Pregled najboljih prema urednicima. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan, nije oglas i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
Motorne snijege - prilično dobro prijevozno sredstvo u uvjetima ruske zime. Dobro se nosi s snježnim vjetrovima ljudskog rasta i pol i s ledom u kojem se cijeli grad pretvara u klizalište. Štoviše, cijena takvih vozila nije uvijek previsoka - čak i osoba s prosječnim primanjima može dobiti motorni sanjk i zavidjeti susjedima, ne brinući o natkrivenim cestama.
U potvrdu toga, sastavili smo ocjenu 8 najjeftinijih motornih sanki koje si većina ljudi može priuštiti.
| nominiran | mjesto | naziv proizvoda | cijena |
| Ocjena najjeftinijih motornih sanki | 1 | Ruska mehanika (RM) Taiga Varyag 500 | 279 000 ₽ |
| 2 | Stelli 600L Ermak | 295 000 ₽ | |
| 3 | Motoland Snowmax | 116 000 ₽ | |
| 4 | Ruska mehanika (RM) Tiksy 250 Lux | 215 000 ₽ | |
| 5 | Wels Phantom 250 | 159 900 ₽ | |
| 6 | Enforcer 300 | 199 900 ₽ | |
| 7 | Irbis SF150L | 139 950 ₽ | |
| 8 | turistička | 89 000 ₽ |
Ocjena najjeftinijih motornih sanki
Ruska mehanika (RM) Taiga Varyag 500
Ocjena: 4,9
Zašto je to: maksimalna pouzdanost i jednostavna upotreba.
Ova je motorna snijega dizajnirana tako da bude udobna, pouzdana i sigurna. Dakle, opremljen je visokim upravljačem pojačanim čeličnim odbojnikom i posebnim motorom RMZ-500 kapaciteta 43 konjske snage. Pogon je prilagođen za uporabu na niskim temperaturama i dopunjuje ga sustav za paljenje Ducati CDI koji omogućuje brz start čak i po hladnom vremenu i optimalno kontrolira radne parametre motora.
Visoki upravljač s grijanim ručkama čini upravljanje motornom snježnom kosom prikladnom bez obzira na položaj vozača - sjedi ili stoji. Također, prijevoz je opremljen sjedalom na dvije razine, visokim vjetrobranskim staklom i glavnim halogenim farom koji omogućuje vidljivost bez obzira na vremenske uvjete.
Stražnji ovjes, s hodom od 190 mm, karakterizira povećana energetska intenzitet. To je zbog uporabe posebnih torzijskih opruga i hidropneumatskog amortizera..
dostojanstvo
- Velika snaga;
- Ergonomski dizajn
- Pribor Mikuni i Ducati.
mane
- Visoka razina buke;
- Relativno velika kilometraža plina;
- Nominalno se smatra jednostrukim, stoga nema naslona za putnika.
Stelli 600L Ermak
Ocjena: 4.8
Zašto on: Jedna od najjeftinijih i najsnažnijih motornih sanki s dugim snijegom.
Glavna prednost ove motorne sanke je njegova izdužena baza zahvaljujući kojoj se može koristiti za prijevoz raznih glomaznih tereta ili prijevoz dvaju putnika (opremljeno modularnim sklopivim sjedištem). Osim toga, karakterizira ga povećana udobnost u vožnji. Dakle, motorne sanjke opremljene su prijenosnim mjenjačem, koji je u kontroli sličan automatskom mjenjaču automobila, te motorom snage 50 KS opremljenim prigušivačem s rezonatorima i 2 karburatora.
Za pouzdanost pokreta na bilo kojoj površini odgovorno je stražnje ovjes koji se izvodi u tipu valjka. Hod mu je 190 mm zahvaljujući dva amortizera. Gusjenična staza kojom je opremljen ovaj ovjes ima povećane šupljine i bokove s unutarnje strane, zahvaljujući kojima je stabilna na ledu i automatski se čisti od raznih „ljepljivih“ prljavština poput mulja ili prljavštine. Prednji ovjes ima hod od 150 mm.
dostojanstvo
- Gusjenica od tkanine;
- Sofisticirano samoposluživanje;
- U većini slučajeva isporučuje se bez TCP-a.
mane
- Loša oprema zaliha;
- Skija prednjeg ovjesa izrađena je od plastike;
- Velika kilometraža plina.
Motoland Snowmax
Ocjena: 4.8
Zašto je: Ekonomičan i pogodan za početnike.
Ova je motorna snijega savršena za vozače početnike. Nije tako moćan i sveukupni kao prethodni modeli u rangu, ali primjetan je po niskoj cijeni, povećanoj učinkovitosti i atraktivnom „agresivnom“ dizajnu.
Snježne motore opremljene su motorom male snage od 7,6 konjskih snaga (zapremina je 200 kubičnih centimetara). Istodobno, može ubrzati do 50 kilometara na sat, a zahvaljujući automatskom mjenjaču nećete morati uložiti mnogo napora za kontrolu. Motor je ekonomičan, s nominalnom potrošnjom goriva od 5 litara na 100 kilometara i autonomijom - oko 90 kilometara od jedne benzinske postaje. Na LCD-u su prikazani svi potrebni podaci, uključujući brzinu i rezervu goriva.
Još jedna važna prednost ove motorne sanke je njezin veliki prtljažnik, što prijevoz čini pogodnim za prijevoz robe..
dostojanstvo
- Niska cijena;
- Jednostavnost u upravljanju;
- Pogodno za dvije osobe (vozača i putnika).
mane
- Gusjenica od tkanine;
- Sofisticirano samoposluživanje;
- U većini slučajeva isporučuje se bez TCP-a.
Ruska mehanika (RM) Tiksy 250 Lux
Ocjena: 4.7
Zašto: Kombinacija profesionalnih komponenti i kompaktnih dimenzija.
Ova se motorna snijega u velikoj mjeri temelji na Taiga vodećem modelu, ali izrađena je u kompaktnijoj veličini i uglavnom je usmjerena na upotrebu vozačima početnicima. Glavna razlika između njega i najvišeg prometa je motor. Tiksy 250 "Lux" opremljen je jednocilindričnim motorom PM3-250 kapaciteta 22 konjske snage, a nadopunjuje ga karburator Mikuni. Ovim motorom motorne sanke mogu dostići brzinu i do 60 kilometara na sat.
Jedna od najvažnijih prednosti snjegovića je povećana okretnost. To se postiže smanjenjem i mase (do 180 kg) i staze. Konkretno, širina staze je 380 mm, a prednja skijaška staza na temelju osvjetljenja ručice 875 mm.
Od lidera ocjene - „Taiga“ - motorna sanka je „naslijedila“ i visoki upravljač s kojim je praktično upravljati uređajem dok stojite.
dostojanstvo
- Izvrsna upravljivost i upravljivost;
- Nosivost do 120 kg, udoban prtljažnik;
- Tijelo s bočnim zidovima koje se može ukloniti.
mane
- Relativno mala rezerva energije;
- Mala pouzdanost nekih funkcionalnih elemenata (prstenovi, kablovi);
- Uska skijaška staza zahtijeva preciznost pri vožnji velikom brzinom.
Wels Phantom 250
Ocjena: 4.6
Zašto: Kombinacija velikih dimenzija i male težine.
Ova motorna snijega iznenađujuće kombinira velike dimenzije i malu težinu. Dakle, njegova ukupna veličina gusjenice je 2794 mm, dok teži samo 160 kg. Zahvaljujući tome, motornu snijegu odlikuje maksimalna stabilnost čak i pri velikim brzinama. Usput, uspijeva ubrzati do 70 kilometara na sat zahvaljujući četverotaktnom motoru zapremine 250 kubičnih centimetara i kapacitetu većem od 14 konjskih snaga. Hlađenje motora - tekućina koja omogućuje učinkovit odvod topline.
Snježna motor opremljena je ovjesom za klizanje i klizanje, koji omogućuje pouzdanu vuču na bilo kojoj površini - i izravno snijegom, i ledenim ili ledenim tlima..
Motorna sanka podržava obrnuto kretanje, opremljena je sustavom za zaustavljanje u nuždi, motorom za vuču i ostalim dodacima koji povećavaju sigurnost i jednostavnost uporabe.
dostojanstvo
- Izvrsna stabilnost;
- Velika brzina;
- Atraktivni agresivni dizajn.
mane
- Gusjenica od gumene tkanine;
- Jednokrevetna, unatoč velikoj veličini;
- Nestandardni za svoju klasu motora - četverotaktni.
Enforcer 300
Ocjena: 4.5
Zašto to: visoka stabilnost, visoko slijetanje i podrška za samo prilagođavanje.
Glavna prednost ove motorne sanke je njena maksimalna stabilnost na stazi. To se postiže zahvaljujući visokom i udobnom postavljanju, kao i velikoj udaljenosti između skija prednjeg ovjesa. Međutim, transport se vrlo dobro može iskoristiti za brzo kretanje po snijegu - najveća razvijena brzina uz kotrljanu stazu je 80 kilometara na sat.
To se postiže korištenjem moćnog četverotaktnog motora od 25 konjskih snaga, koji je nadopunjen sustavom opskrbe gorivom EFI. Stabilnost je također posljedica neovisnosti obje suspenzije. Prednji je opremljen aluminijskim PPD amortizerom sa hodom od 177,8 mm, a stražnji je također opremljen aluminijskim PPD s hodom već 215,9 mm. Pored toga, stražnji ovjes je podesiv i Premier Trail Tamer.
Motori snijega također su opremljeni grijanim hvataljkama, hidrauličkom disk kočnicom i podržava kretanje unatrag.
dostojanstvo
- Možete samostalno prilagoditi većinu komponenti;
- Kompaktna veličina;
- Stabilan prednji i stražnji ovjes.
mane
- Orijentiran na adolescente (iako se dobro pokazuje kod odraslih jahača);
- Teško je pronaći originalne rezervne dijelove;
- Skijanje od plastike.
Irbis SF150L
Ocjena: 4.4
Jedna od najneobičnijih motornih sanki na ljestvici. Svijetli dizajn s mat crnim i zelenim bojama karoserije čini ga privlačnim za ljude koji žele ne samo praktično, već i lijepo vozilo. U isto vrijeme, tehničke karakteristike motornih sanki vrlo su dobre za njihovu klasu "proračuna za tinejdžere".
Konkretno, opremljen je četverotaktnim motorom od 150 kubika snage veće od 9 konjskih snaga, koji ubrzava snježne motore na valjanoj stazi do brzine od oko 40 kilometara na sat. Osim toga, dizajn uređaja uključuje mjenjač s promjenjivim brzinama s podrškom za kretanje u obrnutom smjeru, klizač s stražnjim valjkom s podesivim amortizerima, neovisni prednji ovjes s više spona, hidrauličku disk kočnicu i tračnicu od gumene tkanine s velikim 160 mm stražnjim valjcima.
dostojanstvo
- Prednji ovjes s više veza;
- Okvir od nehrđajućeg čelika;
- Atraktivan dizajn.
mane
- Gotovo ne odvojivi dizajn;
- Zaštita od plastike;
- Transportno ulje se ulijeva u osnovnu konfiguraciju, koja se mora mijenjati prije rada.
turistička
Ocjena: 4.3
Zašto on: Vrlo niska cijena.
"Turist" je najjeftinije vozilo u rangu. Međutim, to se prije svega odnosi na tehničke specifikacije proračuna. Dakle, opremljen je motorom od 5,7 konjskih snaga u konfiguraciji s Subaruovim motorom (ili 6,5 konjskih snaga s Ruslight motorom), zbog čega je klasificiran ne kao punopravna motorna sanjka, već kao skuter snijega.
Međutim, još uvijek je pogodan za ljubitelje zimskog ribolova i sličnih vrsta aktivnosti na otvorenom, a upravo za one koji žele jahati po snijegu. "Turist" je u stanju ubrzati do brzine od 32 km / h, može prevoziti teret do 100 kg, opremljen je amortizerima koji održavaju plastičnost na niskim temperaturama. Pored toga, podržava demontažu za transport zahvaljujući modularnom sustavu. A posebna učvršćenja čine njegovo sklapanje prikladnim i noću.
dostojanstvo
- Modularni dizajn za lak transport;
- Dobra stabilnost na snijegu i ledu;
- Niska cijena.
mane
- Konfiguracija s Ruslight motorom velike snage rijetko se nalazi u prodaji;
- Prisilna maksimalna ograničenje brzine;
- Prvenstveno je usmjeren na upotrebu ribara (postoji konfiguracija s ledenom bušilicom), nije prikladan za duge vožnje.
Upozorenje! Ova je ocjena subjektivna, nije reklama i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
