraju štetne tvari i neugodne mirise, sprječavajući ih da uđu u kabinu;
Ne upijaju vlagu;
Skuplje od barijerskih analoga;
Oni zahtijevaju pažljivo praćenje stanja;
Opcije izbora filtra u kabini
Unatoč činjenici da postoji manje kriterija za visokokvalitetni filter kabine u odnosu na analoge ulja i goriva, obratite pozornost na sljedeće tehničke karakteristike i nijanse:
-
Izrade. Ispravno odabrani filter kabine trebao bi imati maksimalnu kvalitetu izrade, jednoliku raspodjelu filtarskog materijala i biti lišen mjesta puknuća i drugih oštećenja. Svaka takva nijansa dizajna potencijalna je slaba karika koja pridonosi smanjenju funkcionalnosti, pa je stoga vanjska inspekcija prvo što bi odabir filtera trebao započeti.
-
Težina filtra. Zasigurno je poznato da je teži karbonski filter kabine - što je finijiji aktivniji ugljen u njemu. To nam, zauzvrat, omogućava razgovor o više funkcionalnosti i boljem čišćenju zraka koji ulazi u kabinu;
-
Kvaliteta okvira i ugradnju u autosjedalicu. Filteri nedovoljne kvalitete ugrađuju se labavo, tvoreći praznine i rupe duž oboda. Oni će proći prašinu, prljavštinu i neugodne mirise unutar kabine. Da se to ne bi dogodilo, filter se mora silom umetnuti u sjedalo i precizno slijediti njegove obrise;
-
Prisutnost laminiranog sloja na stražnjoj strani. Zbog činjenice da je filterski materijal guste strukture, mehanički elementi motora grijača moraju se zaštititi od napuhane gomile. U tu se svrhu s unutarnje strane koristi laminatni premaz;
-
Propusnost prašine. Parametar koji odražava postotak prašine u količini zraka koji prolazi kroz filter. Prema europskim standardima kvalitete, ne bi trebao biti veći od 8-10 posto;
-
Vučni koeficijent. Prikazuje koliko filtar dobro propušta zračnu masu i koliko sprečava prolazak. Mjeri se u milimetrima vode. Vrijednost ovog koeficijenta za novi filtar je 40-50 mm. voda. Art., Koji je nakon upotrebe postao neupotrebljiv, element propušta zrak nekoliko puta lošije, oko 150-200 mm. voda. članak.
Upozorenje! Ovaj je materijal subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupnju.