Kako odabrati ljetne gume

Predvidivost ponašanja na cesti, dinamične karakteristike ubrzanja i kočenja, stabilnost na neravnim cestama i zavojima, sposobnost zadržavanja staze za vožnju - ove i mnoge druge značajke ovise o pravom odabiru ljetnih guma na najdirektniji način. Nije dovoljno samo otići na tržište i kupiti prve kotače koje dobijete - izbor mora biti svjestan, a njihove karakteristike moraju u potpunosti odgovarati radnim uvjetima, vrsti vozila i načinu vožnje.


sadržaj


  1. Najbolji proizvođači ljetnih guma za automobile
  2. Vrste ljetnih guma
  3. Glavni kriteriji za odabir ljetnih guma
  4. Značajke izbora ljetnih guma za crossover
  5. Značajke izbora ljetnih guma za automobil
  6. Značajke izbora guma za SUV


!

Preporučujemo čitanje članka stručnjaka o odabiru zimskih guma i tajni odabira prave antifiraze.


Najbolji proizvođači ljetnih guma za automobile

Unatoč činjenici da je trenutno gotovo svaka država svijeta savladala proizvodnju kotača za automobile, prednost treba dati proizvodima isključivo poznatih svjetskih ugleda, čiji se proizvodi cijene među aktivnim vozačima i ljubiteljima moto sporta:

  1. Michelin

  2. Hankook

  3. Nokian

  4. Goodyear

  5. Dunlop

Asortiman gore navedenih tvrtki uključuje ogroman broj modela promjera 13-14 i do 22-23 inča instaliranih na najskupljim i najprestižnijim automobilima poslovne klase. Za one koji ne trebaju kupiti kotače velike ili velike brzine, a ograničeni su na modele promjera 14-15 inča, najbolje je obratiti pažnju na proračunske gume domaćih proizvođača - Kama, Matador, Belshina, Omskshina. Za gradske radne uvjete i male brzine, njihovi su proizvodi više nego dovoljni.

Vrste ljetnih guma

Ljetne gume dizajnirane su za rad na vanjskoj temperaturi od +7 stupnjeva i više. Njegova je primjena zakonski utvrđena u mnogim zemljama svijeta. U njegovoj proizvodnji koriste se posebni gumeni materijali koji pružaju potrebne karakteristike prianjanja na cesti, otpornosti na mehanička stresa i otpornosti na vlagu, temperaturne krajnosti i ultraljubičasto izlaganje. Potrebnu krutost osigurava kabel - poseban metalni okvir smješten na cijeloj unutarnjoj površini gume, sprječavajući kotrljanje i povećavajući njegovu krutost u bilo kojim radnim uvjetima.

Simetrične gume

Uzorak gaznoga sloja takvih guma ima izražen dizajn, najčešće nalikuje "jagodici". Zbog svog oblika, oni savršeno uklanjaju vlagu s kontaktnog flastera, pa su takve gume dizajnirane za rad na vlažnim površinama. Odlikuje ih razvijeni gazni sloj sa širokim i dubokim lamelama. Pri postavljanju na vozilo moraju se pridržavati smjera vrtnje.

dostojanstvo

  • Dizajniran za upotrebu u vlažnom vremenu;

  • Dobro se drže ceste, nemaju naglašeni "kolovoz";

  • Oni uklanjaju vlagu s kontaktnog flastera gume s asfaltom;

mane

  • Lamele gaznoga sloja brzo se začepljuju prljavštinom i pijeskom, što smanjuje vuču;

  • Pokazati vrlo osrednje rezultate dinamike i kočenja na suhim površinama;

Asimetrične gume

Odlikuje ih drugačiji uzorak na lijevoj i desnoj strani kotača, zbog čega dobro uklanjaju vlagu s kontaktnog mjesta, a također se savršeno pokazuju na suhom asfaltu. Savršeno "drži" cestu, omogućavajući vam da se uvjerljivo pokrenete i učinkovito kočite, a također sprečava automobil da ne klizne tijekom manevriranja velikim brzinama. Ova vrsta se najčešće instalira na sve vrste "napunjenih" automobila poznatih marki.

dostojanstvo

  • Dobro držanje ceste;

  • Različiti modeli u prodaji;

  • Visoke performanse kočenja;

  • Savršeno se prilijepi za asfalt dinamičnim startom;

mane

  • Dragi naši;

  • Na mokrom kolniku se ponašaju gore;

Terenske gume (terenske ili prljave)

Kotači dizajnirani isključivo za off-road upotrebu. Imaju dobro razvijen gazno sloj koji doslovno "zagrize" u blato i omogućava vam svladavanje dubokih lokva, močvara, pješčanih nasipa, penjanje na ozbiljnu padinu.

dostojanstvo

  • Maksimalna prohodnost;

  • Veliki izbor modela za disk bilo kojeg promjera;

  • Otporna i nepretenciozna u službi;

  • Snažno gazište;

mane

  • Pogodno isključivo za terenske operacije;

  • Dragi naši;

  • Možete instalirati daleko od svakog automobila;

  • Nije pogodno za gradsku vožnju;

Glavni kriteriji za odabir ljetnih guma

Dimenzija gume

  1. Promjer kotača. Odgovaraju specifičnoj veličini diskova vašeg automobila. Mjeri se u inčima;

  2. Širina gume. Mjeri se u milimetrima, izbor treba dati modelima koje preporučuje proizvođač automobila;

  3. Visina gume mjeri se postotkom širine kotača i označava se sa strane gume. Na primjer, natpis 225 \ 45 \ R17 kaže da je promjer gume 17 inča, širina 225 milimetara, a njegova visina 45% širine;

Indeks brzine

Parametar koji određuje prikladnost određenih modela guma za uporabu pri velikim brzinama. Označen je latiničnim slovom koje karakterizira maksimalnu brzinu koju gume mogu podnijeti tijekom aktivnog kretanja na autocesti. Najčešće vrste gume su:

  1. U - najveća brzina do 200 kilometara na sat;

  2. H - dopustiti ubrzanje do 210 km \ h;

  3. V - ograničeno na 240 km \ h;

  4. Y - omogućuju ubrzanje do 270 km \ h;

  5. Ograničenje Z-a je 300 km \ h;

Datum proizvodnje

Kao i bilo koji drugi materijal, guma je sklona starenju. Ako se skladišti na pogrešan način, koalira se i prekriven je brojnim mikropukotinama i drugim artefaktima. Čak i ako je guma nova i nije je ranije koristila, vrlo je opasno koristiti je - nitko ne zna kako će se takav kotač ponašati u ekstremnoj situaciji. Iz tog razloga izbor treba dati isključivo "svježim" kotačima od kojih nisu prošle više od 1-2 godine. Iz tog razloga, u mnogim europskim zemljama "stare" gume stare 3-4 godine koštaju 40-50% jeftinije od novijih kolega.

Vrsta konstrukcije zračne komore

  1. Komorne gume. Modeli poznati od SSSR-a. Guma ovdje predstavlja samo vanjsku školjku, unutar koje se nalazi zračna komora tankog zida;

  2. Gume bez cijevi. Moderni modeli, čvrsto fiksirani zbog svog dizajna na disku;

  3. Gume napravljene primjenom RunFlat tehnologije. Poseban slučaj guma bez cijevi, ne boji se proboja. Zahvaljujući ojačanom bočnom kabelu, omogućuju vam kretanje do 50-60 kilometara brzinom ne većom od 70 kilometara na sat, čak i na razbijenom kolu. Malo je vjerojatno da se možete slobodno kretati na praznoj gumi, ali lako možete doći do najbližeg gume.

Dizajn guma

  1. Dijagonalna guma (D) - zastarjeli tip kotača, karakteriziran pristojnom zaštitom od posjekotina i proboja, kao i održavanjem;

  2. Radialna guma (R) moderna je vrsta guma s velikim brojem radnih prednosti. Omogućuje bolje prianjanje, povećava sposobnost kotrljanja i staze, otporan je na toplinu i otporan na temperaturne krajnosti

Značajke izbora ljetnih guma za crossover

Križanje podrazumijeva ne samo upravljanje rutama, već i redovita putovanja po zemljanim i seoskim cestama. Kupljene gume za ovaj tip vozila moraju imati sljedeće karakteristike:

  1. Veličina koja odgovara promjeru korištenih diskova i potrebnim parametrima proizvođača automobila;

  2. Vrsta gaznoga sloja - asimetrična ili terenska, ako vozilo dopušta postavljanje takvog;

  3. Dizajn gume je radijalan;

  4. Indeks brzine je H ili V (210-240 kilometara na sat). Zbog visokog težišta, crossover premium marki, čiji je izbor guma jednak onome u automobilu, može razviti veću brzinu. Vlasnici proračunskih crossovera nemaju smisla preplaćivati ​​za gume s indeksom Y ili Z;

Značajke izbora ljetnih guma za automobil

Rad modernih putničkih automobila gotovo uvijek uključuje upotrebu niskoprofilnih guma sa sljedećim parametrima:

  1. Veličina koja je pogodna za odlazak na glavčinu automobila i karakteristike diska od lijevanog ili čelika;

  2. Asimetrični dezen gazećeg sloja za upotrebu u suhom vremenu ili simetričan za upotrebu na mjestima s visokom vlagom;

  3. Radialna konstrukcija kablova za gume;

  4. Indeks najveće dopuštene brzine, Y ili Z, kada je u pitanju snažni sportski kupe ili limuzina, u drugim se slučajevima možete ograničiti na modele s indeksom H ili V, koji omogućuju kretanje brzinom od 210-240 kilometara na sat;

Značajke izbora guma za SUV

Izbor guma za SUV zasnovan je na dva različita scenarija za njegov rad:

  1. U slučaju da se SUV vozi kao tradicionalni gradski automobil, izbor kotača za njega ne razlikuje se od izbora za crossover;

  2. Ako je potrebno, koristite SUV prema predviđenoj namjeni, trebali biste odabrati modele blata ili klase All-Terrain, opremljene snažnim gazištima odgovarajućeg oblika. Indeks brzine u ovoj situaciji praktično ne igra ulogu, jer kako opremljeni okvirni SUV rijetko ubrzavaju brže od 100 kilometara na sat.

  3. Pa, i naravno, pri odabiru gume za bilo koji automobil, prednost treba dati svježim, ne starijim od 2-3 godine od datuma izdavanja, modelima. Samo u ovoj situaciji deklarirane karakteristike guma odgovarat će stvarnim.

Upozorenje! Ovaj je materijal subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupnju.
Kategorija