Kako odabrati putni kofer

Da biste odabrali izdržljiv i udoban kofer, morate uzeti u obzir materijal od kojeg je izrađen, pouzdanost pričvršćivača, broj kotača, težinu i druge parametre. Kako to učiniti, mi ćemo reći u našem članku.


sadržaj


  1. Koji kofer odabrati, ovisno o veličini i volumenu
  2. Koji se materijal koristi za izradu kofera?
  3. Koliki bi trebali biti kotači i ručke u putnoj torbi
  4. Što može biti pribor za kofere na kotačima
  5. Šivanje kovčega i kvaliteta zatvarača



Odaberite veličinu kovčega

Hoćete li koristiti usluge aviokompanije? Ne znam kako odabrati kofer. Tada svakako proučite norme težine i veličine za ručnu i prtljagu.

Većina zrakoplovnih kompanija omogućuje vam da u kabinu zrakoplova unesete kofer ako zbroj njegovih dimenzija (širina + visina + dubina) ne prelazi 115 cm. U tom slučaju uzimaju se u obzir svi stršeći dijelovi - kotači, ručke, džepovi. Za prtljagu je dopuštena količina tih mjerenja 158-208 cm, a norme veličine i težine postavlja svaki pojedinačno svaki zračni prijevoznik.

Ako letite u ekonomskoj klasi, imajte na umu da bi težina vaše ručne prtljage trebala biti 5-10 kg, a prtljage - do 23 kg. Ako putujete u poslovnoj klasi, te vrijednosti povećavaju se na 15 kg odnosno 32 kg. Prilikom pretovara i ručne prtljage morat ćete dodatno platiti.

Pri kupnji putne torbe svakako pripazite na njenu težinu i dimenzije. Koferi su:

  1. Mala (veličine "S") - može se odvesti u kabinu. Njihove dimenzije su 48 (u visinu) x 30 (u širinu) x 20 (u dubinu), 45 x 34 x20, 55 x36 x22 itd. Volumen takvih modela varira od 25 do 45 litara, a težina - od dva do tri kilograma.

  2. Srednja (veličina "M") - ne može se koristiti kao ručna prtljaga. Pogodno za tjedni izlet u drugu zemlju ili kratak odmor. Čak i krhka djevojka može koristiti kofer srednje veličine ako ga mora nositi na maloj udaljenosti, na primjer, spustiti ga niz stepenice. Prosječne dimenzije takvih proizvoda su 65 x 42 x 24, zapremina -70 l, a težina od tri do pet kilograma.

  3. Velika (veličina "L") - koristi se za duga putovanja, medeni mjesec, dugotrajna poslovna putovanja itd. U prosjeku, širina takvog kovčega je 44 cm, visina - 72 cm, dubina - 26 cm, a volumen - 85 litara. Težina velikih kofera je oko četiri do šest kilograma. Neki modeli mogu imati volumen od 100-120 litara..

Odaberite materijal kovčega

Koferi su izrađeni od plastike, aluminija ili tkanine obrađene posebnom impregnacijom. Svi oni imaju svoje prednosti i mane..

Plastični koferi

Izrađeni su od ABS plastike, polikarbonata ili polipropilena. To su otporni, neraskidivi i vremenski otporni materijali koji su lagane i imaju dobru otpornost na udarce. Najdulji vijek trajanja i najmanja težina na modelima od polikarbonata. Proizvodi od polipropilena odlikuju se velikom krutošću, pa se mogu nositi napola prazno, a ABS plastične futrole smatraju se najsporljivijim i nepouzdanim.

Mnogi jeftini proizvodi „Bez imena“ napravljeni su od nekvalitetnih vrsta plastike koja, pod malim mehaničkim utjecajem, pukne i razbije se. Stoga, nemojte juriti niske cijene. Bolje je trošiti novac na kvalitetnu robu pouzdanog proizvođača (na primjer, Samsonite, Rimowa ili Roncato) nego kupiti novi kofer za svako putovanje.

Zapamtite, što je niža cijena kovčega, to je vjerojatnije da će biti izrađen od nekvalitetnog i jeftinog materijala..

dostojanstvo

  • Mala težina;

  • Plastične kutije lako se čiste vlažnom krpom.

  • Tvrdi kovčeg kovčega štiti sadržaj od neprimjerenih i oštećenih netočnim radnjama (na primjer, pretjeranom "revnošću" zaposlenika zračne luke);

  • Zaštita od kiše, snijega i drugih nepovoljnih vremenskih uvjeta;

  • Otpornost na udar i oštećenja;

mane

  • Neki proračunski modeli imaju malu čvrstoću i trajnost, kao i slabu otpornost na deformacije;

  • Lako za ogrebotine.

Tkanine koferi

Ovi proizvodi često se izrađuju od sintetičkih tkanina (poliester, najlon itd.), Tretiraju se posebnom impregnacijom koja odbija vlagu. Kovčezi od tkanine teže malo i imaju dobar kapacitet.

dostojanstvo

  • Modeli tkanina opremljeni su velikim brojem džepova koji se mogu koristiti za sitnice, pa stoga brže pronalaze željeni predmet;

  • Razumna cijena;

  • Kovčeg od tkanine može se saviti i komprimirati, pa se lakše ugurati u ograničen prostor (ispod sjedala ili na polici), u usporedbi s plastičnim i aluminijskim modelima koji imaju fiksne veličine;

  • Lagana težina omogućuje vam da tijekom trajanja leta stavite više stvari u kofer i „uklapate“ se u norme težine za ručnu i prtljagu;

mane

  • Briga o proizvodima od tkanine je teža nego za plastične modele. Mrlje je potrebno obrisati krpom namočenom sapunicom, a tvrdoglavu prljavštinu ukloniti uklanjanjem mrlja;

  • Proizvodi izrađeni od tankih i nekvalitetnih tkanina brzo se troše i postaju neupotrebljivi.

  • Futrola od tkanine ne štiti sadržaj od vanjskih utjecaja. Odjeća je nagurana u takav kofer i krhki predmeti su oštećeni..

Aluminijski koferi

Metalni koferi izrađeni su od zrakoplovnog aluminija, koji se prije koristio samo u zrakoplovnoj konstrukciji. Ovo su vrlo snažni i pouzdani modeli, koji savršeno štite unutarnje predmete od vanjskih utjecaja. Koferi veličine "S" teže oko 4-5 kg, a proizvodi veličine "M" i "L" teže 5-6 kg.

dostojanstvo

  • Otpornost na koroziju;

  • Sadržaj zaštititi od vlage i vatre;

  • Jednostavnost njege;

  • trajnost;

  • Velika izdržljivost - kofer je teško oštetiti, ogrebati ili deformirati;

  • Dobra duktilnost;

mane

  • Visoki troškovi.

Koliki bi trebali biti kotači i ručke kofera

kotači

Kada kupujete kofer, obratite pažnju na veličinu kotača. Što je veći njihov promjer, bolji je križ. Ako putnu torbu namjeravate "valjati" samo na glatkim, idealnim površinama, odgovarat će vam modeli s plastičnim kotačima malog promjera. Ako će vaša ruta biti postavljena na neravnim cestama, snijegu i ne-putu, bolje je odabrati kotače velikog promjera od poliuretana ili silikona.

Prilikom odabira važno je uzeti u obzir i broj kotača.

Proizvodi na dva kotača

Modeli na dva kotača manevriraju loše, ali imaju izvrsnu sposobnost prelaska u drugu zemlju. Dobro se voze asfaltom i popločanim kamenjem, prevladavaju izbočine i neprohodnost. Ako kotači imaju veliki promjer, propusnost je još bolja. Uz to, model s dva kotača može stati više stvari nego proizvodi na četiri kotača..

Kofer s dva kotača može se kretati samo naprijed-natrag, tako da ga trebate nositi sa sobom pomoću duge klizne ručke. Istovremeno, oko 25% težine proizvoda pada na ruke i leđa osobe. Stoga mnogi putnici koji putuju s teškim trupama osjećaju bol u zglobovima, ramenima i leđima..

Proizvodi na četiri kotača

Modeli na četiri kotača jednostavno se upravljaju. Svaki se kotač takvog kofera okreće oko svoje osi, kao na kolicima u supermarketu. Stoga se može gurnuti ispred sebe i povući, nositi u blizini i okrenuti u bilo kojem smjeru.

Takvi koferi dobro se voze glatkim cestama i dobro manevriraju na prepunim mjestima. Također vam omogućuju prijevoz velikog broja stvari, jer na ramenima i leđima praktički nema tereta, osim kad putnik mora nositi kofer. Takvi kotači loše voze na off-road, snijegu, lokvama itd..

Kotači u ovim modelima nisu udubljeni, pa je veća vjerojatnost da će se pokvariti u usporedbi s "udubljenim" kotačima u proizvodima na dva kotača. Mnogi putnici rješavaju ovaj problem jednostavnim podizanjem kofera i nošenjem poput dvotočka. Kao rezultat toga, znatno se smanjuje vijek trajanja proizvoda, jer nije svaki model dizajniran za takav rad.

Ako želite koristiti model sa četiri kotača kao dvokotač, odaberite proizvode s dva velika stražnja kotača i malim prednjim kotačima.

Ne kupujte kofere čiji su kotači na istoj osovini, brzo gube mogućnost manevriranja i propadaju. Svaki bi kotač trebao imati vlastiti neovisni blok, tj. montirano odvojeno na okvir.

pero

Prilikom odabira kovčega obratite pažnju na ručke. Treba ih biti nekoliko - po mogućnosti tri.

  1. Prije svega, proizvod treba biti opremljen teleskopskom ručkom s metalnim okvirom i ručicom protiv proklizavanja. Ona se „skriva” u slučaju kovčega, ali kad se pokreće posebni mehanizam za zaključavanje (pritisak na gumb) pruža se u cijeloj dužini. Neke teleskopske ručke imaju tri produžna dijela, ali to smanjuje njihov vijek trajanja..

  2. Ne kupujte proizvode s plastičnim teleskopskim ručkama - oni će izdržati temperaturne krajnosti i brže se razbiti.

  3. Kofer također treba biti opremljen s dvije ručke koje se nalaze na bočnim stranama proizvoda. Jedan od njih pričvršćen je na vrh proizvoda, a drugi sa strane. Zahvaljujući tome proizvod možete nositi u okomitom i vodoravnom položaju. "Horizontalna" ručka pomoći će vam da se pokvari ako se izvlači.

  4. Prije kupnje kofera provjerite da li vam je ugodno pridržavati se za sve ručke - ne smiju vam kliziti ili zdrobiti ruku. Također provjerite jesu li dobro pričvršćeni na kućište proizvoda, na primjer metalnim zakovicama ili vijcima..

Odaberite dodatnu opremu za kofer

zatvarači

Za zatvaranje kofera mogu se koristiti zasun i patentni zatvarači. Modeli sa zasunom obično su izrađeni od tvrde plastike i zrakoplova od aluminija, dok su modeli od polipropilena i tkanina opremljeni ušivenim patentnim zatvaračem..

Reze vam omogućavaju da čvrsto zatvorite proizvod i zaštitite sadržaj od vlage, kiše, hladnoće i vrućine. Zahvaljujući njima, u kovčegu se čuva temperatura koja je izvorno bila u trenutku zatvaranja. Ovi pričvršćivači smatraju se najtrajnijim i izdržljivijim..

Patentni zatvarači omogućuju vam otvaranje i zatvaranje kofera gotovo trenutno. Mogu biti izrađene od plastike i metala. Metalni pričvršćivači često se razbiju na naboru, a plastični pričvršćivači imaju bolju elastičnost, pa podnose veliki broj poteza. Neki su modeli opremljeni gumenim kopčama koje štite stvari od jakih kiša i prašine. Ali gumeni naplatci mogu se „zamrznuti“ ako su izloženi niskim temperaturama i puknuti.

Kada kupujete kofer, pazite da je patentni zatvarač dovoljno širok, sa velikim zubima i "psećom". Ova kopča će trajati duže. Važno je da klizač glatko klizi po vrpcama..

brave

Kapci i patentni zatvarači mogu biti opremljeni:

  1. Integrirane brave;

  2. lokote;

  3. TSA brave.

Integrirane brave ne mogu se izgubiti i ozbiljno oštetiti. Dobro štite sadržaj kovčega od loma. Katanci mogu ogrebati proizvod, a često ih oštećuju sustavi transportnih traka u zračnoj luci.

TSA brave treba upotrijebiti ako planirate putovanje u SAD, Kanadu ili Izrael. Na aerodromu je sva prtljaga zaštićena prije ulaska u zrakoplov. Ako se kofer čini sumnjivim za službenike osiguranja, otvara se bez prisustva vlasnika. Za to se koristi poseban univerzalni ključ TSA. Ako brava na kovčegu nema oznaku TSA (crveni dijamant), jednostavno se izrezuje i provjerava sadržaj prtljage. U ovom slučaju nitko nije odgovoran za štetu na proizvodu..

Kako odabrati kofer. Pažnja prilagođavanjem i kvalitetom zatvarača

Prilikom odabira proizvoda obratite pažnju na kvalitetu krojenja. Ako se negdje strše niti ili su šavovi krivo zašiljeni, trebali biste odbiti kupiti. Također pazite da se ručke i kotači ne zakače na nosače i ne zveckaju, a dno proizvoda je čvrsto i čvrsto. Zatvarači, brave i kvake moraju se brzo otvoriti i zatvoriti bez dodatnog napora s vaše strane.

Upozorenje! Ovaj je materijal subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupnju.
Kategorija