Izbor modernog zanata za lov, ribolov ili samo aktivnosti na otvorenom trenutno je vrlo opsežan. Sve što kupcu treba je utvrditi karakteristike, materijal od kojeg je izrađen ovaj ili onaj brod, te odabrati najbolju opciju.
sadržaj
- Vrhunski proizvođači brodova
- Vrste brodica
- Opcije izbora. Na što treba paziti pri odabiru plovila?
- Kako odabrati PVC brod
Najbolji proizvođači plovila za aktivnosti na otvorenom i ribolov. Koji odabrati?
Mnogi su proizvođači savladali proizvodnju ribarskih brodica, ali nisu svi u mogućnosti osigurati maksimalnu kvalitetu svojih proizvoda. S obzirom na činjenicu da je kvaliteta u ovom slučaju sinonim za riječ sigurnost, izbor treba dati onim robnim markama koje su svima na uho:
-
solarni;
-
Marlin;
-
korsar;
-
fregate;
-
oriole;
-
YARZ;
-
Mnev.
Karakteristike proizvoda proizvedenih pod gore navedenim markama mogu se naći na Internetu. Osim njih, trebali biste pročitati i kritike stvarnih korisnika koji imaju vremena testirati modele na vodi te istaknuti i jake i slabe strane..
Vrste brodica
Dizajnerske značajke modernih brodica, kao i njihove tehničke karakteristike, u potpunosti ovise od materijala od kojeg su izrađeni. S tim u vezi, modeli predstavljeni na tržištu mogu se podijeliti u nekoliko uvjetnih skupina.
Drveni brodovi
Modeli izrađeni od prirodnog drva, obrađeni i sušeni u skladu s tim. Postoje čamci izrađeni od prirodnog drva, obrađeni smolom i stanovnici obalnih kuća koje koriste stacionarno plovilo, kao i njihovi moderniji parovi napravljeni od šperploče i transportirani u ribnjak kolicima. Oni se razlikuju po vrlo dobrim performansama i trajnosti. Dimenzije mogu prilično varirati ovisno o dizajnu određenog modela..
dostojanstvo
-
jeftin;
-
Pogodno za aktivnosti na otvorenom, lov i ribolov;
-
svjetlosti;
mane
-
S vremenom stablo počinje "piti" vodu i isušiti se;
-
Za prijevoz je potrebno koristiti prijevoz;
-
Oni zahtijevaju redovito ažuriranje boja i impregnacije raznim sastavima;
jeftin;
Pogodno za aktivnosti na otvorenom, lov i ribolov;
svjetlosti;
S vremenom stablo počinje "piti" vodu i isušiti se;
Za prijevoz je potrebno koristiti prijevoz;
Oni zahtijevaju redovito ažuriranje boja i impregnacije raznim sastavima;
Plastični brodovi
Dizajn plastičnih čamaca sličan je dizajnu drvenih brodica, međutim, zbog specifičnosti materijala, ovi su modeli lišeni mnogih nedostataka. Konkretno, plastiku karakterizira puno veća mehanička čvrstoća, ne boji se izravne sunčeve svjetlosti i vlage, ne deformira se i ne isušuje se tijekom vremena. Nedostaci su prilično velika težina, kao i mogućnost deformacije kada su izloženi otvorenom plamenu.
dostojanstvo
-
Visoka čvrstoća;
-
Imaju tvrdu šipku i omogućuju ugradnju motora;
-
Prikladno za rad u raznim modusima;
-
Ne deformirajte se i ne puknite;
-
Ne boji se vode i sunčeve svjetlosti;
mane
-
Teški i glomazni;
-
Oni zahtijevaju korištenje kolica za prijevoz;
-
Trošak je prilično visok;
-
U slučaju kvara popravak je prilično skup;
Visoka čvrstoća;
Imaju tvrdu šipku i omogućuju ugradnju motora;
Prikladno za rad u raznim modusima;
Ne deformirajte se i ne puknite;
Ne boji se vode i sunčeve svjetlosti;
Teški i glomazni;
Oni zahtijevaju korištenje kolica za prijevoz;
Trošak je prilično visok;
U slučaju kvara popravak je prilično skup;
Gumeni čamci
Kompaktni i relativno pouzdani brodovi s izuzetno povoljnim cijenama. Težina većine ovih modela je 12-15 kilograma, što vam omogućuje da ga nosite u rukama. Gumeni čamci na napuhavanje sastoje se od 2-3 odvojena cilindra, odvojena pregradama, kao i dno na napuhavanje. Njihova veličina također varira - u prodaji možete pronaći i pojedinačne i modele, dizajnirane za prijevoz 4-5 osoba odjednom.
dostojanstvo
-
Kompaktna veličina;
-
Niski troškovi;
-
Jednostavnost rada;
-
Mala težina;
mane
-
Guma ima svojstvo kolanja i pucanja, zbog čega čamac postaje neupotrebljiv;
-
Jako se boji vlage i pijeska;
-
Potreba za dugotrajnim i temeljitim sušenjem i čišćenjem;
-
Kratak radni vijek;
Kompaktna veličina;
Niski troškovi;
Jednostavnost rada;
Mala težina;
Guma ima svojstvo kolanja i pucanja, zbog čega čamac postaje neupotrebljiv;
Jako se boji vlage i pijeska;
Potreba za dugotrajnim i temeljitim sušenjem i čišćenjem;
Kratak radni vijek;
PVC plovila
Polivinilklorid odlikuje maksimalna čvrstoća i krutost, ne boji se vlage i izravne sunčeve svjetlosti, tolerira kontakt s tvrdim površinama i nije sklon starenju, pečenju i pucanju. Trenutno proizvedeni PVC brodovi imaju različite veličine i dizajna, pa su stoga pogodni za sve svrhe bez iznimke.
dostojanstvo
-
Izdržljiv, pouzdan, izdržljiv;
-
Dopustite ugradnju motora;
-
Različiti modeli i veličine;
-
Nepretenciozan u održavanju i skladištenju;
-
Dugotrajni rad;
mane
-
Velika težina;
-
Prilično skupo;
Izdržljiv, pouzdan, izdržljiv;
Dopustite ugradnju motora;
Različiti modeli i veličine;
Nepretenciozan u održavanju i skladištenju;
Dugotrajni rad;
Velika težina;
Prilično skupo;
Opcije izbora. Na što treba paziti pri odabiru plovila?
nadvratnik
Trenutno se lavovski dio plovila kupuje na korištenje u tandemu s vanbrodskim motorom. U tu svrhu brod treba imati kruta leđa - takozvani tramvaj, na koji se motor montira pomoću posebnih stezaljki. Ako govorimo o drvenom ili plastičnom brodu, hranilica bi trebala imati odgovarajući oblik koji omogućava ugradnju motora. Ako planirate isključivo zabavno djelovanje, ovaj element i njegove karakteristike mogu se zanemariti.
Kapacitet broda
U pravilu, polazna točka mjerenja je broj sjedala - plovila u prodaji su jednostruka, dvostruka, trostruka i tako dalje. Tradicionalna formula za određivanje broja sjedala smatra se "brojem ljudi + 1": čak i za rad jedne osobe treba dati prednost dvosjedu, koji će pružiti maksimalnu udobnost u bilo kojem načinu rada, a također će vam omogućiti veću količinu opreme.
Vrsta i dizajn dna
Kada govorimo o plastičnim ili drvenim brodovima, kupac ima malo izbora. Njemu je naručenje dostupno samo tvrdo dno, što je nastavak samog plovila. U slučaju gumenih i PVC brodica, može se odabrati između:
-
Jednoslojno dno. Najtanje i mekše dno, koje nije pouzdano. To je sudbina samo proračunskih gumenih čamaca;
-
Dno na naduvavanje. To je zasebni cilindar koji se pumpa zrakom, koji pruža bilo kakvu stabilnost i štiti od hladnoće;
-
Tvrdo sklopivo dno. Privilegija PVC plovila i naprednih gumenih modela. Sklopiva konstrukcija dio je broda i pruža ne samo maksimalnu stabilnost, već i sposobnost ribolova dok stoji kad je potrebno;
-
Faktor oblika AirDeck-a. Dno je izrađeno od debelog sloja od PVC-a, koji je prožet mnogim kanalima. Kao rezultat ovog dizajna, čamac se pokazao čvrstim i stabilnim, a također i prilično kompaktan tijekom prijevoza.
Nosivost i transportne dimenzije
Nosivost većine modernih modela brodica kreće se u rasponu od 100 do 700 kilograma, a oni modeli koji mogu prevoziti težinu do 200 kilograma ne zahtijevaju registraciju i tehnički pregled. Ovaj je parametar izravno povezan s brojem sjedala - što je veći kapacitet plovila, to je veći njegov deklarirani kapacitet. Prilikom odabira broda za kupnju, trebali biste pažljivo paziti na ovaj parametar, uspoređujući ga s brojem ljudi koji će se redovito kretati na njemu, kao i s količinom njihove prtljage..
Jednako su važne transportne dimenzije i težina plovila. Gumeni i PVC modeli su relativno kompaktni, a za njihov prijevoz može se koristiti posebna torba. U slučaju plastičnih i drvenih brodica, sve je puno složenije: možete ih prenijeti samo na krov prtljažnika ili na posebnom kolicima.
Kako odabrati PVC brod?
S obzirom na gore navedene značajke, brodovi izrađeni od PVC materijala najlogičnija su i danas razmatrana kupovina. Prilikom odabira univerzalnog broda izrađenog od polivinil klorida treba imati na umu da su njegove karakteristike barem sljedeće:
-
Duljina kućišta je 280-350 cm, dizajn je dva ili trostruka;
-
Transportna težina - 20-25 kilograma;
-
Korisni teret - 200-300 kilograma;
-
Gustoća PVC-a je 750-800 g / cm3 ili više;
-
Dno - čvrsto ili izrađeno u skladu s AirDeck konceptom;
-
Ako trebate koristiti vanbrodski motor, potreban je tramvaj.
U sljedećim člancima naši stručnjaci vam govore kako odabrati hidraulično odijelo i tajne odabira broda..
Upozorenje! Ovaj je materijal subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupnju.